WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 11 | 12 || 14 | 15 |   ...   | 17 |

«МОРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени адмирала Г.И. НЕВЕЛЬСКОГО Конталев В.А. ПРАКТИКУМ по дисциплине Организационное поведение Владивосток 2008 УДК 658.3 ББК ...»

-- [ Страница 13 ] --

Директор дома культуры обвинил пенсионерку в том, что она сорвала лекцию. На это пенсионерка ответила: «Не понятно только, почему при таком большом интересе не прочитать эту лекцию нормально, как полагается?»

Задание:

1. Почему произошел этот конфликт?

2. Что надо предпринять, чтобы не допускать конфликта?

3. Как преодолеть конфликт?

4.Оцените поведение пенсионерки, остальных слушателей курсов и дирекции дома культуры.

Упражнение 3.

Инженера-программиста вызвал к себе начальник отдела и сказал, что предстоит сложная работа: придется посидеть неделькудругую сверхурочно. «Пожалуйста, я готов, – сказал инженер, – дело есть дело». Работу принес старший технолог. Он сказал, что надо рассчитать управляющую программу на станок для изготовления сложной детали. Когда рабочий день приблизился к концу, инженерпрограммист достал чертеж, чтобы приступить к работе. В это время к нему подошел непосредственный начальник и поинтересовался, что за работа. Услышав объяснение, он официально потребовал: «Категорически запрещаю выполнять эту работу... Задание самого начальника отдела? Пусть дает его через меня».

Через некоторое время старший технолог поинтересовался, как идут дела. Узнав, что все осталось на месте, он резко повысил голос на инженера-программиста: «Для тебя распоряжение начальника отдела ничего не значит? Все отложи, будешь считать в рабочее время!»

Задание:

1. Внимательно вчитайтесь в проблемную ситуацию и ответьте на вопросы: Каков характер задания, полученного программистом?

Почему задание было отменено непосредственным начальником? Как должен был поступить инженер-программист?

2. В чем заключается причина конфликта?

3. Как выйти из данного конфликта?

Литература: [13] с. 212-220; [2] с. 148-152; [6] с. Процесс управления и организационное поведение имеют место не в вакууме, а в конкретных условиях. Организация представляет собой сложную социальную систему, ее можно рассматривать как сумму множества взаимосвязанных переменных. На деятельность организации большое влияние оказывает окружающая среда, частью которой, в свою очередь, является сама организация. Менеджер должен хорошо понимать природу организации и основные особенности, влияющие на их структуру, управление и функционирование.

Методические указания по самостоятельной работе над темой При самостоятельном изучении этой темы необходимо получить знания по следующим вопросам: цели организации; анализ и конструирование организации; структура организации (организационная, линейная, функциональная, линейно-функциональная, дивизиональная, проектная и метрическая); организационная культура; коммуникации; взаимосвязь организации с внешней средой; мотивация и результативность; содержательные теории мотивации; процессуальные теории мотивации; оценка результатов труда и вознаграждение; личность руководителя и тип организации; стиль руководства; природа изменений в организации; управление нововведением; стадии формирования поведенческого маркетинга; типы поведенческого маркетинга.

План самостоятельного изучения лекции целесообразно составить из следующих вопросов:

5.1. Природа и конструирование организации.

5.2. Природа, значение и результативность мотивации в организации.

5.3. Повышение эффективности руководства и поведением в организации.

5.4. Организационное поведение в условиях изменений и нововведений в организации.

5.5. Поведенческий маркетинг Тема 5.1. Природа и конструирование организации Все организации выполняют какие-либо функции. Организации существуют для того, чтобы добиваться определенных целей, удовлетворения своих членов. Организации могут достигать таких целей, которые невозможно достичь усилиями отдельных индивидов. За счет совместных действий и сотрудничества члены организации получают синергический эффект. Организации – это неотъемлемая часть общества, охватывающая как государственный, так и частный сектор.

Методические указания по самостоятельной работе над темой При изучении этой темы необходимо обратить внимание на то, что в своем обсуждении, посвященном новым общественным услугам, в частности, коммунальным, Фарнхем и Хортон определили организации как социальные конструкторы, созданные общественными группами с целью достижения специфических целей путем планирования и координации усилий. Эти усилия предполагают использование людских и материальных ресурсов для достижения организационных целей.

Таким образом, существует множество организаций, призванных служить различным целям и удовлетворять разнообразные потребности.

Несмотря на отличия, разнообразным организациям присущи как минимум три общих признака: люди; цели и структура. Именно взаимодействие людей ради достижения определенных целей формирует основу любой организации. Для того чтобы усилия людей направлять в единое русло и координировать их, необходима та или иная форма структуры. К этому мы можем добавить еще один фактор: управление (менеджмент).

Процесс управления необходим для того, чтобы контролировать, и направлять деятельность организации и усилия ее членов на достижение целей.

Эффективность организации зависит от квалификации сотрудников, целей и структуры, а также имеющихся ресурсов. Последние обычно делятся на две широкие категории:

Людские – возможности и влияние членов организации, а также управление ими;

Неодушевленные – активы, материалы, здания и т. д.

Взаимосвязи людей, целей и форм организаций в сочетании с оптимальным использованием неодушевленных и людских ресурсов обуславливает успех или провал организации и определяет ее эффективность.

Для менеджера очень важно определить ключевые точки проблемного поведенческого поля, такие составляющие его структуры, на основе которых можно было бы строить стратегическое планирование и управление поведением организации.

Исследователи по-разному определяют эти ключевые точки. Однако большинство их них сходятся на том, что такими точками могут быть:

- цели организации;

- модель организации;

- организационная структура;

- организационная культура;

- коммуникации;

- мотивация;

- оценка результатов труда и вознаграждение;

- изменения в организации и управление нововведениями;

- стиль руководства;

- внешняя среда;

- поведенческий маркетинг.

При изучении этой темы целесообразно сделать следующие выводы: организационное поведение и процесс управления протекают не в вакууме, а в контексте организационной обстановки. Организации бывают самых разных форм и размеров. Однако, несмотря на все различия, у всех организаций есть, по крайней мере, три общих фактора: люди, цели и структура. К ним можно добавить четвертый фактор – менеджмент. Качества этих факторов определяют эффективность организации.

Структура, система управления и функционирования организаций различаются в зависимости от их типов, целей, а также поведения людей, которые в них работают. Организации могут различаться по многим параметрам, но у них есть и общие черты. Деловые организации можно рассматривать как открытые системы, непрерывно взаимодействующие с окружающей средой, частью которой они являются. Внутри организации как целого существует множество взаимосвязанных подсистем. Ситуационная модель организации привлекает внимание к взаимосвязи технологии, структуры, методов работы и факторов среды.

Все организации должны выполнять определенные функции, часть из которых неотделима от их существования и работы. Цели организации обуславливают характер результатов ее деятельности и процесс, посредством которого они достигаются.

В процессе достижения целей и решения приоритетных задач организации могут действовать изолированно от окружающей среды, частью которой они являются. Жизнеспособность организации зависит от различных видов взаимообмена между нею и окружающей средой. Эти обмены и длительное взаимодействие с окружающей средой приводят к появлению ряда дополнительных обязательств перед обществом, а именно – социальной ответственности менеджмента. Однако у подхода социальной ответственности есть и свои недостатки. Два других подхода к установлению системы ценностей организации – это деловая этика и корпоративное управление на высшем уровне.

Литература: [13].221-247; [2] с. 153-174; [6] с. 336-362; [5] с. - Тема 5.2. Природа, значение и результативность мотивации к труду.

Мотивы и цели людей, побуждающие их к трудовой деятельности, составляют основу взаимоотношений между организацией и ее персоналом. Менеджер должен уметь организовать своих подчиненных и направить их усилия на решение задач организации. Для этого необходимо понимать природу поведения людей и знать методы эффективного воздействия на него.

Методические указания по самостоятельной работе над темой Изучая в первой теме природу поведения, мы выяснили, что в основе любого осознанного действия человека лежит определенный мотив, то есть осознанная потребность. Люди постоянно испытывают те или иные потребности и стараются их удовлетворить. По мере того как они разрешают свои проблемы, один тип поведения оказывается вознагражденным, другой – нет. Поэтому, когда в следующий раз человек встречается с той или иной проблемой, он пытается ее разрешить тем способом, который ему уже однажды помог. Другими словами, степень удовлетворения, полученная при достижении поставленной цели, влияет на его поведение в сходных обстоятельствах в будущем.

Ученые назвали это законом результата или законом следствия.

Зная действие этого закона, можно побуждать людей к определенному поведению.

Процесс побуждения работников к деятельности для достижений их личных целей и целей организации называется мотивацией.

Для побуждения людей к эффективной деятельности применяются вознаграждения. При этом вознаграждение понимается в более широком смысле, чем просто деньги или удовольствия, с которыми обычно ассоциируется это слово. Вознаграждение включает в себя все, что человеку представляется ценным для его жизни. Они подразделяются на биологические и социальные.

Вознаграждения бывают внутренние и внешние. Внутренние вознаграждения человек получает от самой работы. Когда она ему кажется значимой, и он ее хорошо выполняет, у него появляется чувство самоуважения. Внутренним вознаграждением можно считать дружбу и общение, которые возникают в процессе работы с коллегами. Удовлетворение внутренней мотивации, т. е. психологических потребностей персонала находится во власти менеджеров всех уровней.

Внешние вознаграждения отражают зависимость индивида от предметов материальной культуры и осязаемых благ. Человек получает их от организации. Это – зарплата, продвижение по службе, символы служебного статуса и престижа, похвала и признание, а также дополнительные выплаты и льготы. Обеспечение таких осязаемых благ, как правило, находится вне сферы влияния отдельных руководителей и определяется политикой организации в целом. Чтобы определить, как и в каких пропорциях нужно применять внутренние и внешние вознаграждения в целях мотивации, менеджер должен знать, какие существуют у работников потребности, и что заставляет их трудиться производительно.

Многочисленные исследователи пытаются ответить на эти вопросы по-разному. Одни из них видят источники мотивации во внутреннем мире человека, его потребностях, ценностях, устремлениях.



Pages:     | 1 |   ...   | 11 | 12 || 14 | 15 |   ...   | 17 |
 


Похожие работы:

«К АТАЛОГ Д ЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ Е ДИНИЦ ЧАСТЬ 3 СИСТЕМЫ ПЛАНЕРА КНИГА 2 Главы 32, 33 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I Общие указания 20 Фюзеляж 21 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 Окна 23 Оперение 25 Пилоны 26 Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 24 Крыло (с раздела...»

«МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА УТВЕРЖДЕНО приказом Директора Департамента воздушного транспорта от 19.09.94 № ДВ-98 Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов Российской федерации (РЭГА РФ-94) Москва Воздушный транспорт 1996 Содержание ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АЭРОДРОМОВ (ВЕРТОДРОМОВ) ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ АЭРОДРОМОВ (ВЕРТОДРОМОВ) 1.2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГРАЖДАНСКИХ...»

«МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПИСЬМО от 10 марта 1995 г. № 431-ВК О СОГЛАСОВАНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА Правила по охране труда на автомобильном транспорте считать согласованными с Министерством труда Российской Федерации в редакции, изложенной в приложении к письму Департамента автомобильного транспорта Минтранса России от 08.02.95 № ДАТ-16/42. В.Ф. КОЛОСОВ Утверждены Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 декабря 1995 г. № 106 Согласованы письмом...»

«Утверждаю Проректор по учебной работе _ С.В. Шалобанов _ 2007 г. ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ по кафедре Эксплуатация автомобильного транспорта ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ Утверждена научно-методическим советом университета для направления подготовки в области транспортных средств. Специальность Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный) Хабаровск 2007 г. Программа разработана в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта, предъявляемыми к...»

«ЧАСТЬ СИСТЕМЫ ПЛАНЕРА КНИГА 4 Гл9в а 36 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I Общие указания 20 21 Фюзеляж Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 23 Окна Оперение 25 26 Пилоны • • Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с раздела 24.51.00) 24 Часть 3 - СИСТЕМЫ ПЛАНЕРА....»

«КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИ Ц ЧАСТЬ ПЛАНЕР КНИГА 3 2 4 (включая раздел 24.43.00) Глава КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I 20 Общие указания Фюзеляж 21 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 Окна 23 Оперение 25 Пилоны 26 Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43,00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с...»

«ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТРОФИ-РЕЙДОВ ОГЛАВЛЕНИЕ Статья 1. ТЕРМИНОЛОГИЯ Статья 2. ТРЕБОВАНИЯ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ РЕГЛАМЕНТУ. Статья 3. АВТОМОБИЛИ. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. Статья 4. УЧАСТНИКИ. ЭКИПАЖИ. Статья 5. ЗАЯВКИ. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ Статья 6. ИДЕНТИФИКАЦИЯ. РЕКЛАМА. Статья 7. СТРАХОВАНИЕ. Статья 8. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ. Статья 9. ДОРОЖНАЯ КНИГА. Статья 10. ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ. Статья 11. ПОМОЩЬ Статья 12. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА (КАРНЕТ). Статья 13. СПЕЦИАЛЬНЫЕ УЧАСТКИ (СУ). Статья 14....»

«9/17/3 Одобрено кафедрой Эксплуатация железных дорог УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ Задание на контрольную работу с методическими указаниями для студентов V курса специальности 190701 ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ) (Д) РОАТ Москва – 2010 С о с т а в и т е л и : канд. техн. наук, доц. Кузнецова Т.Г.; канд. техн. наук, ст. преп. Сухогузова И.В.; ст. преп. Буракова А.В. Р е ц е н з е н т : д-р техн. наук, проф. Апатцев В.И. УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ Задание на...»

«ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ И НА ТРАНСПОРТЕ ШЕСТНАДЦАТЫЙ ВЫПУСК ИРКУТСК 2009 УДК 681.518.54 ББК 32.965 И 74 РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: академик РАИН, д.т.н., профессор Ю.Ф. Мухопад (научный редактор); к.т.н., доцент Ю.И. Огородников (зам. научного редактора); к.т.н. Р.А. Сегедин (ученый секретарь); д.т.н., профессор А.П. Хоменко; д.т.н., профессор М.П. Дунаев (ИрГТУ); д.т.н., профессор С.К. Каргапольцев; д.т.н., профессор А.В. Крюков; д.т.н., профессор Г.А. Опарин...»

«Утверждена Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ) (в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.05.2008 N 377, от 22.04.2010 N 278, от 12.10.2010 N 828, от 21.12.2010 N 1076, с изм., внесенными Постановлениями Правительства РФ от 21.12.2009 N 1035, от 22.12.2010 N 1088) ПАСПОРТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ)...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.