WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 4 | 5 || 7 |

«...»

-- [ Страница 6 ] --

Проседание соответствует величине, на которую уменьшается ход подвески на снаряженном мотоцикле, находящемся в неподвижном состоянии с ездоком в седле. Согласно основному правилу большого пальца величина просадки должна составлять одну треть от всего хода подвески.

На мотоцикле CRF регулировка высоты посадки производится КОНТРГАЙКА РЕГУЛЯТОРА ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ изменением предварительной нагрузки пружины задней находиться в снаряженном состоянии, с залитым топливом и трансмиссионным маслом. Водитель должен быть в защитной Второй помощник в это время измеряет расстояние в экипировке. Для проведения данной процедуры понадобиться два нагруженном состоянии.

помощника.

11 КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ ЗАДНЕГО КРЫЛА

Чтобы вычислить правильное положение необходимо измерить расстояние между двумя фиксированными точками от центра ситуациях:

без нагрузки: мотоцикл установлен на опционную центральную опору с полностью свободной задней подвеской, без водителя.

мотоцикл в нагруженном состоянии с водителем: мотоцикл стоит на грунте с водителем.

мотоцикл в нагруженном состоянии без водителя: мотоцикл стоит на грунте без водителя.

1. Перед обслуживанием мотоцикла необходимо поднять заднее колесо над опорной поверхностью, установив мотоцикл, используя опционную центральную опору или эквивалентную.

2. Измерьте расстояние без нагрузки.

124 Гоночные настройки мотоцикла Адаптация характеристик подвески под условия гоночной трассы Мягкий грунт При езде по мягкому грунту, песку и особенно грязи рекомендуется увеличивать демпфирующее усилие сжатия передней и задней подвески.

При езде по песку нередко нужно немного увеличивать демпфирующее усилие отбоя для минимизации толчков задней подвески. Хотя обычно песчаные кочки имеют больший размер, расстояние между ними больше, благодаря чему амортизатор имеет больше времени на возврат.

Для увеличения высоты передней части мотоцикла и увеличения стабильности при прямолинейном движении для песчаных трасс можно придать передней подвеске большую жесткость.

В случае с ездой по грязи могут использоваться более жесткие опционные пружины, особенно если вес ездока больше среднего.

Прилипание грязи может сделать мотоцикл перегруженным.

Дополнительная масса может привести к повышенному сжатию подвески и повлиять на сцепление и грунтом.

Твердый грунт Для быстрых гонок по твердому грунту без прыжков можно воспользоваться стандартной пружиной, но уменьшить демпфирующее усилие отбоя и сжатия. Меньшее усилие отбоя позволит колесу легче отрабатывать неровности и кочки, и сделает езду более комфортной. При большом усилии отбоя колесо возвращается медленнее, не успевая опуститься к моменту контакта со следующей кочкой. Это вызовет потерю сцепления с грунтом и увеличение времени прохождения круга.

126 Гоночные настройки мотоцикла Рекомендации по регулировке подвески 1 Жесткая Характер первичного хода подвески слишком Попробуйте придать подвеске менее жесткие характеристики демпфирующего усилия сжатия, регулируя его с шагом в один щелчок.

подвеска 4 жесткий: Попробуйте придать подвеске менее жесткие характеристики демпфирующего усилия сжатия, регулируя его с шагом в один щелчок.

• При прямолинейном движении с полностью Проверьте сальников на наличие загрязнений. Проверьте амортизационную жидкости на наличие загрязнений.

открытой дроссельной заслонкой подвеска проявляет чрезмерную жесткость при движении • Характер подвески жесткий при движении в попробуйте придать подвеске менее жесткие характеристики демпфирующего усилия сжатия, регулируя его с шагом в один щелчок • При прямолинейном движении с полностью открытой дроссельной заслонкой передняя часть 6 Характер промежуточного хода подвески слишком 7 Характер первичного хода подвески мягкий:

• Жесткость проявляется в поворотах при (Это должно сделать характер первичного и промежуточного хода подвески мягче.) • Передняя часть "плавает" при прохождении Попробуйте придать подвеске менее жесткие характеристики демпфирующего усилия сжатия, регулируя его с шагом в один щелчок.

• Чрезмерная жесткость на больших ухабах, • В торможении передняя часть "клюет" при первичном ходе подвески, затем становится 8 Характер заключительного хода подвески слишком 9 Если характер первичного и промежуточного хода подвески мягкий:

• Не приседает при приземлениях, но подвеска (Это должно сделать характер первичного и промежуточного хода подвески мягче.) • Характер работы подвески жесткий на больших промежуточного хода подвески становится жестким:

Характер всего хода подвески слишком жесткий: Попробуйте придать подвеске менее жесткие характеристики демпфирующего усилия сжатия, регулируя его с шагом в один щелчок.

• Жесткий характер работы подвески при любых Попробуйте придать подвеске менее жесткие характеристики демпфирующего усилия сжатия, регулируя его с шагом в один щелчок.

128 Гоночные настройки мотоцикла Полезные советы по регулировке и настройке карбюратора мотоцикл используется исключительно для участия в спортивных через пусковой жиклер (2) и смешивается с воздухом, 130 Гоночные настройки мотоцикла Полезные советы по регулировке и настройке карбюратора Демонтаж карбюратора 1. Поверните топливный кран в положение OFF (Закрыто).

2. Слейте топливо из поплавковой камеры, открутив сливной винт (1).



Бензин исключительно огнеопасен и взрывоопасен. Работая с топливом, вы можете получить серьёзные ожоги и травмы.

• Остановите двигатель и не приближайтесь к топливу с источниками тепла, искр и открытого пламени.

• Все работы с бензином следует проводить на открытом • Немедленно вытирайте брызги или пролитое топливо.

(1) винт сливного отверстия карбюратора 3. Надежно затяните винт сливной винт карбюратора.

4. Снимите топливный бак (стр. 37).

5. Поднимите подрамник в вертикальное положение (стр. 39).

132 Гоночные настройки мотоцикла Полезные советы по регулировке и настройке карбюратора При установке поплавкового клапана (10) на дроссельную 5. Снимите винты крышки ускорительного насоса (12) и крышку 7. Открутите винт держателя (19), винт держателя ограничителя заслонку (8) плоская часть заслонки должна быть направлена ускорительного насоса (13). угла закрытия дроссельной заслонки (20), винты поплавковой 134 Гоночные настройки мотоцикла Полезные советы по регулировке и настройке карбюратора (4) воздуховоды (5) переливная трубка 136 Гоночные настройки мотоцикла Адаптация коробки передач Изменение передаточных чисел позволяет адаптировать передачу Понижающее соотношение (ведомая звездочка с большим Смена передаточного отношения может пригодиться на песчаных Изменение передаточного отношения главной передачи путем применения задних звездочек иного размера позволит вам отличающимся на единицу количеством зубьев.

Повышающее соотношение (звездочка с меньшим количеством оборотов и предотвращения нежелательной пробуксовки • увеличивает максимальную скорость на каждой передаче (при некоторых поворотах обороты двигателя могут падать, что условии достаточной тяги двигателя на высших передачах) компенсируется пробуксовкой сцепления. Переключение на • снижает обороты двигателя при той же степени открывания • Обычные условия: используйте стандартную звездочку.

дроссельной заслонки или скорость относительно грунта (что может повысить сцепление при движении по скользкому или понижающую звездочку (больше зубьев) для смещения Однако:

• тяги двигателя на высших передачах может оказаться • передачи могут быть слишком растянуты понижающую звездочку, чтобы избежать необходимости часто • слишком низкие обороты двигателя буксовать сцеплением. Злоупотребление в поворотах 138 Гоночные настройки мотоцикла Индивидуальные настройки Нижеследующие рекомендации помогут вам добиться более Расположите педали тормоза и переключения передач ближе к С помощью пилы можно уменьшить ширину руля сообразно высокого комфорта езды и управления. сапогу, но так, чтобы было невозможно нажать на них по вашим пожеланиям. Перед обрезкой как следует продумайте Расположение органов управления • Расположение органов управления должно обеспечивать удобство их использование как стоя, так и сидя.

• Измените момент затяжки узлов рычагов тормоза и сцепления с тем, чтобы они могли вращаться на рукоятках при падении. В противном случае они могут при падении мотоцикла сломаться или погнуться. Убедитесь в том, что момент затяжки препятствует их смещению при нормальном использовании.

Перед регулировкой болтов нанесите на их резьбу резьбовый герметик Honda Thread Lock для сохранения нужного момента затяжки. Сначала затягиваются верхние болты.

(1) крепежные болты рычагов управления Также в качестве альтернативы можно обмотать руль под этими узлами тефлоновой лентой. Затем затяните узлы рекомендованным моментом. При столкновении узлы должны скользить на ленте, вращаясь.

140 Гоночные настройки мотоцикла Перевозка мотоцикла При использовании грузовика или трейлера для перевозки Для фиксации мотоцикла необходимо упереть переднее колесо в мотоцикла воспользуйтесь следующими рекомендациями: передний борт грузовика или трейлера. Подсоедините нижние • Используйте погрузочную рампу. концы двух строп к крепежным петлям мотоцикла. Верхние концы • Установите топливный кран в положение OFF. строп прикрепите к рулю (одна стропа за левую часть, вторая • Зафиксируйте мотоцикл в вертикальном положение с стропа за правую), поближе к вилке.

помощью грузовых строп. Избегайте использования веревки, поскольку она может растянуться, что приведет к падению мотоцикла.

142 Полезные подсказки Хранение мотоцикла 9. Установите на место центральную защитную панель двигателя 11. Снимите аккумуляторную батарею и зарядите её. Храните ее в (4), совмещая ее ушки (10) с пазами (11) расширительного месте, защищенном от минусовых температур и прямого Расконсервация после хранения бачка. Установите на место крепежные болты и манжеты солнечного света. Раз в месяц подзаряжайте аккумуляторную центральной защитной панели (3) и затяните их. Установите на батарею в медленном режиме (стр. 102).

место правую защитную панель (2) и затяните болт (1). 12. Доведите давление воздуха в шинах до нормального значения 1. Раскройте мотоцикл и очистите его.

(4) центральная защитная панель двигателя (10) ушки (11) пазы 10. Смажьте приводную цепь (стр. 98).

144 Полезные подсказки Устранение неполадок

ПРОВЕРКА

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

ПРОВЕРКА

НЕИСПРАВНОСТИ ЗАСОРЕН

ПРАВИЛЬНАЯ

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОТЕЧКА ЕСТЬ

7 НЕ ЗАГРЯЗНЕН

ОТСУТСТВУЮ

ЩАЯ ИСКРА

НЕТ ЗАСОРОВ

3. Проверьте компрессию НИЗКАЯ • Закисание клапана в открытом состоянии

КОМПРЕССИЯ

ШТАТНАЯ

НЕРЕГУЛЯРНАЯ

ГЛОХНЕТ

НЕПРАВИЛЬНО

КОМПРЕССИЯ

ПРАВИЛЬНАЯ

6. ПОИСК ПРИЧИН НАЧНИТЕ

С ПРОВЕРКИ ВОЗДУШНОЙ

Перегоревший предохранитель Все электрические цепи мотоцикла CRF снабжены 3. Снимите электромагнитный выключатель стартера (5) с

ПРИМЕЧАНИЕ



Pages:     | 1 |   ...   | 4 | 5 || 7 |
 



Похожие работы:

«К АТАЛОГ Д ЕТАЛЕИ И СБОРОЧНЫХ Е ДИНИЦ ЧАСТЬ 3 СИСТЕМЫ ПЛАНЕРА КНИГА 3 Главы 34, 35 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I 20 Общие указания 21 Фюзеляж Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 Окна 23 Оперение 25 26 Пилоны Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с раздела...»

«К АТАЛОГ Д ЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ Е ДИНИЦ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КНИГА 2 Главы 73-75 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛШВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I Общие указания 20 21 Фюзеляж Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 23 Окна Оперение 25 26 Пилоны Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с раздела...»

«К АТАЛОГ Д ЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ Е ДИНИЦ ЧАСТЬ 3 СИСТЕМЫ ПЛАНЕРА КНИГА 2 Главы 32, 33 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I Общие указания 20 Фюзеляж 21 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 Окна 23 Оперение 25 Пилоны 26 Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 24 Крыло (с раздела...»

«КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИ Ц ЧАСТЬ ПЛАНЕР КНИГА 3 2 4 (включая раздел 24.43.00) Глава КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I 20 Общие указания Фюзеляж 21 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 Окна 23 Оперение 25 Пилоны 26 Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43,00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с...»

«С введением в действие настоящего Руководства считать утративший силу Наставления по аэродромной службе в гражданской авиации СССР (НАС ГА-86.) ВВЕДЕНИЕ Данное Руководство предназначено для соответствующих служб, полномочных органов и должностных лиц, несущих ответственность и осуществляющих эксплуатацию гражданских аэродромов. Оно может использоваться в качестве практического пособия, инструктивного, а в отдельных вопросах рекомендуемого материала должностным лицам и службам авиапредприятий и...»

«ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТРОФИ-РЕЙДОВ ОГЛАВЛЕНИЕ Статья 1. ТЕРМИНОЛОГИЯ Статья 2. ТРЕБОВАНИЯ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ РЕГЛАМЕНТУ. Статья 3. АВТОМОБИЛИ. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. Статья 4. УЧАСТНИКИ. ЭКИПАЖИ. Статья 5. ЗАЯВКИ. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ Статья 6. ИДЕНТИФИКАЦИЯ. РЕКЛАМА. Статья 7. СТРАХОВАНИЕ. Статья 8. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ. Статья 9. ДОРОЖНАЯ КНИГА. Статья 10. ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ. Статья 11. ПОМОЩЬ Статья 12. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА (КАРНЕТ). Статья 13. СПЕЦИАЛЬНЫЕ УЧАСТКИ (СУ). Статья 14....»

«ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРВИЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ Информационный справочник для субъектов малого и среднего предпринимательства Красноярского края Красноярск 2012 УДК 332.1 ББК 65.9(2Рос-4Крн)-131 О-914 О-914 Оформление первичных документов : информационный справочник для субъектов малого и среднего предпринимательства [Текст]. — Красноярск, 2012. — 128 с. Настоящее издание подготовлено с  целью информирования предпринимателей о  требованиях, предъявляемых к  оформлению первичных документов в бухгалтерском...»

«БЛИЖНИЙ ВОСТОК И СОВРЕМЕННОСТЬ Сборник статей ВЫПУСК ТРИДЦАТЫЙ Москва 2007 Научное издание Ближний Восток и современность. Сборник статей (выпуск тридцатый) М., 2007, 352 стр. Ответственный редактор А.О.Филоник Сборник посвящен широкому кругу проблем, связанных с ситуацией на Ближнем и Среднем Востоке. Предлагаемые статьи являются исследованием конкретных вопросов странового и общего порядка, имеющих актуальное научное и практическое значение и раскрывающих суть некоторых явлений и процессов...»

«rr.by СООБЩЕНИЯ. РАЗНОЕ Витебск 37 i КАК ПОДАТЬ ЧАСТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ГАЗЕТУ “ИЗ РУК В РУКИ”? ГАЗЕТА ЧАСТНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ Условия приема на стр. 38 № 35(997) Витебск и Витебская область Рекламное издание СП “БЕЛПРОНТО”...»

«КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ЧАСТЬ 6 РАДИОЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Главы 61-64 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета Сназемное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I Общие указания 20 21 Фюзеляж Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 Окна 23 Оперение 25 Пилоны 26 Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с раздела...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.