WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |

«9/17/3 Одобрено кафедрой Эксплуатация железных дорог УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ Задание на контрольную работу с методическими указаниями для студентов V курса специальности ...»

-- [ Страница 3 ] --

• заместитель директора по экономическим и социальным вопросам планирует смету доходов и расходов академии, учет бюджетных и внебюджетных средств, осуществляет организацию воспитательной работы.

1.2. Учебное управление организует деятельность факультетов и кафедр, конкурсный отбор и учет нагрузки профессорскопреподавательского состава (ППС), методическое обеспечение, учебный процесс, организует прием студентов, составляет план издания и издает методическую литературу.

1.3. Отдел планирования и развития осуществляет планирование расходов и доходов академии, составление смет, подготовку отчетов по финансовой деятельности академии.

Так как необходимо выделить всего 5 структурных подразделений, то следует указать самые основные структурные подразделения, обеспечивающие выработку продукции, т.е. образовательный процесс.

2 столбец. Факультеты: «Управление процессами перевозок», «Транспортные сооружения и здания», «Транспортные средства», «Экономический», «Информатизация, экономика и управление», которые организуют подготовку и реализацию учебных планов, программ, составляют расписание учебных занятий, ведут учет успеваемости, а также выполняют все необходимые работы по обеспечению учебного процесса.

3 столбец. Научно-техническая библиотека (НТБ) осуществляет обеспечение учащихся и преподавателей необходимой литературой, формирует заказы на необходимую литературу и производит их закупку.

4 столбец. Информационно-вычислительный центр (ИВЦ) обеспечивает программное обеспечение учебного процесса и административной работы, осуществляет телефонную связь подразделений между собой и внешней телефонной сетью.

5 столбец. Сектор довузовской подготовки (СДП) обеспечивает подготовку абитуриентов для академии, осуществляет набор групп, составление договоров, составляет расписание.

6 столбец. Кафедры, в штат которых входит ППС, производящий непосредственный продукт – образовательные услуги по соответствующим специальностям и дисциплинам, утвержденным учебным планом. Кафедры имеют соответствующие лаборатории, оснащенные необходимым оборудованием для проведения практических и лабораторных занятий.

7 столбец. Центр дополнительного профессионального образования (ЦДПО) организует курсы повышения квалификации сотрудников ОАО «РЖД» и других профильных организаций, организует сессии, составление договоров, поселение в общежитие, составляет программы обучения и набор ППС.

8 столбец. Отдел аспирантуры и докторантуры (ОАД) организует подготовку по программам послевузовского профессионального образования, осуществляет прием аспирантов, докторантов и соискателей, организует их ежегодный отчет на кафедрах, планирует сессии и осуществляет их проведение, ведет учет нагрузки научных руководителей и ППС, работающего с данным контингентом. Отдел также осуществляет организацию повышения квалификации ППС академии.

Косоугольная часть матрицы, относящаяся к столбцам, приведена на рис. 1.1.

Описание конфликтных ситуаций, возникающих в работе РОАТ обозначение возникновения характеристика возникновения 1. В6 Слушатели Невозможность посеще- Непредставление учебния сессионных занятий, ных отпусков органиа соответственно, невы- зацией-работодателем, 2. В23 ФАЖТ Малое количество бюд- Бюджетные места, выжетных мест для обучения деленные Министерпрограммам СПО, ВПО и ством образования и 6. С6 Кафедры Большое количество ко- Обучение студентов мандировок, невысокая проводится на филиазаработная плата лах ППС кафедры. Заработная плата определяется контингентом 7. С26 Факультеты Отсутствие аудиторий для В последнее время напроведения занятий или блюдается тенденция предоставление несоот- увеличения континветствующей учебному гента студентов, колиплану аудитории чество учебных аудиторий не увеличилось 11. ВС66 Учащиеся Отсутствие на занятиях, не- Причиной может быть выполнение в срок зачет- конфликтная ситуаных работ, сдачи экзаменов ция В6, а так же маленькая заработная 12. ВС51 Фирмы, Неполная поставка това- Текучесть кадров, немагазины, ров, нарушение сроков квалифицированное Я работаю доцентом на кафедре РОАТ. Самой большой проблемой на моем рабочем месте является низкая посещаемость занятий и несвоевременная сдача экзаменационных сессий, оплата обучения, ситуация ВС66. Это происходит, отчасти, из-за непредоставления учебных отпусков студентам их работодателями, а в основном, из-за халатности и безответственного отношения к учебе, из-за безнаказанности. Необходимо предъявлять более строгие взыскания за невыполнение учебного плана в установленные сроки, осуществлять отчисления студентов, и взимать оплату за дополнительное время, затраченное на прием задолженностей.

МЕТОД СЕТЕВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ

В УПРАВЛЕНИИ

Дано: на грузовую станцию (рис. 2.1) прибывают вывозные поезда с вагонами назначением на четыре подъездных пути, которые обслуживаются одним маневровым локомотивом.

После обработки на грузовых фронтах (погрузка, выгрузка) из этих вагонов формируют также вывозные поезда назначением на ближайшую техническую станцию.

Нормы времени:

• время расформирования состава вывозного поезда на грузовой станции tp = 0,5 ч;

• время формирования состава вывозного поезда tф = 0,3 ч;

• продолжительность подачи (уборки) вагонов на подъездном пути tn = ty (табл. 2.1);

• продолжительность грузовой операции на подъездном пути tгр (табл. 2.2.).



Для решения задачи эффективного управления работой грузовой станции необходимо:

1) определить очередность подачи вагонов на подъездные пути;

2) определить очередность уборки вагонов с подъездных путей;

3) определить интервал времени между отправлением и прибытием вывозного поезда на грузовую станцию;

4) указать номер лимитирующего подъездного пути, от которого зависит время простоя вагонов на грузовой станции;

5) рассчитать параметры сетевого графика: ранние и поздние сроки начала и окончания всех технологических операций по обслуживанию подъездных путей, возможные резервы времени на каждом подъездном пути для выполнения грузовых операций;

6) определить время, на которое можно сократить простой всех вагонов на станции, если ускорить выполнение грузовых операций на лимитирующем подъездном пути.

Продолжительность подачи (уборки) вагонов на подъездные пути ного пути Продолжительность грузовой операции на подъездных путях ного пути

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Метод сетевого планирования или критического пути был разработан в 50-е годы XX века в фирмах «Дюпон» и «Ремингтон Рэнд Юнивак» для руководства выполнением крупных проектов по модернизации заводов фирмы «Дюпон». Основная цель метода заключалась в сокращении до минимума продолжительности работ по проектам и, следовательно, времени приостановки производства.

Использование метода позволяет:

• изобразить наглядную и понятную картину последовательности работ, которая четко указывает на очередность выполнения операций;

• составить обоснованный план выполнения комплекса работ;

• сосредоточить внимание руководителя на выполнении работ, лежащих на критическом пути, т. е. не имеющих резервов времени на их выполнение;

• оценить последствия запаздывания любой операции с точки зрения времени реализации всего комплекса работ;

• проводить многовариантный анализ различных технологических решений.

В основе алгоритма определения очередности подачи вагонов на подъездные пути лежат оценки суммарных затрат времени на подачу вагонов и продолжительности грузовой операции (tп + tгр).

При этом в первую очередь вагоны подаются на тот подъездной путь, где сумма затрат времени на подачу и выполнение грузовой операции максимальна. Очередность подач вагонов на другие подъездные пути формируется в порядке убывания суммарных затрат времени.

Для определения дальнейшей последовательности работ и их временных оценок используется метод сетевого планирования, основой которого является график процесса, представляющий собой стрелочную диаграмму – схематически отображенную последовательность реализации всех операций и их взаимосвязей. Основными элементами графика являются работа и событие. Работа может выражать:

1. Реальную работу, требующую затрат времени и ресурсов, в этом случае она графически изображается сплошной стрелкой, соединяющей два события, над стрелкой указывают наименование работы, под ней – ее продолжительность;

2. Работу-ожидание, требующую лишь затрат времени (ожидание нитки графика, ожидание уборки вагонов и др.), графически изображается как реальная работа;

3. Фиктивную работу, не требующую ни затрат времени, ни затрат ресурсов, ожидающую правильную взаимосвязь между работами, графически изображается в виде пунктирной стрелки.

Событие – это промежуточный или окончательный результат одной или нескольких работ. Оно должно быть четко сформулировано.

Любая работа сетевого графика соединяет два события, одно из которых для данной работы является начальным, а другое – конечным. Код работы – это разделенные черточкой номера начального и конечного событий, например, 1-2.

Событие не может совершиться, пока не будут выполнены все непосредственно предшествующие ему работы. Если одним событием фиксируется окончание двух или нескольких работ, то такое событие будет считаться совершившимся после окончания самой длительной из работ, входящих в данное событие. Таким образом, событие имеет двойственное значение:

с одной стороны, оно означает факт выполнения входящих в него работ, с другой – свидетельствует о возможности начала следующих за ним работ. Кроме описанных в сетевой график входят особые события – исходное и завершающее. Исходное событие обозначает наличие условий для начала работ. Оно не имеет в рамках рассматриваемого сетевого графика предшествующих работ. Завершающее событие обозначает факт достижения конечной цели, предусмотренной всем комплексом операций. Оно не имеет следующих за ним работ.

Для верного отражения взаимосвязей между работами, включенными в сетевой график, при его построении необходимо соблюдать ряд правил.

1. Направление стрелок в сетевом графике следует принимать слева направо.

2. Форма графика должна быть простой, не иметь лишних пересечений, большинство работ следует изображать горизонтальными линиями.

3. Если те или иные работы выполняются последовательно, то на графике они должны быть изображены следующими одна за другой.

4. Работы на сетевом графике не должны иметь одинаковых кодов, поэтому при изображении параллельных работ вводят фиктивные работы и дополнительные события.

5. Сетевой график не должен иметь замкнутых контуров (циклов), т.е. цепочек работ, возвращающихся к тому событию, из которого они вышли.

6. В одноцелевом сетевом графике не должно быть «тупиков», т.е. событий, которые не являются началом следующих работ, кроме завершающего события, не должно быть также «хвостов», которые не являются результатом каких-либо предшествующих работ, не считая исходного события.

Непрерывная технологическая последовательность работ, ограниченная исходным и завершающим событиями, называется путем.

Путь максимальной продолжительности называется критическим.

Работы и события, лежащие на критическом пути, называются критическими. Работы, не попавшие на критический путь, считаются некритическими и имеют резервы времени.



Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |
 



Похожие работы:

«ШТАБ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ СССР КОМИТЕТ ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ ПРИ КАБИНЕТЕ МИНИСТРОВ СССР МЕТОДИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ МАСШТАБОВ ЗАРАЖЕНИЯ СИЛЬНОДЕЙСТВУЮЩИМИ ЯДОВИТЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ ПРИ АВАРИЯХ (РАЗРУШЕНИЯХ) НА ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ И ТРАНСПОРТЕ РД 52.04.253-90 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2000 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Ордена Трудового Красного Знамени Главной геофизической обсерваторией им. А.И. Воейкова и Штабом Гражданской обороны СССР с использованием результатов Государственного...»

«АмплиСенс Федеральное бюджетное учреждение науки Центральный научно-исследовательский институт эпидемиологии, Российская Федерация, 111123, город Москва, улица Новогиреевская, дом 3а ОГЛАВЛЕНИЕ СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ НАЗНАЧЕНИЕ ПРИНЦИП МЕТОДА ФОРМАТЫ И ФОРМЫ ВЫПУСКА НАБОРА РЕАГЕНТОВ АНАЛИТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ВЗЯТИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ ИССЛЕДУЕМОГО МАТЕРИАЛА. 8 ПОДГОТОВКА ИССЛЕДУЕМОГО МАТЕРИАЛА К ЭКСТРАКЦИИ ДНК ФОРМАТ FRT...»

«rr.by СООБЩЕНИЯ. РАЗНОЕ Витебск 30 i КАК ПОДАТЬ ЧАСТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ГАЗЕТУ “ИЗ РУК В РУКИ”? ГАЗЕТА ЧАСТНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ Условия приема на стр. 31 № 2(964) Витебск и Витебская область Рекламное издание СП “БЕЛПРОНТО”...»

«ПРИКАЗ Москва №_ _ Об утверждении Федеральных авиационных правил Предоставление аэронавигационной информации для обеспечения полетов воздушных судов в Российской Федерации В соответствии со статьей 69 Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ Воздушный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 1999, № 28, ст. 3483; 2004, № 35, ст. 3607; № 45, ст. 4377; 2005, № 13, ст. 1078; 2006, № 30, ст. 3290, 3291; 2007, № 1 (ч.1), ст. 29, № 27,...»

«Министерство Защиты Окружающей Среды Израиля Центр Экологических Систем и Технологий (ЭКОСТ) АВТОТРАНСПОРТ И ЭКОЛОГИЯ ГОРОДОВ ИЗРАИЛЯ Пособие для русскоязычных репатриантов При финансовой поддержке Министерства Защиты окружающей среды При поддержке: * Министерства Абсорбции Израиля * Муниципалитета Иерусалима * Управления Абсорбции Муниципалитета Иерусалима * Иерусалимского Общинного Дома Иерусалим, 2012 2 Авторский коллектив: Д-р. Валерий Анфимов- Введение, главы 1-7, 8,10,12-15. M.Sc. Елена...»

«Утверждаю Проректор по учебной работе _ С.В. Шалобанов _ 2007 г. ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ по кафедре Эксплуатация автомобильного транспорта ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ Утверждена научно-методическим советом университета для направления подготовки в области транспортных средств. Специальность Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный) Хабаровск 2007 г. Программа разработана в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта, предъявляемыми к...»

«С введением в действие настоящего Руководства считать утративший силу Наставления по аэродромной службе в гражданской авиации СССР (НАС ГА-86.) ВВЕДЕНИЕ Данное Руководство предназначено для соответствующих служб, полномочных органов и должностных лиц, несущих ответственность и осуществляющих эксплуатацию гражданских аэродромов. Оно может использоваться в качестве практического пособия, инструктивного, а в отдельных вопросах рекомендуемого материала должностным лицам и службам авиапредприятий и...»

«© Honda Motor Co., Ltd. 2006 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КОНСТРУКЦИЕЙ ДАННОГО МОТОЦИКЛА ПРЕДУСМОТРЕНО ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В СПОРТИВНЫХ СОСТЯЗАНИЯХ, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО НА НЕГО НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ДЕЙСТВИЕ ГАРАНТИИ. ДАННЫЙ МОТОЦИКЛ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫМ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, КОТОРЫЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДАННОГО МОТОЦИКЛА НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА....»

«ТРУДЫ ПРОФЕССОРСКО-ПРЕПОДАВАТЕЛЬСКОГО СОСТАВА Библиографический указатель за 2012 год Москва 2013 ПРЕДИСЛОВИЕ Библиографический указатель трудов профессорско-преподавательского состава Российской открытой академии транспорта федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования Московский государственный университет путей сообщения призван показать направления научноисследовательской деятельности, познакомить с новой учебной литературой,...»

«В целях обеспечения дальнейшего совершенствования организации пассажирских перевозок Министерство автомобильного транспорта РСФСР приказывает: 1. Утвердить прилагаемые Правила организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте. 2. Республиканским объединениям и главным управлениям автомобильного транспорта, Республиканскому объединению Росмежавтовокзал, транспортным управлениям, управлениям пассажирского автомобильного транспорта, производственным объединениям автовокзалов и...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.