WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 9 |

«РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ДИСТАНЦИОННЫМ КОННЫМ ПРОБЕГАМ Проект на 2014 год - новый текст – отмечен красным шрифтом - текст для обсуждения – отмечен желтым цветом ...»

-- [ Страница 3 ] --

Фактически пройденная дистанция указывается в технических результатах. Она может быть учтена в качестве квалификационной для участия в национальных и/или международных соревнованиях, если она соответствует установленным требованиям.

Глава III СПЕЦИФИКА ОРГАНИЗАЦИИ СОРЕВНОВАНИЙ

ПО ПРОБЕГАМ

Статья 11. ОБЯЗАННОСТИ ОФИЦИАЛЬНЫХ ЛИЦ СОРЕВНОВАНИЙ ПО

ПРОБЕГАМ

1. Основными официальными лицами турнира являются Главная судейская коллегия, Технический делегат, Шеф-стюард, Главный секретарь, Ветеринарная комиссия, Лечащий ветеринарный врач.

Также к официальным лицам относятся секретари, стюарды, контролеры на трассе, ассистенты судей, Шеф-стюарда, Ветеринарной комиссии и Лечащего ветеринарного врача.

2. Порядок назначения и квалификационные требования к официальным лицам соревнования устанавливаются в Квалификационных требованиях к судьям вида спорта «конный спорт» (утв. приказом Минспорттуризма России от 26.07.2011 г. № 798) и в Приложении В к настоящему Регламенту.

Порядок назначения и требования к квалификации Председателя и членов Ветеринарной комиссии установлены в статье 36 и Приложении Г к настоящему Регламенту.

3. Главная судейская коллегия состоит из Главного судьи и минимум двух судей. В случае, если имеются несколько зон контроля, то количество судей может быть увеличено таким образом, чтобы в каждой из них было хотя бы по одному судье.

На клубных соревнованиях CEN 1* и ниже функции Главного секретаря соревнований может выполнять один из судей, входящих в Главную судейскую коллегию.

Обязанности Главной судейской коллегии изложены в статьях 26 и 27 Правил по конному спорту. Должностные обязанности Главного секретаря, Шеф-стюарда, Апелляционного комитета (если таковой назначен) изложены в статьях 29, 34, и 31 Правил по конному спорту.

4. Технический делегат. Технический делегат контролирует своевременную и правильную подготовку Оргкомитетом трассы пробега и места проведения соревнований.

На соревнованиях CEN 30-119 км функции Технического делегата может выполнять Главный судья.

4.1. Технический делегат должен, в сотрудничестве с Оргкомитетом, заранее проверить и утвердить маршрут трассы. На соревнованиях уровня CEN 1* и выше Технический делегат по возможности принимает участие в разработке маршрута. Особое внимание Технический делегат уделяет измерению дистанций, чтобы установить их соответствие Положению о соревновании. Он должен иметь возможность заранее осмотреть трассу, чтобы при необходимости могли быть выполнены соответствующие изменения. Технический делегат может осмотреть верхом всю трассу или часть трассы.

4.2. Технический делегат утверждает технические и административные мероприятия, необходимые для проведения соревнования, осмотра и инспекций лошадей, размещения лошадей и всадников, а также стюардинга на турнире.

4.3. Он проводит брифинг (техническое совещание) и в сотрудничестве с Шеф-стюардом руководит всем техническим персоналом.

4.4. Он участвует в решении всех вопросов, информирует и консультирует Главного судью по поводу любых решений, которые ей необходимо принять.

4.5. Полномочия Технического делегата являются абсолютными до тех пор, пока он не сообщит Главной судейской коллегии о том, что он удовлетворен всеми подготовительными мероприятиями к соревнованиям. Затем он продолжает контролировать техническое и административное проведение соревнований, советует и помогает Главной судейской коллегии, Ветеринарной комиссии и Оргкомитету.

4.6. После окончания соревнований Технический делегат готовит отчет, в котором отражает условия проведения соревнований, в том числе все изменения технических условий с обоснованием, сведения о происшествиях и примененных взысканиях, а также другую информацию о соревнованиях.

5. Составитель трассы.

5.1. Составитель трассы входит в состав Оргкомитета, либо тесно сотрудничает с ним и принимает непосредственное участие в подготовке соревнования в своей сфере деятельности.

5.2. Составитель трассы руководствуется требованиями статей 14-17 настоящего Регламента и тесно сотрудничает с Техническим делегатом.

5.3. Составитель трассы несет ответственность за планировку, измерение длины, подготовку и маркировку маршрута.

6. Трасса пробега должна быть обеспечена достаточным количеством контролеров. За определение необходимого количества контролеров и их расстановку отвечает Шеф-стюард.

Статья 12. ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ 1. Положение о соревновании разрабатывается, утверждается и применяется в соответствии с нормами, установленными в Правилах по конному спорту (статья 3, пункт 4) и Регламенте организации турниров по конному спорту (действующая редакция).

Требования к организации и проведению квалификационных соревнований по пробегам установлены в Приложении Б настоящего Регламента.

2. В исключительных случаях изменения в программу или в технические условия проведения соревнования могут быть внесены после начала соревнования по решению Главной судейской коллегии по согласованию с Техническим делегатом, Оргкомитетом и представителями команд, а также при необходимости с Председателем ветеринарной комиссии.



2.1. Изменения могут быть сделаны не позднее, чем за 1 час до старта первого участника соревнования.

2.2. Если изменения касаются отдельного этапа, то они могут быть сделаны не позднее, чем за 15 минут до старта первого участника на этом этапе.

2.3. Информация об изменениях должна быть как можно быстрее доведена до всех участников соревнований и официальных лиц.

Статья 13. ЗАЯВКИ 1. Порядок подачи заявок на участие в соревнованиях устанавливается в Правилах по конному спорту (статья 11) и Регламенте участия в официальных соревнованиях по конному спорту всероссийского уровня, квалификационных к ним и уровня федеральных округов (действующая редакция) 2. В Положении о соревновании может быть предусмотрена иная процедура подачи именных заявок. В именной заявке может быть указано большее количество спортсменов, чем допускается для одной команды Положением о соревновании. На одного участника может быть заявлено несколько лошадей. Спортсмены и лошади не указанные в именной заявке, если она требуется по условиям Положения о соревновании, не могут быть допущены к соревнованиям.

Лошадь, из числа указанных в именной заявке и прошедшая выводку, которая будет участвовать в соревновании, должна быть окончательно указана Главной судейской коллегии не позднее, чем через 30 минут после окончания первой ветеринарной инспекции.

3. Замена лошади или всадника во время прохождения дистанции запрещена и ведет к автоматической дисквалификации.

Статья 14. ТРАССА ПРОБЕГА 1. Трасса пробега должна проходить в естественных природных условиях, предпочтительно по разным типам ландшафта. В принципе по дорогам с твердым покрытием может проходить не более 10 % длины дистанции.

2. Тип местности и перепад высот должны быть указаны в Положении о соревновании.

3. Финиш должен быть длинным и достаточно широким, чтобы дать возможность нескольким участникам финишировать на скорости, не мешая друг другу. После финиша должно быть достаточно места, чтобы позволить лошадям безопасно остановиться при движении на галопе. Линия финиша должна располагаться максимально близко к ветеринарным воротам.

4. Трасса пробега должна быть принята Техническим делегатом, а в случае, если он не назначен – Главным судьей соревнований, не позднее, чем в день, предшествующий соревнованию. Трасса должна быть размечена в соответствии с требованиями статьи настоящего Регламента (пункты 17.1 – 17.10).

5. После официального утверждения маршрута в него не могут быть внесены никакие изменения без согласия Технического делегата и Главного судьи.

При необходимости внесения таких изменений, они должны быть выполнены:

- не позднее, чем за 1 час до старта участников на соответствующую дистанцию;

- не позднее, чем за 15 минут до старта первого участника на соответствующий этап.

Должно быть обеспечено доведение принятых изменений до сведения всех участников соревнования.

Статья 15. ПРЕПЯТСТВИЯ И ОБЪЕЗДЫ 1. На трассе могут находиться естественные препятствия: канавы, реки, ручьи, крутые спуски и подъемы. В обязанности Оргкомитета входит обеспечить безопасность спортсменов и лошадей при преодолении препятствий. При необходимости препятствия должны быть укреплены таким образом, чтобы они не разрушались на протяжении соревнования независимо от количества участников, прошедших через них.

2. Глубина брода не должна превышать 80 см.

3. Не допускается нахождение под водой в бродах жердей, крупных камней, металлических и других опасных предметов.

4. На случай отказа лошади/всадника преодолевать препятствие должен быть предусмотрен объезд. Отказ преодолевать препятствие не является поводом для исключения, но объезд может быть произведен только по установленному и обозначенному маршруту. Объезд не должен удлинять дистанцию более чем на 500 метров.

5. Препятствие должно быть обозначено красным флагом справа, белым флагом слева и указателем на объезд. Флаги и указатели на объезд должны быть размещены в день, предшествующий соревнованию. Допускается обозначать препятствия другими способами, которые позволяют участникам однозначно определить направление и границы прохождения препятствия в течение всего соревнования.

6. Участникам должна быть предоставлена возможность ознакомиться с препятствиями при показе трассы.

Статья 16. ДЛИНА ЭТАПА 1. Длина одного этапа на соревнованиях с дистанцией до 39 км не может быть меньше 10 км и больше 20 км.

2. Длина одного этапа на соревнованиях с дистанцией 40 – 119 км не может быть меньше 10 км и больше 35 км.

3. Длина одного этапа на соревнованиях с дистанцией 120 – 160 км не может быть меньше 16 км и больше 40 км.

Статья 17. РАЗМЕТКА ТРАССЫ И УКАЗАТЕЛИ 1. Разметка маршрута должна быть выполнена таким образом, чтобы не было сомнений в направлении движения. Указатели следования по трассе должны быть четкими и не вызывать разночтений.

Для разметки могут быть использованы флажки, ленты, указатели, таблички, краска и т.д. Разметка должна быть размещена так, чтобы участники распознавали их без потери времени.

2. Разные этапы должны быть обозначены разными цветами.

3. На участках, где возможно сокращение маршрута, Оргкомитет должен разместить контролеров (стюардов) для контроля за соблюдением участниками соревнований обязательного пути следования.

4. В безлесной местности указатели должны быть размещены на столбах высотой не ниже 1,5 метра от поверхности земли.

5. В целях обеспечения безопасности Оргкомитет обязан обеспечить отсутствие или маркировку опасно выдающихся ветвей деревьев с острыми сучьями, которые могут поранить лошадь или всадника.

Сильно выступающие корни деревьев и крупные неподвижные камни рекомендуется обозначать флуоресцентной краской желтого или красного цвета, известью, лентой или другим способом.

6. На трассе рекомендуется устанавливать таблички через каждые 5 км с отметками о количестве пройденных по этапу километров, а также за 1 км до финиша этапа.



Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 9 |
 



Похожие работы:

«ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ОХРАННО-ПОЖАРНЫЙ ППКОП 01059 - 56 - 4 “ДОЗОР - 4” РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НН 2.406.002 РЭ. Руководство по эксплуатации 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1.1. Основные возможности 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 3. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ ПРИБОРА И ПОДГОТОВКИ К РАБОТЕ 3.1. Монтаж 3.2. Установка напряжений нормы в шлейфах и режима работы 4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИБОРА 4.1. Режим 0 - технологический контроль 4.2. Режимы 1, 2, 3, 4, 5 - пожарная сигнализация 1.3. Режимы 6, 7, 8, 9 - пожарная и охранная...»

«К АТАЛОГ Д ЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ Е ДИНИЦ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КНИГА 2 Главы 73-75 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛШВАНИЮ Хранение самолета (наземное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I Общие указания 20 21 Фюзеляж Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 23 Окна Оперение 25 26 Пилоны Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с раздела...»

«ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТРОФИ-РЕЙДОВ ОГЛАВЛЕНИЕ Статья 1. ТЕРМИНОЛОГИЯ Статья 2. ТРЕБОВАНИЯ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ РЕГЛАМЕНТУ. Статья 3. АВТОМОБИЛИ. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. Статья 4. УЧАСТНИКИ. ЭКИПАЖИ. Статья 5. ЗАЯВКИ. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ Статья 6. ИДЕНТИФИКАЦИЯ. РЕКЛАМА Статья 7. СТРАХОВАНИЕ. Статья 8. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ Статья 9. ДОРОЖНАЯ КНИГА Статья 10. ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ. Статья 11. ПОМОЩЬ Статья 12. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА (КАРНЕТ) Статья 13. СПЕЦИАЛЬНЫЕ УЧАСТКИ (СУ) Статья 14. СТАРТ и...»

«Министерство Защиты Окружающей Среды Израиля Центр Экологических Систем и Технологий (ЭКОСТ) АВТОТРАНСПОРТ И ЭКОЛОГИЯ ГОРОДОВ ИЗРАИЛЯ Пособие для русскоязычных репатриантов При финансовой поддержке Министерства Защиты окружающей среды При поддержке: * Министерства Абсорбции Израиля * Муниципалитета Иерусалима * Управления Абсорбции Муниципалитета Иерусалима * Иерусалимского Общинного Дома Иерусалим, 2012 2 Авторский коллектив: Д-р. Валерий Анфимов- Введение, главы 1-7, 8,10,12-15. M.Sc. Елена...»

«КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ЧАСТЬ 6 РАДИОЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Главы 61-64 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПЕРЕЧЕНЬ ГЛАВ КАТАЛОГА Номер Наименование главы ВВЕДЕНИЕ Часть I - УКАЗАНИЯ ПО ОБЩЕМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Хранение самолета Сназемное оборудование) 12 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга I Общие указания 20 21 Фюзеляж Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 2 Двери и люки 22 Окна 23 Оперение 25 Пилоны 26 Часть 2. - ПЛАНЕР. Книга 3 Крыло (включая раздел 24.43.00) 24 Часть 2 - ПЛАНЕР. Книга 4 Крыло (с раздела...»

«А.В. ДМИТРИЕВ, В.А. НОС ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРАКТИКУМ И З Д АТ Е Л Ь С Т В О С АН К Т - П Е Т Е Р Б У Р Г С К О Г О Г О С У Д АР С Т В Е Н Н О Г О УНИВЕРСИТЕ ТА Э К О Н О М И К И И Ф И Н АН С О В 2011 Рекомендовано научно-методическим советом университета ББК 39 Д 53 Дмитриев А.В. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности : практикум / А.В. Дмитриев, В.А. Нос. – СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – 40 с. Практикум содержит теоретический материал, практические и...»

«rr.by СООБЩЕНИЯ. РАЗНОЕ Витебск 37 i КАК ПОДАТЬ ЧАСТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ГАЗЕТУ “ИЗ РУК В РУКИ”? ГАЗЕТА ЧАСТНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ Условия приема на стр. 38 № 35(997) Витебск и Витебская область Рекламное издание СП “БЕЛПРОНТО”...»

«ES-TEN-0407 РЕВЕРСИВНЫЕ ВИБРОПЛИТЫ TEN Руководство по эксплуатации 1 TEN2540- TEN2550-TEN3040- TEN3050 СОДЕРЖАНИЕ 1 ВВЕДЕНИЕ...4 2 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ..4 2.1 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ С ОБОРУДОВАНИЕМ. 2.2 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ С ДВИГАТЕЛЕМ. 2.3 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ 2.4 МАРКИРОВКИ. 3 УТИЛИЗАЦИЯ...7 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ..7 4.1 ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 4.2 ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИБРОПЛИТЫ. 4.3 МАКСИМАЛЬНЫЙ НАКЛОН ПЛИТЫ В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ 4.4 АКУСТИЧЕСКИЕ И...»

«Утверждена Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ) (в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.05.2008 N 377, от 22.04.2010 N 278, от 12.10.2010 N 828, от 21.12.2010 N 1076, с изм., внесенными Постановлениями Правительства РФ от 21.12.2009 N 1035, от 22.12.2010 N 1088) ПАСПОРТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ)...»

«Республиканское унитарное предприятие БЕЛГИПРОЛЕС НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ЛЕСНОМ ХОЗЯЙСТВЕ ВЫПУСК № 9 Минск 2004 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ЛЕСНОМУ ХОЗЯЙСТВУ НАСТАВЛЕНИЕ ПО ЛЕСОСЕМЕННОМУ ДЕЛУ Москва – 1980 2 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ I. ПОСТОЯННАЯ ЛЕСОСЕМЕННАЯ БАЗА И ЛЕСОВОДСТВЕННАЯ ЦЕННОСТЬ СЕМЯН. 6 II. ФЕНОЛОГИЧЕСКИЕ НАБЛЮДЕНИЯ И УЧЕТ ПЛОДОНОШЕНИЯ III. СБОР, ОБРАБОТКА, ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА ШИШЕК, ПЛОДОВ И СЕМЯН. 13 Предварительное обследование лесосеменных объектов перед...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.