WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 || 8 | 9 |   ...   | 10 |

«...»

-- [ Страница 7 ] --

7. Л.Г. Почебут,Социальная психология толпы, С-Пб, 2004г.

8. Ю.М. Волынский-Басманов, М.Е. Каменева, Психологические аспекты авиационной безопасности, М.2010 г.

9. Ю.М. Волынский-Басманов, Н.Д. Эриашвили, Профайлинг, М.2010 г.

10. Ю.М. Волынский-Басманов, М.Е. Каменева, Психологические аспекты предотвращения террористических угроз на транспорте, М.2011 г.

11. В.П. Шейнов, Психотехнология влияния, М. АСТ. Мн. Харвест, 2005 г.

12. Джангир Арас Четвертая мировая война: информационно — аналитический справочник по негосударственным военизированным системам. — М.: АСТ, 2003.

13. Пирожков В.Ф. Криминальная психология. — М.: «Ось — 89», 2001. — 704с.

14. Системы безопасности. Межотраслевой тематический каталог, 2003.

Ишаев В.И. Дальний Восток России: проблемы стратегической безопасности, с. 66 — 70.

15. Богуславский В.М. Оценка внешности человека. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2004. — 254 с.

16. Транспортная безопасность и технологии. Национальный журнал — каталог №3 (4) 2005.

17. Горьковая И.А. Основы судебно — психологической экспертизы: учебное пособие. СПб., 2003.

18. Томпсон Л. Антитеррор: руководство по освобождению заложников.- М.: ФАИР-ПРЕСС, 2005. — 272 с.

19. Фрай О. Ложь. Три способа выявления. Как читать мысли лжеца, как обмануть детектор лжи. — СПб.:

ЕВРОЗНАК, 2006.

20. Москвин С.В., Москвина А.С. Технологический терроризм. Материалы общероссийской научно — практической конференции «Безопасность личности, общества и государства». — СПб., 2006. — с. 646 — 654.

21. Москвин С.В., Паршин С.А. Оперативно-технический осмотр. Из-во «Восход — М», М. 2002.

О МЕРАХ ПРОФИЛАКТИКИ

ТЕРРОРИСТИЧЕСКИХ АКТОВ

НА ОБЪЕКТАХ ТРАНСПОРТА

И ОБЪЕКТАХ ПОВЫШЕННОГО РИСКА

Войлоков Сергей Михайлович, старший преподаватель кафедры организации работы полиции Санкт-Петербургского университета МВД России Российское государство уделяет достаточно большое внимание защите населения страны и защищённости опасных объектов от угроз техногенного, природного характера, а в последние десятилетия и от террористической угрозы. Механизм этой защиты представляет собой ряд комплексных мер и направлений государственной политики в данной рассматриваемой сфере.

Одним из направлений государственной политики является разработка законодателем основополагающих документов, в которых и закреплены основные термины и понятия. Рассмотрим некоторые из них. Ранее, в разных источниках мы встречали термины: критически важные объекты, важные объекты гражданского назначения, особо опасные объекты, особо опасные грузы. Целесообразнее объединить все вышеперечисленные термины в высокорисковые объекты или объекты повышенного риска, таким образом все опасные грузы, перевозимые различными видами транспорта в вагонах, цистернах, платформах или контейнерах представляют собой объекты.

К данной группе объектов относятся:

• объекты топливно-энергетического комплекса, в том числе атомные, гидро- и тепловые электростанции, электроподстанции и магистральные линии высоковольтных электропередач;

• крупные предприятия по производству и переработке твердых взрывоопасных материалов;

• магистральные газо-, нефте- и продуктопроводы, газокомпрессорные и нефтеперекачивающие станции, а также хранилища сжиженных газов и нефти;

• предприятия оборонного, химического, металлургического, машиностроительного, радио- и электротехнического и производства;

• радиационно-опасные объекты;

• стационарные и мобильные пункты управления, узлы телефонной, телевизионной, радиосвязи и оповещения, в том числе космического базирования;

• крупные железнодорожные узлы, вокзалы, морские порты, аэропорты в крупных городах, метрополитены, мосты и тоннели;

• трибуны стадионов, цирков, городские рынки, сооружения с большой площадью перекрытий, и др.

В Российской Федерации уже давно действует государственная система мер по анализу, организации и проведению антитеррористических мероприятий на важных государственных объектах и объектах транспортной инфраструктуры.

Ключевой проблемой обеспечения безопасности высокорисковых объектов и транспортной безопасности в последние годы становится возрастание угроз совершения диверсионно-террористических акций. В настоящее время увеличилось не только количество террористических проявлений, но и произошли определенные изменения в их качестве: существуют реальные угрозы захвата воздушных судов и их использования в качестве средств совершения террористических актов, совершения диверсий на судах с ядерными силовыми установками, судоходных гидротехнических сооружениях, использования автотранспортных средств, как оружия террора, совершения терактов на стратегических объектах.

Основные угрозы террористического характера:

• нападение на объект с использованием огнестрельного оружия, разного рода взрывных и зажигательных устройств или угроз их применения (захват, подрыв, обстрел и т.д.);



• взрывы и другие террористические акты на объектах;

• применение или угроза применения радиоактивных, химических или биологических средств поражения;

• вывод из строя систем управления производством, силовых линий электроснабжения, средств связи, компьютерной техники и других электронных приборов;

• кибернетические атаки на важнейшие компьютерные сети.

Как показывает практика, до недавнего времени объектами террористических актов в основном были аэропорты и самолеты. Однако проведение ряда профилактических мер, опыт борьбы с терроризмом на воздушном транспорте, применение новейших видов техники и приборов обнаружения взрывчатых веществ и оружия значительно сократили данные преступления.

На современном этапе терроризма получил широкое распространение суицидальный террор, т.е.

использование террористов — смертников. Так за последнее десятилетие около 80% исполнителей всех совершенных террористических актов в мире относятся к этой категории. Акции с их использованием приводят к многочисленным жертвам и всегда широко освещаются в средствах массовой информации.

Проведение конкретных профилактических мероприятий ОВД по предупреждению актов терроризма на высокорисковых объектах:

• проведение оперативно — профилактических операций: «Вихрь-Антитеррор», «Арсенал», «Оружие», «Иностранец», «Канал», «Розыск» и др.;

• максимальное приближение маршрутов патрульно-постовой службы к объектам особой важности и жизнеобеспечения;

• тщательный досмотр транспортных средств;

• предпосадочная проверка на воздушном транспорте и контроль прилегающих территорий;

• усиление пропускного режима на объектах, находящихся под охраной ОВД;

• проведение проверок режима регистрации, документов в общественных местах в целях выявления лиц, находящихся в розыске;

• проверки зданий, вокзалов, портов, аэропортов, автобусных станций, стоянок, образовательных учреждений;

• проведение плановых и внеплановых проверок объектов и мест хранения оружия, взрывчатых веществ, иных потенциально опасных материалов и опасных объектов на предмет их безопасности;

• проведение командно-штабных и тактико-специальных учений;

• изъятие из незаконного оборота оружия, взрывчатых веществ, потенциально опасных материалов;

• проведение оперативной работы по выявлению и пресечению каналов финансирования террористической деятельности;

• проведение совместных встреч с лидерами общественных объединений, организаций партий;

инструктажи населения и представителей общественных объединений и организаций и др.

Вместе с тем необходимо помнить о таком важном направлении профилактической деятельности органов внутренних дел, как изучение и формирование общественного мнения о криминогенной обстановке, сложившейся в борьбе с терроризмом. В решении данной проблемы, безусловно, главная роль должна отводиться средствам массовой информации.

В заключении хотелось отметить, что защита рассматриваемых объектов носит комплексный и системный характер. Сочетание организационно-технических и уголовно-правовых аспектов позволило выработать концепцию защиты такого рода объектов, определить основные принципы и критерии оценки их защищенности. Вместе с тем многоплановость и сложность данной проблемы не исчерпывается указанными аспектами и в перспективе должна охватываться административными, уголовно-процессуальными, оперативно-разыскными мерами защиты высокорисковых объектов от террористических посягательств.

Совершенствование технических средств защиты и развитие нормативно-правового регулирования соответствующих общественных отношений настоятельно требуют постоянного мониторинга исследуемой проблемы и ее адекватного решения. В связи с этим необходимо дальнейшее исследование данной проблемы.

ДЛЯ ЗАМЕТОК

ДЛЯ ЗАМЕТОК

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ

ИНФРАСТРУКТУРЫ НА ПРИМЕРАХ

ОАО РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

И ФГУП АДМИНИСТРАЦИЯ

ГРАЖДАНСКИХ АЭРОПОРТОВ

АЭРОДРОМОВ

Сергеев Владислав Витальевич, начальник отдела маркетинга ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ»

ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ» разрабатывает, изготавливает и устанавливает инженерно-технические комплексы физической защиты периметров. Предприятие создано в 2001 году и аккредитовано в государственной корпорации «Росатом». Система менеджмента качества соответствует требованиям ГОСТ ISO 9001:2011.

Комплекс «ИНТЕГРАЛ» основан на комбинации заграждений с техническими средствами обнаружения (ТСО). Основу комплекса «ИНТЕГРАЛ» составляют заграждения серии «МАХАОН-стандарт», «МАХАОН-С150», «МАХАОН-МС», «МАХАОН-МП», плоское колючее заграждение «ПКЗ». Комплекс «ИНТЕГРАЛ» имеет два десятка модификаций за счет вариабельности комплектующих частей, что позволяет проектировщику оптимально комплектовать их в соответствие с условиями того или иного объекта.

Радиопрозрачное периметральное ограждение предназначено для защиты приёмо-передающих устройств различных радиотехнических комплексов и радиочувствительных зон аэропортов от физического проникновения.

Заграждения из просечно-вытяжного листа устанавливаются в местах, где требуется затруднить или закрыть от стороннего наблюдения близлежащую территорию.

ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ» производит противотаранные устройства (ПТУ) шлагбаумного типа различных модификаций для гражданских, крупных промышленных и железнодорожных объектов в соответствии с их спецификой. Серия ПТУ разработана с учётом возможных террористических угроз в отношении объектов транспортной инфраструктуры.

Винтовые опоры предназначены для установки (крепежа) конструкций в средних и плотных грунтах.



Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 || 8 | 9 |   ...   | 10 |
 



Похожие работы:

«rr.by СООБЩЕНИЯ. РАЗНОЕ Витебск 30 i КАК ПОДАТЬ ЧАСТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ГАЗЕТУ “ИЗ РУК В РУКИ”? ГАЗЕТА ЧАСТНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ Условия приема на стр. 31 № 2(964) Витебск и Витебская область Рекламное издание СП “БЕЛПРОНТО”...»

«К ВОПРОСУ О ТРАНСПОРТИРОВКЕ КАСПИЙСКОЙ НЕФТИ Проблемам освоения ресурсов углеводородов Каспийского моря в последнее время уделяется значительное внимание. Каспийская тематика не сходит со страниц прессы, как общеделовой, так и специальной нефтегазовой - особенно нацеленной на инвестиционно-нефтяную ее часть аудитории. На Западе специализированная нефтяная пресса (Oil & Gas Journal, World Oil, Petroleum Economist, International Petroleum Encyclopedia и др.) стала уделять пристальное внимание...»

«r.by СООБЩЕНИЯ. РАЗНОЕ Витебск 37 ir КАК ПОДАТЬ ЧАСТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ГАЗЕТУ “ИЗ РУК В РУКИ”? ГАЗЕТА ЧАСТНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ Условия приема на стр. 38 № 3(965) Витебск и Витебская область Рекламное издание СП “БЕЛПРОНТО”...»

«rr.by СООБЩЕНИЯ. РАЗНОЕ Витебск 37 i КАК ПОДАТЬ ЧАСТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ГАЗЕТУ “ИЗ РУК В РУКИ”? ГАЗЕТА ЧАСТНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ Условия приема на стр. 38 № 35(997) Витебск и Витебская область Рекламное издание СП “БЕЛПРОНТО”...»

«МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР ПРИКАЗ от 31 декабря 1981 г. N 200 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ В целях обеспечения дальнейшего совершенствования организации пассажирских перевозок Министерство автомобильного транспорта РСФСР приказывает: 1. Утвердить прилагаемые Правила организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте. 2. Республиканским объединениям и главным управлениям автомобильного транспорта,...»

«ПРИБОР СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПСС-07 Руководство по эксплуатации ЦКЛГ.421451.002 РЭ ЗАО НПП Центравтоматика г. Воронеж 2013 ПСС-07 ЦКЛГ.421451.002 РЭ СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ...3 1 НАЗНАЧЕНИЕ 2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3 СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ 4 УСТРОЙСТВО И РАБОТА 5 НАСТРОЙКА ПСС-07 КОНФИГУРАЦИИ 6 МОНТАЖ И ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 7 УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ 8 МАРКИРОВКА И ПЛОМБИРОВАНИЕ 9 ТАРА И УПАКОВКА 10 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 11 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 12 ХРАНЕНИЕ И...»

«ТЕОРИЯ СЛУЧАЙНЫХ ПРОЦЕССОВ ПОСОБИЕ по выполнению курсовой работы Стохастические процессы в системах со случайной структурой для студентов III курса специальности 230401 дневного обучения Москва – 2009 Рецензент: канд. физ.-мат. наук, доц. М.С. Аль-Натор Кузнецов В.Л. Теория случайных процессов Пособие по выполнению курсовой работы Стохастические процессы в системах со случайной структурой М.: МГТУГА, 2009.-19 с. В пособии приведены задания для выполнения курсовой работы Стохастические процессы...»

«УТВЕРЖДАЮ 7%j O Y 2014 г. ОТЧЕТ о самообследовании Ф едеральным государственны м бю джетны м образовательны м учреждением высш его профессионального образования У льяновское высшее авиационное училищ е гражданской авиации (институт) Рассмотрен и одобрен на заседании Ученого совета института 03.04.2014, протокол № 3 Ульяновск 2014 СОДЕРЖАНИЕ стр. Введение 6 Общие сведения об УВАУ ГА (И) 7 1. 2. Организационно-правовое обеспечение образовательной деятельности 2.1. Учредительные документы...»

«С введением в действие настоящего Руководства считать утративший силу Наставления по аэродромной службе в гражданской авиации СССР (НАС ГА-86.) ВВЕДЕНИЕ Данное Руководство предназначено для соответствующих служб, полномочных органов и должностных лиц, несущих ответственность и осуществляющих эксплуатацию гражданских аэродромов. Оно может использоваться в качестве практического пособия, инструктивного, а в отдельных вопросах рекомендуемого материала должностным лицам и службам авиапредприятий и...»

«Утверждена Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ) (в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.05.2008 N 377, от 22.04.2010 N 278, от 12.10.2010 N 828, от 21.12.2010 N 1076, с изм., внесенными Постановлениями Правительства РФ от 21.12.2009 N 1035, от 22.12.2010 N 1088) ПАСПОРТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ)...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.