WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 23 | 24 || 26 | 27 |   ...   | 29 |

«Он всех нас позвал в космос Парлам ен тс к и й ур о к В ып ус к 6 САМАРА 2010 г. ISBN 978-5-88940-104-9 РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ Самарской Губернской Думы Ответственный за ...»

-- [ Страница 25 ] --

Вышел на пригорок, смотрю, женщина идёт с девочкой сюда ко мне, может быть, метров восемьсот она была от меня. Я к ней иду, смотрю, она шаги замедляет, потом от неё девочка отделяется и назад пошла. Тут я начал махать, пугайтесь, идите сюда!» Неудобно идти в скафандре, но всё-таки я иду к ней. Я подошёл, сказал, что я советский человек, прилетел из космоса. Познакомились с ней, я говорю: «Где можно позвонить, Только подходим к парашютам, здесь идут мужчины: трактористы, механики с этого полевого стана, шесть человек подошли. Познакомились мы с После доклада была дана команда на месте приземления задержаться. Я там с ними на радостях сфотографировался пару раз. Я уже скафандр снял, на мне была только голубая тепловая одежда, а в оранжевой оболочке и гермошлеме я не фотографировался. Скафандр мы положили в машину, а когда уезжали, я видел вертолёт шёл от Энгельса (я уже узнал, что это Энгельс) на место приземления.

Мы поехали на место приземления, я знаю, что поисковая партия прибыла туда на вертолёте. Едем по шоссе, и смотрю, вертолёт поднялся и идёт к военному гарнизону. Мы выскочили из машины, помахали ему, они приземлились.

Приземлились генерал и с ним И.Борисенко. Взяли меня на борт, я сказал, что была команда, сейчас прилетят генерал Каманин, генерал Агальцов, чтобы мне быть около места приземления. Садимся около места, там, где лежат мои парашюты. Мне передали команду, чтобы лететь в город Энгельс.

Мы сразу поднялись и полетели в Энгельс. Как только вышли из вертолёта, генерал Евграфов подаёт телеграмму от Н.С.Хрущёва. Тут я прослезился, наплыв чувств таких просто... Быстро перешли на КП. Я доложил главному маршалу авиации о выполнении задания. Он меня поздравил, поблагодарил, поздравил с присвоением воинского звания майор. Главнокомандующий сказал, что соединяет меня с Н.С.Хрущёвым и Л.И.Брежневым. Я подождал – соединили с тов. Брежневым. Я доложил о выполнении задания, о том, что все системы работали хорошо, приземление произошло в заданном районе, чувствую себя хорошо. Он поздравил, пожелал всего хорошего. Я поблагодарил. Он сказал, что будет звонить Н.С.Хрущёв.

В это время мы приняли решение с генералом Агальцовым и поехали на ВЧ, вскоре позвонил Н.С.Хрущёв. Я доложил о выполнении задания, о работе всех систем, о своём самочувствии. Он поблагодарил за выполнение задания, поздравил с окончанием полёта, с выполнением задания, поинтересовался моей семьёй, родителями. Я сердечно поблагодарил Н.С.Хрущёва за его отеческую заботу. Он сказал мне: «До скорой встречи в Москве!»

Затем было поздравление корреспондента «Правды», корреспондента «Известий» и главного агитатора-пропагандиста Ильичёва. Я поблагодарил их за те тёплые дружеские слова, которые они высказали в мой адрес. Меня попросили сказать несколько слов для «Правды», поздравили с подвигом, на что я ответил, что, собственно, подвиг не столько мой, сколько всего советского народа, всех инженеров, техников, советской науки, После этого было принято решение генерал-полковником Агальцовым лететь сюда, в Куйбышев. С трудом пробились через толпу... Толкучка! Пробрались к машине.

Поехали на аэродром. Все к самолёту. Прилетели. Здесь уже все».

Он всех нас позвал в космос Лунная пилотируемая программа СССР была развёрнута после заявления президента США Кеннеди в 1962 году о намерениях до конца десятилетия высадить американских астронавтов на Луну по программе «Аполлон».

Основной политической целью этой программы было желание восстановить престиж Америки, как великой космической державы.

В Советском Союзе были начаты работы по созданию мощной ракеты-носителя, способной вывести к Луне пилотируемый космический корабль. Проект получил название «Н-1» («Носитель-1»).

Ракета-носитель «H-1» на старте в монтажно-испытательном На завод «Прогресс» в Куйбышеве было возложено изготовление и сборка баков для горючего и окислителя, первой и второй ступеней ракеты, разгонного блока «Г» и всей ракеты в целом. Куйбышевский авиационный завод занимался изготовлением и сборкой третьей ступени и изготовлением корпусных частей отсеков всех ступеней ракеты. Сборка и отдельные испытания бортовых систем ступеней ракеты тоже производились в цехах этих предприятий. Главным разработчиком двигателей для блока «Г» было назначено куйбышевское ОКБ-276 (начальник и главный конструктор – Николай Дмитриевич Кузнецов). Двигатели изготовлялись на моторостроительном заводе им. Фрунзе.

В феврале 1966 года на Байконуре завершилось строительство стартового комплекса. Первая «Н-1» появилась на космодроме только 7 мая 1968 года.

Ракета имела следующие характеристики. Габариты: общая длина (с космическим аппаратом) – 105,3 метра, максимальный диаметр по корпусу – 17 метров, стартовая масса – 2750-2820 тонн, стартовая тяга – 4590 тонн.

Первое лётно-конструкторское испытание ракеты «Н-1» состоялось 21 февраля 1969 года.

Участник события – учёный и конструктор Б.Е.Черток в своих мемуарах описывает момент старта так:

«В 12 часов 18 минут 07 секунд ракета вздрогнула и начала подъём. Рёв проникал в подземелье через многометровую толщу бетона. На первых секундах полёта последовал доклад телеметристов о выключении двух двигателей из тридцати.

Наблюдатели, которым, невзирая на строгий режим безопасности, удалось следить за полётом с поверхности, рассказывали, что факел казался непривычно жёстким, «не трепыхался», а по длине раза в три-четыре превосходил протяжённость корпуса ракеты.

Через десяток секунд грохот двигателей удалился. В зале стало совсем тихо. Началась вторая минута полёта. И вдруг – факел погас… Это была 69-я секунда полёта. Горящая ракета удалялась без факела двигателей. Под небольшим углом к горизонту она ещё двигалась вверх, потом наклонилась и, оставляя дымный шлейф, не разваливаясь, начала падать.

Не страх и не досаду, а некую сложную смесь сильнейшей внутренней боли и чувства абсолютной беспомощности испытываешь, наблюдая за приближающейся к земле аварийной ракетой. На ваших глазах погибает творение, с которым за несколько лет вы соединились настолько, что иногда казалось – в этом неодушевлённом «изделии» есть душа. Даже теперь мне кажется, что в каждой погибшей ракете должна была быть душа, собранная из чувств и переживаний сотен создателей этого «изделия».

Он всех нас позвал в космос Ракета упала в 52 км от стартовой площадки и сгорела.

Второе испытание «Н-1» состоялось 3 июля 1969 года. Это был первый ночной старт «Н-1».

В 23.18 ракета оторвалась от стартового стола, но, когда поднялась немного выше молниеотводов, взорвался восьмой двигатель блока «А». При взрыве была повреждена кабельная сеть и соседние двигатели, возник пожар.

Подъём резко замедлился, ракета начала наклоняться и на 18-й секунде полёта упала на стартовый стол. От взрыва разрушился стартовый комплекс и все шесть подземных этажей стартового сооружения. 145-метровая башня обслуживания сдвинулась с рельсов.

Первый старт РН «Н-1».

Космонавт Анатолий Воронов вспоминает, что в тот раз при подготовке к запуску присутствовали космонавты. Они поднимались на самый верх 105-метровой ракеты, осматривали и изучали лунный ракетный комплекс. Поздно вечером они наблюдали за стартом из гостиницы космонавтов: «Вдруг вспыхнуло, мы успели сбежать вниз, и в это время ударной волной выбило все стёкла. После падения ракета взорвалась прямо на стартовой Причиной взрыва явилось попадание постороннего предмета в кислородный насос двигателя взрыв насоса, а затем и самого двигателя. После установки фильтров такое не должно было повториться. На доработку и испытания двигателей КБ Кузнецова потребовалось почти раз в программе полёта был предусмотрен манёвр увода носителя от стартового комплекса.

После его выполнения из-за возникновения неучтённых газодинамических моментов в донной части ракета стала поворачиваться по крену с постоянным нарастанием вращающего момента. От больших перегрузок при вращении на 49-й секунде полёта начал разрушаться блок «Б» и от комплекса оторвался головной блок вместе с третьей ступенью, которые упали в семи километрах от стартового комплекса. 1-я и 2-я ступени продолжили полёт. На 51-й секунде ракета упала в двадцати километрах и взорвалась, образовав воронку 15-метровой глубины.

Последнее испытание ракеты-носителя «Н-1» было проведено 23 ноября 1972 года. Старт состоялся в 9.11. Ракета взорвалась на 107-й секунде».

Последний пуск чуть-чуть не дотянул до нормального (всего 7 секунд по блоку «А»).

Невзирая на то, что ни одной ракете «Н-1» так и не удалось выполнить программу запуска, конструкторы продолжали работу над ней. Следующий, пятый, старт был запланирован на август 1974 года, но не состоялся.

Советский Союз проиграл лунную гонку – 21 июля 1969 года Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин высадились на поверхность Луны. К концу 1972 года американцы начали сворачивать программу «Аполлон».

В мае 1974 года советская лунная программа была закрыта, а все работы по тематике «Н-1» прекращены. Две полностью готовые к пускам ракеты были уничтожены.

Главная причина проигрыша СССР в лунной гонке – отсутствие мощной ракеты-носителя, аналогичной американской «Saturn V»1 («Сатурн-5»), созданной под руководством Вернера фон Брауна (конструктор немецкой ФАУ-2). Вероятно, кончина гениального конструктора С.П.Королёва в 1966 году послужила ещё одной из причин неудачи осуществления проекта Н-1.

От «Н-1» удалось сохранить только 150 двигателей типа «НК», изготовленных для различных ступеней ракеты. Николай Дмитриевич Кузнецов, несмотря на распоряжение правительства, законсервировал их и тайно хранил долгие годы. Как показало время, делал он это не зря. В середине 90-х годов был заключён контракт с компанией «Aerojet» (США) на долговременное использование ЖРД НК-43 и НК-33 на американских ракетоносителях «Atlas-2AR».

Созданные ещё в 60-х годах прошлого века, кузнецовские «движки» до сих пор остаются лучшими по параметрам и надёжности в своём классе тяги и составе компонентов топлива керосин-кислород.

Сатурн-5 (англ. Saturn V) – американская ракета-носитель. Ракета «Сатурн 5» остаётся наиболее мощной из созданных на данный момент человечеством ракет, выводивших полезную нагрузку на орбиту. Детище выдающегося конструктора ракетно-космической техники Вернера фон Брауна, она могла вывести на низкую околоземную орбиту 140 т и на траекторию к Луне 47 т полезного груза. «Сатурн 5» использовалась для реализации программы американских лунных миссий (в том числе с её помощью была осуществлена первая посадка на Луну в июле 1969 года), а также для выведения на околоземную орбиту станции «Скайлэб» (в двухступенчатом варианте).

Он всех нас позвал в космос премий СССР. Основатель Самарского научного центра РАН (1989) и Самарской школы ракетного и авиационного двигателестроения, участник Николай Дмитриевич Кузнецов Великой Отечественной войны.

Родился 23 июня 1911 года в г. Актюбинске. Учился в школе крестьянской молодёжи. В 1930 году поступил на вечернее отделение Московского авиационного техникума имени Н.Н.Годовикова. Одновременно работал слесарем-сборщиком. В 1933 году поступил на воздушно-технический факультет моторостроительного отделения Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского. Академию окончил с отличием в году. Тема дипломного проекта: «Мотор четырёхтактный, карбюраторный, 28-цилиндровый с 4-рядной звездой, воздушным охлаждением, мощностью 1500 л.с.

при 3400 об/мин на высоте 6000 м с двухскоростным приводным центробежным нагнетателем». В 1941 году защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук.



Pages:     | 1 |   ...   | 23 | 24 || 26 | 27 |   ...   | 29 |
 


Похожие работы:

«ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ РЕГЛАМЕНТ МАРЕВСКОГО ЛЕСНИЧЕСТВА НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ 2011 г. 1 СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 Глава 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 10 1.1. Краткая характеристика 10 1.2. Виды разрешенного использования лесов 29 Глава 2. НОРМАТИВЫ, ПАРАМЕТРЫ И СРОКИ РАЗРЕШЕННОГО 34 ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЕСОВ 2.1. Нормативы, параметры и сроки 34 разрешенного использования лесов при заготовке древесины 2.2. Нормативы, параметры и сроки разрешенного 57 использования лесов для заготовки живицы 2.3. Нормативы, параметры и...»

«ONYX BOOX i62 NAUTILUS СОДЕРЖАНИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 7 НАЗНАЧЕНИЕ 9 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 11 КОМПЛЕКТАЦИЯ 13 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ 14 АЧАЛО РАБОТЫ 18 Включение 18 Спящий режим 18 Выключение 18 Зарядка аккумулятора 19 Подсоединение к компьютеру 20 Загрузка книг 20 ЛАВНОЕ МЕНЮ 22 Виджет Часы 23 Список последних открытых книг 23 Иконки приложений 23 Статусная строка 25 ИСПЕТЧЕР ФАЙЛОВ 26 Меню диспетчера файлов 28 ЧТЕНИЕ КНИГ 37 Чтение книг в форматах FB2, FB2.ZIP, TXT, RTF, RTF.ZIP, DOC,...»

«БИБЛИОТЕЧНО-ИНФОРМАЦИОННЫЕ РЕСУРСЫ В НАУЧНО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНОМ КОМПЛЕКСЕ ТЕРРИТОРИИ Сборник научных трудов Новосибирск, 2001 ББК 78.38 Б59 Редакционная коллегия: кандидат педагогических наук Е.Б. Артемьева (отв. ред.), кандидат педагогических наук Г.Б. Паршукова Рецензенты: В.А. Лопатина, кандидат педагогических наук Н.И. Подкорытова Библиотечно-информационные ресурсы в научно-образоваБ59 тельном комплексе территории: Сб. науч. тр. / ГПНТБ СО РАН; Отв. ред. Е.Б. Артемьева. — Новосибирск, 2001. —...»

«Публичный отчет за 2010 год (с приведением данных в динамике) 2010 г. 2 Публичный отчет государственного образовательного учреждения среднего профессионального образования Сызранского медицинского колледжа за 2010 год (с приведением данных в динамике) Структура и содержание публичного отчета Введение Раздел 1. Общая характеристика учреждения профессионального образования, особенностей его позиционирования на региональном рынке образовательных услуг. Раздел 2. Система управления учреждением...»

«Программа учебной дисциплины Б3.ДВ10 БИОСФЕРНАЯ РОЛЬ ЛЕСОВ Направление: 080200.62 – Менеджмент Профиль - Производственный менеджмент Семестр - 2 Количество зачётных единиц (трудоёмкость, час) – 2(72 часа) Разработчик программы Доцент Богословская О.А., к.с- х.н. Екатеринбург 2012 1 Введение Цели дисциплины Биосферная роль лесов России, их влияние на глобальный бюджет основных парниковых газов велики. Совместные исследования зарубежных и российских научных учреждений показали, что леса России в...»

«Кругляков Э.П. “Ученые” с большой дороги-3 / Э.П. Кругляков ; Комис. по борьбе с лженаукой и фальсификацией науч. исслед. РАН. – М. : Наука, 2009. – 357 с. – ISBN 978-5-02-037043-2 (в пер.). Книга академика РАН Э.П. Круглякова рассказывает о том, как в России и во многих развитых странах мира возникла и сформировалась новая форма организованной преступности – организованная лженаука. В книге рассказывается, как мошенники, рядящиеся в тогу ученых, при поддержке СМИ, рекламирующих бессмысленные...»

«СТАТУС ГОСТ Р ИСО 15189-2009 Федеральный закон Технический регламент Документы по стандартизации Ведомственные документы Эмануэль А.В. +7 911 949 50 89 e_artem@mail.ru TOTAL QUALITY PEOPLE ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГУЛИРОВАНИИ Статья 16.1 Правила формирования перечня документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технических регламентов Национальным органом по стандартизации. 1. опубликовывается.и...»

«ИЗДАТЕЛЬСТВО ТГТУ Министерство образования и науки Российской Федерации ГОУ ВПО Тамбовский государственный технический университет ФИЗИКА МЕХАНИЧЕСКИЕ КОЛЕБАНИЯ И ВОЛНЫ Лабораторные работы для студентов 1 курса дневного и 2 курса заочного отделений инженерных специальностей Тамбов Издательство ТГТУ 2009 УДК 534 ББК В236.35я73-5 Ф503 Р еце нз е нт ы Доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой Прикладная геометрия и компьютерная графика С.И. Лазарев Со с та в и те л и: В.Б. Вязовов,...»

«Бюллетень новых поступлений Пятницкий, М.П. 1 Жирное масло табачных семян [Текст] : [труды гос. ин-та табаковедения]. Вып. 61 / М. П. Пятницкий ; Под ред. проф. А. Шмук. - Краснодар, 1929. - 20 с. Пятницкий, М. 2 Химический состав ломок табаковСамсун,Трапезонд,Дюбек и Американ [Текст] : [труды Центр. ин-та опыт. табаководства]. Вып. 38 / М. Пятницкий ; Под ред. А. Шмук; Центр. ин-т опыт. табаководства. - Краснодар, 1927. - 23 с. : ил., табл. - Библиогр.: с. 23 (11 назв.). Всесоюзный...»

«А.В. Филимонов, С.В. Филимонов Изготовление полузакрытых гнутых профилей в роликах методом интенсивного деформирования У л ьян овс к 2010 9 PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com УДК 621.7 ББК 22.251 Ф83 Рецензенты: Зам. директора УНТЦ ВИАМ, д-р техн. наук, профессор Постнов В.И., Технический директор ООО Спецтехнология Лапшин В.И. Одобрено редакционно-издательским советом университета Филимонов А.В., Филимонов С.В. Изготовление полузакрытых гнутых профилей в роликах...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.