WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 || 8 | 9 |   ...   | 22 |

«Е.Л.Каплан кандидат экономических наук Под редакцией проф. Л.М.Каплана доктор экономических наук, заслуженный экономист РФ Санкт-Петербург 2009 Содержание Введение ...»

-- [ Страница 7 ] --

В холдинге могут быть и другие дочерние компании, выполняющие специализированные субподрядные работы (электромонтажные, сантехнические, отделочные). Они привлекаются на субподряд на конкурсных основаниях со сторонними организациями (возможна небольшая "фора" по стоимости работ).

Значительную часть загрузки субподрядные компании получают вне корпорации.

При этом, во многих случаях они находит заказчиков самостоятельно.

Строительный объект Целью создания рассмотренных ранее холдингов было повышение эффективности работы компании. Принципиально другая цель преследовалась при создании корпорации Интехмонтаж (2000 год, ныне ИНТЕХ). Данная компания, будучи востребованным субподрядчиком в секторе электромонтажных работ, поставила задачу внедриться и в другие сектора строительного рынка. Для этого был учрежден ряд дочерних компаний, занимающихся вентиляционными, сантехническими, кровельными и отделочными работами (как правило, на базе уже сложившихся высококвалифицированных трудовых коллективов). В результате объем строительно-монтажных работ вырос почти в 10 раз, что является весьма примечательным достижением.

генсубподрядчика. Она обеспечивала проектные работы, оборудование, транспорт, занималась комплектацией строительных объектов. Основная часть финансовых потоков (расчеты с заказчиками, поставщиками) также проходила через материнскую компанию. В целом она предоставляла дочерним предприятиям до 90% загрузки.

ЗАО ИНТЕХ не было стопроцентным владельцем своих дочерних компании, однако имело там контрольные пакеты акции.

Организационно-экономическая структура Субподрядные Строительные консорциумы: зарубежный и российский опыт Выше были рассмотрены устойчивые, постоянные формы корпоративного партнерства, однако современные реалии российского строительного рынка, в особенности обострившаяся конкуренция с иностранными генподрядными компаниями, диктуют необходимость внедрения новых, гибких видов корпоративного сотрудничества. Такими формами являются консорциумы, которые представляют собой временное объединение нескольких самостоятельных предпринимательских структур, создаваемое, как правило, для осуществления крупномасштабных производственных, коммерческих или финансово-кредитных проектов. Основная цель организации консорциумов консолидация материальных и финансовых ресурсов для повышения экономической эффективности и конкурентоспособности объединившихся компаний. Существенное значение имеет также разделение рисков по осуществляемому проекту. В финансовой сфере типичными примерами являются консорциумы банков, кредитующих крупномасштабный инвестиционный проект, в промышленной - консорциумы фирм, совместно выполняющих большой военный заказ.

В последние десятилетия консорциумы находят все более широкое распространение и в сфере строительства. Это обусловлено, с одной стороны, появлением крупных, уникальных инженерных и промышленных объектов, а с другой - возрастанием уровня конкуренции на подрядном рынке, что требует от строительных компаний повышения экономической эффективности и надежности.

Последнее обстоятельство привело к тому, что консорциумы во многих случаях используются и для реализации ординарных по масштабу и характеру инвестиционных проектов (например, в жилищном строительстве).

В состав строительных консорциумов часто входят финансовые структуры, обеспечивающие, в случае необходимости, пополнение оборотных средств строительных компаний за счет своих кредитных ресурсов. При этом строительные компании могут выставлять консолидированное залоговое обеспечение открываемой кредитной линии, используя наиболее ликвидные объекты из находящейся в их распоряжении недвижимости. Финансовая структура, являясь участником консорциума, заинтересованным в успешном завершении строительного проекта, и с учетом высокой надежности кредитных операций, обычно предоставляет определенные льготы по процентам и срокам возврата кредитов (последние могут быть увязаны со сроками выплат заказчика за выполненные работы). В принципе, такой консорциум является уже финансовостроительной группой, которая впоследствии может принять долгосрочный устойчивый характер.

Развитие тендеров, проводимых по принципу "спроектируй - построй", сделало целесообразным включение в состав консорциумов проектных фирм. Это повышает качество рабочей документации, которая выполняется с учетом технических возможностей и потенциала строительных компаний, а также ответственность и заинтересованность проектировщиков (в случае выигрыша осуществляют инжиниринговое сопровождение строительства с условием компенсации потерь, вызванных дефектами проекта). Эффективное взаимодействие с проектировщиками особенно важно, когда возведение объектов производится по принципу проектного управления, то есть с параллельным осуществлением проектных и строительных работ.

В состав консорциума включаются также поставщики основных строительных материалов и конструкций. Это позволяет выходить на льготные ценовые соглашения и добиваться выгодных условий поставок, поскольку поставщики заинтересованы в стабильном сбыте продукции. В ряде случаев в рамках консорциума заключаются договора на полную комплектацию объекта.

Здесь партнером выступает крупный, универсальный поставщик, способный обеспечить весь спектр необходимых материалов (возможно, с привлечением дополнительных партнеров фирм).

По степени интеграции участников консорциумы можно разделить на три вида. В первом случае крупный объект (как правило, транспортного назначения) разбивается на несколько достаточно независимых строительных модулей, каждый из которых самостоятельно выполняется тем или иным подрядчиком членом консорциума. Здесь может иметь место как сложение потенциала специализированных компаний (например, один подрядчик прокладывает железнодорожные пути, а другой осуществляет их электротехническое обустройство), так и "мирное" разделение большого однородного подряда между конкурирующими компаниями (так, встречное строительство тоннеля "Сейкан" в Японии проводили две крупные корпорации, между которыми существовала договоренность о разделе объемов работ).

В консорциумах данного типа степень интеграции минимальна. Она обычно ограничивается созданием координационного совета по надзору за строительством.

Строительство комплексных "неразделимых" объектов (например, крупный нефтеперерабатывающий комбинат) требует более высокой степени кооперации и сотрудничества участников консорциума. Это совместная подготовка тендерной заявки; консолидированное обеспечение банковской гарантии подряда (вклад участников в обеспечение банковской гарантии на Западе обычно учитывается при распределении доходов консорциума); совместное страхование объекта;

тесное взаимодействие в ходе строительных работ; общая ответственность за дефекты интегрального характера (не связанные непосредственно с деятельностью того или иного подрядчика), за срыв сроков строительства;

распределение премии в случае досрочной сдачи объекта.

Именно такой тип консорциумов наиболее часто используется в российской практике. При этом существенное значение имеет объединение показателей оборота участников консорциума, позволяющее пройти предквалификационные требования по крупным проектам (в том числе, финансируемым Мировым банком).

Следует отметить, что интеграция в консорциумах второго типа носит ограниченный характер. Такие консорциумы организуются, главным образом, для того, чтобы выиграть тендер. Далее, в ходе строительства каждый подрядчик действует (в экономическом отношении) достаточно автономно, опираясь на собственные материальные, трудовые и финансовые ресурсы. Доходы консорциума распределяются между участниками соответственно объемам выполненных строительно-монтажных работ.

На Западе уровень экономической интеграции обычно носит более глубокий характер. Участники консорциума на время строительства объединяют парк оборудования (кроме специализированных механизмов), транспортноскладское и ремонтное хозяйство, трудовые ресурсы (вспомогательного назначения) и оборотные финансовые средства. Такой подход позволяет достигнуть максимальной интенсивности и экономической эффективности использования технического и трудового потенциала строительных компаний (в российских условиях немаловажное значение имеет возможность использовать наиболее передовое в техническом отношении оборудование, имеющееся у участников консорциума), снижения потребности в оборотных и кредитных средствах. В целом консорциум за счет экономической интеграции получает возможность существенно уменьшить себестоимость строительно-монтажных работ и, следовательно, повысить свою конкурентоспособность и рентабельность.

Фактически, здесь имеет место создание временного совместного предприятия.

Соответственно и доходы (прибыль) консорциума распределяются между его участниками пропорционально вкладу в общие расходы на выполнение подрядных работ.

В целом, создание консорциумов имеет следующие преимущества:

объединение оборотов и авторитета участников консорциума, позволяющее преодолеть предквалификационный барьер;

повышение качества и обоснованности представляемой тендерной заявки (проектная документация, метод и программа работ, сроки их выполнения, объемы и стоимость);

консолидация залоговых ресурсов участников консорциума при ответственности подрядных организаций;

возможность привлечения дешевых кредитных ресурсов за счет включения в консорциум финансовых структур;

возможность заключения выгодных ценовых соглашений за счет включения в консорциум поставщиков строительных материалов и распределение между участниками консорциума экономических рисков по проекту (совместное страхование объекта, совместная ответственность за интегральные дефекты, за срыв сроков повышение эффективности использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов строительных компаний за счет экономической интеграции, снижения себестоимости строительномонтажных работ.

Следует отметить, что для субподрядных организаций создание консорциумов - это практически единственный путь прямого выхода на заказчика, то есть на первичный строительный рынок.

В случаях, когда консорциум образован несколькими субподрядными компаниями, в качестве ведущего партнера выступает специализированная управляющая фирма. Если участники консорциума рассчитывают на долгосрочное сотрудничество, выходящее за рамки одного строительного проекта, они обычно создают (на акционерных началах) собственную управляющую фирму (она является самостоятельным хозяйственным субъектом).

При этом значительная часть персонала может быть привлечена из компаний учредителей, что облегчает взаимодействие ведущего партнера с консорциумом.

В создаваемой управляющей компании, которая будет выполнять генподрядчика, должны присутствовать следующие подразделения:

•отдел планирования и оценки стоимости работ (отвечает за подготовку тендерных заявок);

•контрактное подразделение, включающее менеджеров проектов (управляющие стройкой); отдел замеров (в его функции входит оценка объектов и стоимости выполненных работ); отдел закупок (в случае, если ведущий партнер осуществляет комплектацию объекта строительными материалами и конструкциями) и отдел оборудования (если консорциум имеет общий парк строительных механизмов и транспортных средств);

•финансово-учетный отдел (его основные задачи - расчеты с заказчиком, привлекаемыми консорциумом сторонними субподрядчиками и поставщиками, а также учет доходов консорциума и их распределение в соответствии со вкладом участников).

По мере развития консорциума в состав управляющей компании может быть включен отдел маркетинга и развития бизнеса (исследование подрядного рынка, выявление перспективных инвестиционных проектов, установление контактов с заказчиками, проведение рекламной кампании).



Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 || 8 | 9 |   ...   | 22 |
 


Похожие работы:

«В соответствии со 131-ФЗ от 06.10.2003 Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации и Уставом Усть-Кубинского муниципального района, в редакции решения Представительного Собрания от 21.03.2013 № 59, Глава района и администрация района в 2013 году исполняли полномочия по решению вопросов местного значения и отдельные государственные полномочия. Миссия администрации района – обеспечение устойчивого развития района и повышения уровня жизни населения Стратегическая...»

«ПРАВИЛА ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ И ЗАСТРОЙКИ НА ТЕРРИТОРИИ СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ АЙКИНО Этап IV Документы градостроительного зонирования Книга 4 Правила землепользования и застройки на территории сельского поселения Айкино Муниципальный контракт от 19.06.2012 № 01073000168120000120211646-01 с администрацией муниципального района Усть-Вымский 24946590-01073000168120000120211646-01-ПЗЗ Генеральный директор Г.Н. Ерцев Заместитель генерального директора А.Г. Ерцев Руководитель работ Р.И. Попова Сыктывкар...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТ Р СТАНДАРТ 21.1101РОССИЙСКОЙ 2009 ФЕДЕРАЦИИ СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТНОЙ И РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ Москва Стандартинформ 2010 Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ О техническом регулировании, а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004...»

«НАЦИОНАЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ СТРОИТЕЛЕЙ Стандарт организации ОСВОЕНИЕ ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ ИЗ ФИБРОБЕТОНА ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ СТО НОСТРОЙ - 2013 ПРОЕКТ Первая редакция Филиал открытого акционерного общества Центральный научно-исследовательский институт транспортного строительства Научно-исследовательский центр Тоннели и метрополитены Москва 2013 СТО НОСТРОЙ ФБТК - 2013 Предисловие 1 РАЗРАБОТАН Филиалом ОАО ЦНИИС НИЦ Тоннели и...»

«евразийская история РОССПЭН Москва 2012 УДк 94(470+571) ББк 63.3(2рос) т66 Dmitri Trenin. Post-imperium: a Eurasian story. Электронная версия: http://www.carnegie.ru/publications. книга подготовлена в рамках программы, осуществляемой некоммерческой неправительственной исследовательской организацией — Московским центром карнеги при поддержке благотворительного фонда Carnegie Corporation of New York. В книге отражены личные взгляды автора, которые не должны рассматриваться как точка зрения Фонда...»

«Историческая страница Орска http://history.opck.org История Оренбуржья http://kraeved.opck.org Краевед Оренбуржья http://orenkraeved.ru Авторские проекты Раковского Сергея http://rakovski.ru ОРДЕНОНОСНОЕ ОРЕНБУРЖЬЕ 33С 2-8-4 0-65 26-67 Эта книга — сборник статей о прошлом, настоящем и перспективах развития Оренбургской ордена Ленина области. Материалы книги расположены по разделам: Природа, Население, Страницы истории, Народное хозяйство, Культурное строительство В Приложениях даны хронология...»

«ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ Проектирование Состав, порядок оформления, согласования и утверждения проектной документации для строительства ДБН А.2.2-3-2004 Государственный комитет Украины по строительству и архитектуре Киев 2004 ДБН А.2.2-3-2004 с.2 РАЗРАБОТАНЫ КиевЗНИИЭП (руков. д-р архит. Штолько В. Г., к.т.н. Шевелев В. Б., инж. Брусан А.А., архит. Линков А.А.) Киевгосэкспертиза (инж. Карминский А.М.) При участии представителей Госстроя Украины (канд. экон. наук Беркута А.В.,...»

«Завод Плутон 80 лет ИСТОРИЯ – ДОСТИЖЕНИЯ – НАСТОЯЩЕЕ Автор-составитель – заслуженный машиностроитель СССР В.С.Лобачев 1 Коллектив соавторов книги: Л.А.Семенов, Л.М.Марголис, А.М.Левин, Ю.И.Прибылов, А.И.Пипко, В.М.Комиссарчик, Е.И.Зорин, Е.А.Кузовков, С.М.Вайнер, Ю.Э.Райс, Г.А.Азов. При работе над книгой использовались архивные исторические и научнотехнические документы, воспоминания ветеранов предприятия и неопубликованные материалы История завода Плутон 1976 г., подготовленные Д.З.Пейсахович....»

«ЛЕНИН ПОЛНОЕ СОБРАНИЕ СОЧИНЕНИЙ 45 ПЕЧАТАЕТСЯ ПО ПОСТАНОВЛЕНИЮ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОМИТЕТА КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ИНСТИТУТ МАРКСИЗМА-ЛЕНИНИЗМА ПРИ ЦК КПСС В. И. ЛЕНИН ПОЛНОЕ СОБРАНИЕ СОЧИНЕНИЙ ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ПОЛИТИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ МОСКВА • 1970 ИНСТИТУТ МАРКСИЗМА-ЛЕНИНИЗМА ПРИ ЦК КПСС В. И. ЛЕНИН ТОМ 45 Март 1922 ~ март 1923 ИЗДАТЕЛЬСТВО ПОЛИТИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ МОСКВА • 1970 3К2 11 2 70 VII ПРЕДИСЛОВИЕ Сорок пятый том Полного собрания сочинений В. И. Ленина включает...»

«Система проектной документации для строительства ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ОТЧЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИМ ИЗЫСКАНИЯМ Минск Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации ГОСТ 21.301 Предисловие Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации (ЕАСС) представляет собой региональное объединение национальных органов по стандартизации государств, входящих в Содружество Независимых Государств. В дальнейшем возможно вступление в ЕАСС национальных...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.