WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 36 | 37 || 39 | 40 |   ...   | 63 |

«Стратегический план устойчивого социально-экономического развития города Комсомольска-на-Амуре до 2025 года 2 Хабаровск 2010 Содержание Введение 4 1. Хабаровский край в ...»

-- [ Страница 38 ] --

Комсомольский энергорайон является основным производителем и потребителем энергии в Хабаровской генерации. Более 40% электро- и 30% теплоэнергии производится и отпускается его станциями. Главным потребителем выступает ОАО «Амурметалл». Динамика отпуска энергии характеризуется более существенными колебаниями тепловой и относительной стабильностью электрической генерации.

Конкурентоспособность промышленности города во многом зависит от эффективности энергообеспечивающих организаций. С введением в эксплуатацию ТЭЦ-3 и переводом ТЭЦ-2 на газ структура топливного баланса электростанций стала отвечать современным требованиям: доля газа составляет более 70%.

С 2007 г. развитие энергетики Комсомольска-на-Амуре идет в рамках ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК). Перспективное ее развитие основано на преемственности политики всего энергетического холдинга, концепция которого разработана до 2030 г. Целями последней являются сбалансированное развитие электроэнергетики для поддержания в долгосрочной перспективе роста экономики Дальневосточного федерального округа и повышение энергоэффективности производства и передачи электроэнергии на основе новейших высокоэффективных экологически чистых технологий.

Достижение высоких показателей планируется путем: выведения из эксплуатации тепловых электростанций с высоким удельным расходом топлива (свыше 400 г.у.т./кВтч); технического перевооружения и модернизации действующих мощностей; создания условий для применения и использования нового прогрессивного оборудования с КПД не менее 40%;

максимальной замены морально устаревшего и физически изношенного оборудования на новое, отвечающее мировым требованиям.

Важным показателем эффективности оборудования является удельный расход топлива на отпущенную электро- и теплоэнергию. В сравнении со станциями ОАО «ДГК», в том числе по Хабаровской генерации, Комсомольские ТЭЦ являются относительно эффективными.

С учетом энергоизбыточности мощностей ТЭЦ-3 и прогрессивным топливным балансом, ожидать первоочередной модернизации комсомольских электроцентралей не следует. Только на этапе 2012-2015 гг. на Комсомольской ТЭЦ-3 планируется строительство ПГУ-400 под рост электропотребления заводов «КнААПО» и «Амурметалл».

Электростанции с газотурбинными (ГТУ) и парогазовыми (ПГУ) установками дают несомненные преимущества по сравнению с электростанциями, где используются традиционные паротурбинные установки.

Себестоимость вырабатываемой на них электроэнергии в 2-3 раза меньше закупаемой у РАО «ЕЭС России».

В современных условиях на базе строительства небольших тепловых электростанций с парогазовыми, газотурбинными и газопоршневыми установками развивается одно из важных направлений – распределенная генерация, когда энергетические установки устанавливаются непосредственно у потребителей. При этом появляется возможность их автономного обеспечения. Среди причин, обеспечивающих популярность газовых миниТЭЦ, можно назвать грядущую либерализацию рынка электроэнергии, сопровождающуюся повышением тарифов, высокие, часто совершенно необоснованные затраты на подключение предприятия к электросети, а также изношенность основных фондов российской энергетики. Кроме того, нередко потребности отдельного предприятия весьма ограничены. Анализ рынка показывает, что от 25 до 35% потребителей электроэнергии не нуждаются в сетях большой мощности.

Проблемы высокой стоимости электрической и тепловой энергии, угрозы аварийности изношенного оборудования, перебоев в центральной электросети, экологической опасности отдельных ТЭЦ в Комсомольске-на-Амуре могут стоять не столь остро, если часть инфраструктуры районов и отдельные предприятия оснастить микроэлектростанциями (мощность до 100 кВт), миниэлектростанциями (от 100 кВт до 1 МВт) или малыми электростанциями (около 340 кВт). При использовании мини-ТЭС экономия достигается и за счет отсутствия расходов на прокладку и ремонт электро- и теплотрасс при строительстве и эксплуатации магистралей.

В создании собственных автономных энергетических мощностей заинтересованы производственные предприятия Комсомольска-на-Амуре (ОАО «КнААПО» и ОАО «Амурметалл»). Так, на «КнААПО» хотят поставить две турбины по 20 МВт, на «Амурметалле» - ПГУ – 180. Однако энергетика – очень дорогая отрасль по инвестированию, собственных средств на масштабное строительство может не хватить. ОАО «ДГК» предложило этим предприятиям построить совместными финансовыми усилиями один блок на Комсомольской ТЭЦ-3, где есть вся необходимая инфраструктура и грамотный персонал. В результате реализации этих совместных проектов заводы должны получить электрическую и тепловую энергию на более выгодных условиях.

Серьезной проблемой развития промышленности Комсомольска-наАмуре являются высокие тарифы на электроэнергию по сравнению с другими субъектами Российской Федерации. Однако даже такие тарифы на электрическую и тепловую энергию, действующие на Дальнем Востоке, не позволяют дальневосточным энергокомпаниям работать без убытков. В результате только в ДГК за последние два с половиной года долговая нагрузка возросла более чем в два раза. В тарифах на энергию, действующих на Дальнем Востоке, практически отсутствуют средства на инвестиции.

Амортизационных отчислений хватает лишь на частичное восстановление основных фондов.

Актуальность выравнивания тарифов на энергию для Комсомольска-наАмуре обусловлена структурой его экономики. Здесь более 60% объемов производства продукции, работ, услуг приходится на промышленное производство. В последнем около 96% занимает обрабатывающая промышленность. Она более энергоемкая. Поэтому в целом по России наблюдается четкая закономерность падения развития перерабатывающих отраслей по мере роста тарифов на электроэнергию. Перерабатывающий комплекс работает в городе Юности в более сложных экономических условиях. Именно поэтому он нуждается в особых преференциях в части снижения энергетических тарифов.

На необходимость выравнивания тарифов на электроэнергию, повышение энергоэффективности указывается во многих государственных и отраслевых стратегических планах и программах. Концепцией Стратегии развития электроэнергетики Дальнего Востока до 2020 г. предусмотрено повышение энергоэффективности на территории ОЭС Востока за счет:

оптимизации топливного баланса путем увеличения использования газа на тепловых электростанциях и развития гидропотенциала; выведения из эксплуатации или реконструкции тепловых электростанций с высоким удельным расходом топлива; снижения потерь в сетях среднего и низкого напряжения; расширения использования альтернативных возобновляемых источников электроэнергии.

Оптимизация топливного баланса на востоке России началась с реализацией Программы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР (Программа).

Она предполагает формирование четырех новых центров газодобычи:

Сахалинского, Якутского, Иркутского и Красноярского.

Для газоснабжения Хабаровского и Приморского краев, Еврейской автономной области до 2014 г. планируется использовать газ нефтегазового проекта "Сахалин-1". Цены на него гораздо выше, чем на газ, поступающий от сибирских компаний. По-видимому, именно эта разница в ценах на газ обозначена в Программе как «неоправданное занижение потенциальной ценности вовлекаемых в хозяйственный оборот ресурсов российского газа», что ведет «к нарушению баланса экономических интересов страны и восточных регионов в пользу последних». Однако ожидать выравнивания тарифов на газ, и, соответственно, на электроэнергию, исходя из концепции Программы, не следует. Предусмотренная в ней ценовая политика основана на том, что в настоящее время существует перекос ценовых соотношений, в результате которого цены на газ у потребителей ниже цен угля в 1,5-2,0 раза и мазута в 4-5 раз. К 2014 г. следует ожидать увеличения цен на газ в 4-5 раз.

Обозначенная в Программе ценовая политика не исключает, что некоторые районы в субъектах Российской Федерации будут нуждаться в применении механизма дотации потребителям или системы налоговых льгот.

В Хабаровском крае в целях увеличения эффективности производства электрической и тепловой энергии на существующих мощностях будет проводиться газификация некоторых электростанций. Однако при всей целесообразности газификации, главным топливом ДГК останется уголь, поставляемый преимущественно (более 70% всего твердого топлива) ОАО «СУЭК». Подтверждением этому является масштабный проект строительства новой угольной электростанции в Советской Гавани, а также другие проекты по развитию угольной генерации на Дальнем Востоке.

Снижению тарифов на электроэнергию способствует развитие гидроэнергетики. Однако строительство новых генерирующих мощностей на них увязывается с перспективным спросом на электроэнергию со стороны новых потребителей в соответствии со стратегическими планами социальноэкономического развития территорий. Так, строительство Нижнезейской и Нижнебурейской ГЭС в Амурской области покроют перспективный спрос на электроэнергию со стороны добывающих и перерабатывающих производств юга Дальнего Востока.

Снижение стоимости электроэнергии для экономики Хабаровского края связывалось с выходом на проектные мощности Бурейской ГЭС, а также вводом в эксплуатации в 2020 г. Нижнезейской и Нижнебурейской гидроэлектростанций.

Один из путей снижения цены на электроэнергию для региональных потребителей связывается с широкомасштабным экспортом электроэнергии в Китай. Это позволит сделать энергосистему Дальнего Востока более устойчивой, создать дополнительную инфраструктуру и рабочие места.

Снизить затраты на выработку тепловой и электрической энергии возможно за счет применения местных видов топлива и возобновляемых источников энергии. Для Хабаровского края это касается Тугурской приливной электростанции.

Дальнейшее развитие ОЭС «Восток» в рамках Концепции стратегии развития электроэнергетики Дальнего Востока до 2020 г., планируется в энергорайонах, соответствующих понятиям кластеров и агломераций. В Хабаровском крае это касается развития перерабатывающей и добывающей промышленности, а также транспортной с целью экспорта разрабатываемых природных ресурсов. Амурская энергосистема обеспечит развитие территорий Приамурья как горно-металлургического центра Дальнего Востока.

Таким образом, перспективы развития Комсомольского промышленного узла и собственно Комсомольска-на-Амуре требуют качественной модернизации действующих энергомощностей на основе современных ГТУ и ПГУ. Отдельные предприятия города должны самостоятельно решать проблему обеспечения производства дешевой энергией, в том числе на основе мини-ТЭЦ на газовых турбинах.

В рамках Стратегии Дальнего Востока необходимо добиваться снижения энерготарифов, рассматривая этот шаг как необходимое условие формирования в городе Юности конкурентоспособной перерабатывающей промышленности, инновационного машиностроения, доступного для жителей города жилищно-коммунального хозяйства.

6.3 Формирование регионального торгово-транспортного центра Северо-Восточная Азия и Азиатско-Тихоокеанский регион – наиболее динамично развивающаяся часть мировой экономики. Для России расширение интеграционных связей с ними даёт реальный шанс получить импульс развития через участие в многосторонних экономических проектах.

Уникальное экономико-географическое положение юга Дальнего Востока, являющегося одной большой контактной зоной России с этими регионами, определяет прохождение через него значительных товарных потоков производственного и потребительского назначения. Дальний Восток обретает перспективу стать «мостом» для развития торгово-экономических связей АТР со странами Европы.



Pages:     | 1 |   ...   | 36 | 37 || 39 | 40 |   ...   | 63 |
 


Похожие работы:

«Заключение на материалы оценки воздействия на окружающую среду проекта Разработка предпроектной документации на строительство атомной станции с опытно-промышленным энергоблоком мощностью 100 МВт с реакторной установкой на быстрых нейтронах со свинцово-висмутовым теплоносителем На рассмотрение были представлены: - Техническое задание на выполнение работы по теме: Проведение оценки воздействия на окружающую среду строительства и эксплуатации атомной станции с опытно-промышленным энергоблоком...»

«Доклад Гуманитарные науки как фабрики мысли. Российская диагностика С.С. Сулакшин, доктор физико-математических наук, доктор политических наук Что за фабрики мысли, для чего эти фабрики мысли нужны? Семинар в своей сквозной программе соединяет возможности российской гуманитарной науки и потребности общества и государства (власти) в консультациях и рекомендациях с ее стороны. Деятельностное пространство нуждается в интеллектуальных подсказках. Преобразовательная деятельность нуждается в...»

«ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ Учебно-методический комплекс по дисциплине для студентов специальности 250401 Лесоинженерное дело всех форм обучения Самостоятельное учебное электронное издание СЫКТЫВКАР 2012 УДК 528.2/.5 ББК 26.1 И62 Рекомендован к изданию в электронном виде кафедрой дорожного, промышленного и гражданского строительства Сыктывкарского лесного института Утвержден к изданию в электронном виде советом лесотранспортного факультета Сыктывкарского лесного института Составитель: старший...»

«Национальная академия наук Беларуси О СОСТОЯНИИ И ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ НАУКИ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ ПО ИТОГАМ 2011 ГОДА Аналитический доклад Минск 2012 2 ВВЕДЕНИЕ За последние 20 лет сформировались качественно новые формы интеграции научных знаний в инновации и производственную деятельность. Произошло резкое сокращение сроков освоения научных открытий (c примерно 40 лет в конце XIX – начале XX века до 3-4 лет в конце XX века). Наука превратилась в ведущую производительную силу, которая...»

«Научно-образовательный курс ФОРМЫ И МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОРПОРАТИВНОГО ОБРАЗОВАНИЯ В ВУЗЕ При поддержке федеральной целевой программы Научные и научнопедагогические кадры инновационной России на 2009-2013 годы в рамках реализации мероприятия № 1.2.1. Проведение научных исследований научными группами под руководством докторов наук, грант 2012-1.2.1-12-000-3005-011 КАЗАНЬ – 2013 1 СОДЕРЖАНИЕ Стр. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ СОКРАЩЕНИЙ.4 ВВЕДЕНИЕ.. 5 Часть I. ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОРПОРАТИВНОГО...»

«Градостроительный кодекс города Москвы (Закон города Москвы) [Публикация закона в 14-ти частях: часть 1-я] Номер документа: 28 25.06.2008 Тип документа: Закон Исходящий орган: - Мосгордума Статус документа: Действующий Настоящий Кодекс в соответствии с Конституцией Российской Федерации, Градостроительным кодексом Российской Федерации, Уставом города Москвы и в целях создания в городе Москве условий, благоприятных для жизнедеятельности человека и устойчивого развития города Москвы, регулирует...»

«Н.А. Олонов, М.В. Олонова РАСТЕНИЯ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ издательство / cz^\ мнц^якщря мт Томск-2012 УДК 582.091/.095(571.16):615.32 ББК 28.592(2Рос-53)+42.143 055 Рецензент доктор технических наук, кандидат биологических наук, профессор А.М. Адам Олонов Н.А., Олонова М.В. Растения Томской области. Деревья, кустарники, кустарнички. - Изд. 2-е, переработ., доп. - Томск: Изд-во Печатная мануфактура, 2 0 1 2.-6 4 с. Для широкого круга читателей, желающих узнать боль­ ше о природе родного края. Первое...»

«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЙ И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ГИПРОТРАНСТЭИ МПС РУКОВОДСТВО ПО ГИДРАВЛИЧЕСКИМ РАСЧЕТАМ МАЛЫХ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ И РУСЕЛ 3-е ИЗДАНИЕ (исправленное и переработанное) Рекомендовано Главтранспроектом Министерства транспортного строительства в качестве пособия при проектировании ИЗДАТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТ Москва 1967 В книге приведены нормативы, принимаемые при гидравлических расчетах искусственных сооружений и русел, освещены...»

«Г. Г. Воскресенский, Г. И. Декина, В. А. Клюев, А. В. Лещинский, К. П. Позынич, С. А. Шемякин СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ Допущено УМО вузов РФ по образованию в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по специальности Автомобильные дороги и аэродромы направления подготовки дипломных специалистов Транспортное строительство. Хабаровск Издательство ХГТУ 2003 УДК 69.002.5 ББК О 311- 5я7 В76 Рецензенты: Кафедра...»

«1 Общие положения..3 2 Характеристика профессиональной деятельности выпускника ООП ВПО по направлению подготовки бакалавра 190100 Наземные транспортно-технологические комплексы (профиль Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование)...3 3 Требования к результатам освоения основной образовательной программы по направлению подготовки бакалавра 190100 Наземные транспортно-технологические комплексы (профиль Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.