WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 63 |

«Стратегический план устойчивого социально-экономического развития города Комсомольска-на-Амуре до 2025 года 2 Хабаровск 2010 Содержание Введение 4 1. Хабаровский край в ...»

-- [ Страница 2 ] --

Важную роль здесь сыграло машиностроение, особенно, поставляющее на экспорт военную авиационную технику. С 2003 г. величина экспортных заказов резко упала, и машиностроение снизило объемы производства почти на 80,0%.

Однако к этому времени набрали силу предприятия топливно-энергетического комплекса, цветной металлургии (золотодобыча), лесной и пищевой промышленности, которые обеспечили устойчивость промышленного сектора и экономики края в целом.

Падение объемов производства в начале 1990-х гг., сопровождавшееся закрытием ряда предприятий, высвобождением работающих из промышленной сферы, сформировало новые условия на рынке труда, активизировало самодеятельность населения, определило переток кадров в торговлю, жилищно-коммунальное хозяйство, на государственную службу, в личное подсобное и домашнее хозяйства. Получило развитие индивидуальное предпринимательство, прежде всего, в торговле, на транспорте и в связи, образовании и здравоохранении.

Начиная с 1999 г. в экономике края усиливались позиции отраслей, производящих товары, а не услуги, как это наблюдается в Приморье.

Заметно выросла доля промышленности и строительства. Формируется многоотраслевой диверсифицированный индустриальный комплекс.

Подобные структурные изменения, более или менее благоприятная конъюнктура на внешних рынках по основным видам производимой в крае продукции в сочетании с местной политикой по усилению экспортной специализации дали свои результаты.

Предприятия промышленности в разные годы поставляли на экспорт более половины производимой продукции. Хабаровский край занял ведущие позиции в регионе по экспорту изделий машиностроения, круглых лесоматериалов, нефтепродуктов, черных металлов. В 2007 - 2008 гг. на долю обрабатывающего производства края приходилось соответственно 41 и 45% дальневосточных объемов промышленности.

Улучшается на фоне других субъектов Дальнего Востока демографическая ситуация, хотя она и остается по-прежнему отрицательной.

Вместе с тем, в последние годы происходит замедление развития Хабаровского края. Доля Хабаровского края на Дальнем Востоке и России по некоторым показателям начинает снижаться. Причиной этого является исчерпание экстенсивных факторов, то есть возможностей, связанных с увеличением использования природных и трудовых ресурсов, имеющихся основных фондов. Поэтому в ближайшие годы ожидается замедление экономического роста, и без принятия мер по стимулированию инновационного развития проблемы экономического развития будут обостряться. Это, в свою очередь, требует массированного привлечения иностранных инвестиций для модернизации и технического перевооружения практически всех отраслей экономики, особенно – лесоперерабатывающей, рыбной, судостроительной, черной и цветной металлургии.

Проведенный выше анализ преимуществ развития Хабаровского края позволил сформулировать гипотезу о его миссии на обозримую перспективу (рисунок 1.2). Она видится как формирование на базе края промышленноиндустриального центра Дальнего Востока. Стратегическими направлениями его реализации являются: промышленно-инновационное развитие; усиление коммуникационной (транспортной) связующей основы субъектов региона;

формирование центра переработки природных ресурсов; создание плацдарма освоения природных ресурсов Охотского моря; расширение функций контактной зоны России и АТР; формирование селитебных центров юга Дальнего Востока.

ПромышленноПромышленноцентр природных инновационная основа инновационная основа Дальнего Востока Дальнего Востока Контактная зона Контактная зона Рисунок 1.2 – Миссия Хабаровского края в развитии Дальнего Востока России Комсомольск-на-Амуре расположен на левом берегу крупнейшей дальневосточной реки, в 360 км северо-восточнее Хабаровска, окруженный грядой высоких сопок. Город протянулся вдоль Амура более чем на 30 км.

Площадь территории города – 325 км2. Приток Амура - небольшая горная река Силинка – делит город на две части - Центральный и Ленинский административные округа. Их соединяет самая длинная магистраль города протяженностью около 7 км.

Город находится в довольно сложной природно-климатической зоне проживания человека. Безморозный период составляет всего 90-130 дней.

Только в первой половине апреля устанавливается положительная температура. Длится весна 1,5 месяца.

Переход от весны к лету происходит постепенно. Наступление теплых периодов чередуется с возвратом холодов. Самый теплый месяц – июль, средняя температура воздуха около плюс 260С, абсолютный многолетний максимум - плюс 370С. Летом выпадает 230-300 мм осадков (60-80 % годовой нормы).

Режим погоды в отдельные годы характеризуется большим Таблица 2.1 – Характеристики климата г. Комсомольска-на-Амуре ХарактеристикиЗначенияПродолжительность периода, дн.- холодного169октября, снежный покров появляется в теплого196Среднемесячная температура, 0С- в январе-25,2- в июле+25,6Количество осадков за месяц, мм. - ноябрь - март93- апрель – октябрь484Глубина промерзания почвы под холодный месяц – январь, со «Кедрово-тисовая роща», Комсомольский заповедник. В черте города находятся горнолыжные базы и спортивно-оздоровительные комплексы, а в тридцати километрах от Комсомольска-на-Амуре – один из крупнейших в стране горнолыжный комплекс «Холдоми».

На территории прилегающих к Комсомольску-на-Амуре районов проживают коренные народности Амура (нанайцы, орочи, нивхи, ульчи), культура которых имеет глубокие исторические корни. Она возникла под воздействием связей населения Нижнего Приамурья с Китаем и Японией через главный торговый путь по р. Амур.

Выгодное экономико-географическое положение (ЭГП) города обусловлено его расположением в центре наиболее освоенной части Хабаровского края и наличием направлении он находится в центре юга Дальнего Востока на Николаевска-на-Амуре и далее в Охотское море, автомобильная дорога до порта Де-Кастри, газо- и нефтепроводы с о. Сахалин;

• восточном – железная дорога до портов Ванино и Советская Гавань;

• юго-западном – р. Амур, железная и автомобильные дороги до Хабаровска, и далее к побережью Тихого океана, портам Ванино, Владивосток и Находка.

Это обеспечивает городу выход в контактные зоны России, региона и стран АТР, а также прямую транспортную связь по р. Амур с северными провинциями Китая.

В городе имеется два аэропорта, способных принимать пассажирские и грузовые самолеты дальней авиации. Удобные транспортные связи Комсомольска-на-Амуре создают благоприятные условия для развития экспортного потенциала города.

Несмотря на достаточно сложные природно-климатические условия, Комсомольск-на-Амуре в соответствии с комплексными оценками Института географии АН СССР (1982 г.) находится в зоне относительно благоприятного проживания человека.

Юг Дальнего Востока нуждался в надёжных опорно-тыловых базах. В таком отношении становление Комсомольска-на-Амуре в историческом плане следует рассматривать как совершенно естественное дело, обусловленное непреходящими потребностями государства. Он должен был стать мощной опорно-тыловой, оборонной, хозяйственной, социокультурной базой всего Приамурья, одинаково обращенной к Югу и Северу, Западу и Востоку региона.

Это явилось объективным аргументом для оправдания размещения здесь устойчивой социохозяйственной системы и достаточно большой массы населения. И хотя город создавался в высшей степени спешно, под давлением неотложных оборонных нужд, время, опыт, глубинные потребности освоения и развития региона, поведение населения показывают, что место его формирования было выбрано весьма удачно.

Сегодня Комсомольск-на-Амуре - крупный промышленный, научный и культурный центр Дальнего Востока, третий по величине город в регионе с населением 270,4 тыс. человек.

В радиусе 22-50 км расположены крупные населенные пункты г. Амурск (71,2 тыс. чел.), р.п. Солнечный (35,9 тыс. чел.), а также свыше десяти более мелких населенных пунктов. Город граничит с Комсомольским, Солнечным и Амурским районами, отличающимися развитой горнодобывающей и лесной промышленностью.

Сложившаяся вокруг Комсомольска-на-Амуре промышленная агломерация позволила на ее основе создать Техноэкополис «КомсомольскАмурск-Солнечный» (ТЭП КАС), который в 1996 г. вошел составным элементом в Федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996–2005 гг. и до 2010 года»

(ФЦП «Дальний Восток и Забайкалье"), и функционировал более 10 лет.

Показателями, отражающими привлекательность территории для поселения, а также наиболее чутко реагирующими на происходящие в экономике процессы, являются численность населения и его динамика.

Наиболее крупными городами Дальнего Востока (в соответствии с переписями населения 1959, 1989 и 2002 гг.), являются Владивосток, Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре. В число городов с численностью населения свыше 100 тыс. человек входят Якутск, Благовещенск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Южно-Сахалинск, являющиеся центрами соответствующих субъектов Дальнего Востока, а также гг. Уссурийск и Находка.

Как видно из рисунка 2.2, общей тенденцией является снижение численности постоянного населения в городах Дальнего Востока (кроме Якутска), начавшееся, в основном, в годы рыночных преобразований.

Исключением является Комсомольск-на-Амуре, где сокращение численности началось с 1989 г. В результате здесь, как и в Петропавловске-Камчатском, за 1989-2008 гг. произошло максимальное среди рассмотренных городов сокращение количества постоянно проживающих - на 15,3 и 16,7%, соответственно, (48,9 и 38,9 тыс. чел.).

Основной движущей силой роста населения Комсомольска – на – Амуре долгие годы была миграция. За счет нее население города стремительно росло:

в мае 1932 г. насчитывалось 150 жителей, через четыре года – 20 тыс., а к 1940-м годам – свыше 70 тыс. человек. В 1990 г. здесь проживало около тыс. жителей.

В советский период в город въезжало больше, чем выезжало. Это время характеризуется бурными обменными процессами, но в целом в городе ежегодно оставалась прослойка «закрепившихся» кадров. Коэффициент миграционного прироста (сальдо прибывших и убывших в расчете на 1 тыс.

чел. населения) составлял порядка 6-7 человек. Действовала государственная политика привлечения и закрепления населения на Дальнем Востоке.

КомсомольскПетропавлов На рубеже 90-х годов ситуация меняется. Государственная поддержка дальневосточников сокращается. Ухудшается экономическая ситуация.

Сокращение государственных заказов привело к резкому спаду производства градообразующих предприятий. В военно-промышленном комплексе оно уменьшилось более чем в 4 раза. Сокращаются рабочие места. Все это формирует отток населения. Своего максимума он достиг в 1993-1996 гг., когда коэффициент миграционного убытия доходил до 10,6 чел.

Существенным фактором, на долгие годы определившим «выездные»

настроения жителей Комсомольска-на-Амуре, стал прогноз, сделанный в начале 1990-х годов первыми лицами российского государства о том, что к 2000 г. население города должно сократиться в 10 раз вследствие неэффективности местного производства.

С 1990 по 2008 гг. численность населения Комсомольска-на-Амуре уменьшилась, с 320 до 270 тыс. человек. В последние годы отток населения замедлился, хотя продолжает сохраняться отрицательная миграция в интервале 2,4 – 3,2 чел. в расчете на 1 тыс. чел населения. Объясняется это, во-первых, тем, что схлынула первая волна наименее укорененной части жителей. Вовторых, процесс переезда весьма дорогостоящ при снижающихся доходах населения. В-третьих, в 2000 – 2007 гг. отмечалась некоторая стабилизация в экономике края и города. Однако ощущаемые жителями города последствия разразившегося в 2008 г. мирового финансового кризиса вновь обострили настроения на выезд.



Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 63 |
 


Похожие работы:

«ФИЗИКА Учебно-методический комплекс по дисциплине для студентов специальностей 150405 Машины и оборудование лесного комплекса, 250403 Технология деревообработки, 270205 Автомобильные дороги и аэродромы, 220301 Автоматизация технологических процессов и производств (по отраслям), 250401 Лесоинженерное дело, 190601 Автомобили и автомобильное хозяйство, 270102 Промышленное и гражданское строительство, 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (по отраслям) и направления...»

«Путь, длиной в 80 лет к 80-летию производственной деятельности Севкавгипроводхоза г. Пятигорск 2007 год ББК 84 (2РОС=РУС)6 УДК 626.8 К64 ISBN 978-5-91266-004-7 Кондратенко Александр Андреевич Путь, длиной в 80 лет К 80-летию производственной деятельности Северо-Кавказского института по проектированию водохозяйственного и мелиоративного строительства – открытого акционерного общества Севкавгипроводхоз. Пятигорск, 2007. 260 стр. Технический редактор – кандидат технических наук,...»

«ВВЕДЕНИЕ В архитектурном наследии Сибири одно из первых и почетных мест принадлежит работам сибирского зодчего, заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, доктора технических наук, профессора Андрея Дмитриевича Крячкова. Он принадлежал к тому поколению мастеров (И. Фомин, А. Щусев, А. Таманян, И. Жолтовский и др.), деятельность которых началась в сложное для русского искусства и архитектуры время — в конце XIX — начале XX столетий. Именно эти мастера, сложившиеся зодчие, имевшие за спиной...»

«ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ОРАНЖЕРЕЕ БОТАНИЧЕСКОГО САДА ИГУ Иркутск 2008 УДК _ Печатается по решению научно-методического совета Иркутского государственного университета, протокол № от 2008 г. Составители: Н.А.Полянская, С.С.Калюжный, Е.А.Туринцева, Т.Л.Якушева, В.Я.Кузеванов Ответственный за выпуск: С.В.Сизых Путеводитель по оранжерее Ботанического сада ИГУ/ отв. ред. С.В.Сизых; Ботанический сад ИГУ.- Иркутск, Изд-во ИГУ, 2008.- 63 стр. ISBN В справочно-методическом пособии содержатся сведения о наиболее...»

«НАЦИОНАЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ СТРОИТЕЛЕЙ Стандарт организации ОСВОЕНИЕ ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ ИЗ ФИБРОБЕТОНА ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ СТО НОСТРОЙ - 2013 ПРОЕКТ Первая редакция Филиал открытого акционерного общества Центральный научно-исследовательский институт транспортного строительства Научно-исследовательский центр Тоннели и метрополитены Москва 2013 СТО НОСТРОЙ ФБТК - 2013 Предисловие 1 РАЗРАБОТАН Филиалом ОАО ЦНИИС НИЦ Тоннели и...»

«Градостроительство с учетом геопатогенных факторов Чудо И.Г. Архитектор, специалист биолокации Адрес: 02121, Украина, г.Киев-121, ул. Вербицкого, д.11, кв.214 Тел.: (+38-044) 560-61-71 e-mail: info@ecodesign.kiev.ua chudo_ig@i.ua В статье рассматриваются проблемы отрицательного влияния зон тектонических нарушений на здоровье людей и конструкции зданий и сооружений в современном градостроительстве. Автор рекомендует новые подходы и дает оптимальные решения по зонированию территорий в...»

«ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ ПРОГРАММЫ ПРИ ИНВЕНТАРИЗАЦИИ КОЛЛЕКЦИОННОГО ФОНДА ДЕНДРАРИЯ НИИГОРЛЕСЭКОЛ Анненкова И. В.i Сочинский Дендрарий НИИгорлесэкол является экспериментальной базой проведения научных исследований по вопросам интродукции и семеноводства экзотов, зеленого строительства, лесного и лесопаркового хозяйства и известен как крупнейшая и уникальнейшая коллекция и репродукционная база экзотов. В 1996—2000 г. г. перед НИИгорлесэкол была поставлена задача инвентаризации коллекционного...»

«БОРИС ИВАНОВ ПЛАТА ЗА ПЛАТИНУ ИЛИ ПОПЫТКА СОХРАНИТЬ ДЛЯ ИСТОРИИ МАЛОИЗВЕСТНЫЕ ИМЕНА И НАХОДИВШИЕСЯ ПРЕЖДЕ ПОД ГРИФОМ СОВ.СЕКРЕТНО НЕКОТОРЫЕ ТРАГИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ ТОГО, КАК В РЕЗУЛЬТАТЕ ВРАЖЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОДНОЙ КРАСНОЯРСКОЙ ШАРАШКЕ РОДИЛАСЬ ПЛАТИНА В РУБАШКЕ. КРАСНОЯРСК. 2001 ГОД.. стр. 2 Эта книга - дань светлой памяти Владимира Николаевича Гулидова, который за свою стремительную жизнь сумел сделать много полезного для Красноярска и красноярцев. Он очень хотел, чтобы глубоко...»

«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ ПРИ ГОССТРОЕ СССР ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТИПОВОГО И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЖИЛИЩА (ЦНИИЭП жилища) КОМПЛЕКСНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ МОСКВА 1991 Содержание ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ СИТУАЦИЯ № 1 ВНОВЬ ОСВАИ ПРИМЫКАЮЩИЕ К ГОРОДСКОМУ ОБЩЕСТВЕННОМУ СЛОЖИВШИХСЯ ГОРОДАХ Центральная часть северного района г. Елабуги ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ СИТУАЦИЯ № 2 ВНОВЬ ОСВАИ...»

«10.1. СОДЕРЖАНИЕ ГЗК ДО 90-Х ГОДОВ XX ВЕКА Государственный земельный кадастр занимает особое положение в ряду других государственных и ведомственных кадастров (водного, лесного, градостроительного и т. д.). Исторически сложилось, что земельный кадастр в России включал такие составные части, как учет и регистрацию земель, естественноисторическое и экономическое описание земель, оценку земель. В разное время и в разных странах содержание земельного кадастра и значение его составных частей...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.