WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 9 |

«Рангоут – совокупность надпалубных частей судового оборудования, служащих для постановки, поворота и уборки парусов. Швартов – трос, которым яхта 4 крепиться к причалу. ...»

-- [ Страница 1 ] --

Исполнение

Мечты

Павел Корсун

2008

Посвящается моей маме

У нее всегда есть любовь ко мне

У меня есть мечта. Даже ночью, когда я

сплю, во мне движутся мысли к ее исполнению.

Мечта собирается по крупицам. Частицы

впечатлений, эмоций и опыт пройденного пути

накапливают внутри души желание уметь и

стремиться к новым свершениям. Она потому

и мечта, что достижима. Готов ли Ты пройти

путь к ее осуществлению? Здесь нет полпути, нет опущенных рук, унылого лица и потухших глаз. Этот путь - достойное приключение для сильных духом и тех, кто любит жизнь.

Нашей семье было тесно в небольшой квартире и своего личного пространства у меня почти никогда не было. Быть может, это послужило толчком в моем стремлении к путешествиям, потому что мир моей квартиры был всегда мал для меня. Если я хотел чему-то научиться, я искал одиночества для того, чтобы оценить свою жизнь и осознать то, что я хочу от нее. В этом одиночестве и размышлениях мечты приходят, как молнии в грозу, яркими вспышками осознания.

В один из дней я решил, что стану настоящим яхтенным капитаном и обойду вокруг света подобно путешественникам прошлых веков. Наши собственные мысли и истинные стремления наполняют нашу судьбу новыми возможностями… Вступление Прежде чем окунуться в мир путешествия, я предлагаю Вам запомнить некоторые яхтенные термины, которые будут встречаться в книге.

Прошу Вас возвращаться к этой странице, если Вы забыли значение того или иного термина.

Рангоут – совокупность надпалубных частей судового оборудования, служащих для постановки, поворота и уборки парусов.

Швартов – трос, которым яхта крепиться к причалу.

Ванты – металлические троса, которые позволяют удерживать мачту в вертикальном положении.

Форштаг – металлический трос, поддерживающий мачту с носа.

Румпель – рукоятка, которой поворачивают руль яхты.

Фал – трос на мачте, служащая для подъема парусов.

Шкот – трос, служащий для растягивания парусов и управления ими.

Гика-шкот – трос, который служит для постановки гика с растянутым по нему парусом в положение, необходимое при различных курсах яхты.

Леер – тросовое ограждение вдоль бортов на яхте.

Форлюк – люк на носу яхты, ведущий в носовую каюту (форпик).

Наветренный борт – борт судна, в который дует ветер.

Подветренный борт – борт судна, противоположный тому, в который дует ветер.

Передняя шкаторина – передняя часть паруса.

Нижняя шкаторина – нижняя часть паруса.

Бакштаг – курс яхты, при котором ветер по отношению к кораблю дует сзади-сбоку.

Галфвинд – курс яхты, когда ветер дует сбоку под девяносто градусов к линии ее движения.

Приводиться к ветру – состояние яхты, при котором угол между курсом яхты и направлением ветра уменьшается.

Вымпельный ветер – направление и сила ветра относительно яхты, которая движется.

Дрейф – смещение яхты с линии заданного курса под воздействием ветра и волн.

Лавировка – зигзагообразное изменение курса с целью поддержания курса против ветра.

Раздать – быстро отдать ту или иную снасть (фал или шкот).

Травить – постепенно ослаблять ту или иную снасть (фал или шкот).

Откренивание – перенос веса экипажа на наветренный борт с целью позиционирования необходимого положения центра тяжести яхты.

Фарватер – безопасный путь для плавания судов среди надводных и подводных препятствий.

Это был погожий весенний день, когда мы с другом прикатили на велосипедах к воротам «Киевского Крейсерского Яхт-клуба». Нас встретил уже седой старик, который дежурил на вахте и объяснил, к нашей печали, что почти все экипажи в яхт-клубе семейные и редко когда берут матросов со стороны. В тоже время он добродушно улыбнулся и посоветовал повесить объявление на щите у ворот клуба, - “Может кто-то и обратит внимание.” Пошатывающейся походкой к дежурному подошел какой-то человек и осведомился о нас.

Когда старик описал ему ситуацию, его глаза блеснули. Я привык ощущать людей, читать их эмоции как книгу, и мне показалось, что что-то корыстное мелькнуло в его глазах. Однако это была тонкая нить, которая говорила, что нужно за нее цепляться иначе возможность могла и не повториться.

Нас пропустили на территорию яхт-клуба, и мы с искренним любопытством посматривали на яхты. Некоторые из них нежно покачивались на волнах, а некоторые просто ждали своего часа спуска на воду на железных тележках. Это был другой мир со своими законами земного притяжения. Все взгляды, старания и работа кружились вокруг белоснежных красавиц яхт.

На берегу полукругом вокруг голубого залива расположились деревянные домики яхтсменов.

Водная территория яхт клуба была отгорожена железными понтонами, связанными цепями между собой. Понтоны были плавучей защитой от волн, которые поднимали проезжающие рядом с яхт клубом скоростные катера. Широкой полосой с берега в воду спускался понтонный пирс, к которому по бокам были пришвартованы яхты. Это все мы успели увидеть пока шли к яхте неизвестного нам капитана.

Я почувствовал глубокое разочарование, когда нас привели к яхте, которая стояла на тележке со снятой мачты. Внешне белоснежный корпус внутри был завален самым различным хламом, и чувствовалось, что капитан не очень заботиться о яхте. Мы посмотрели яхту и отправились по домам, договорившись о завтрашней встрече в яхт-клубе.

На другой день в яхт-клуб приехал только я один, мой друг по известным ему причинам отказался от работы на яхте и больше в яхтклуб не ступал ногой. Мой первый капитан расписал мне фронт работ – от мытья яхты до проектирования ее нового дизайна. Слишком много лилось обещающих речей, что немного настораживало. Ситуация прояснилась очень быстро. Мой новый капитан неожиданно попросил у меня деньги взаймы. Я, понимая какой-то скрытый мотив, отказал ему. Отказ не вызвал у него особого расстройства, подумав, он убежал куда-то. Тем временем я спокойно домывал днище яхты и смывал остатки зимнего налета грязи с бортов. Неожиданно капитан появился снова и позвал меня помочь спустить яхту «Славяна», которая была приготовлена к спуску на воду.

В яхт-клубе никогда не было крана, с помощью которого яхту можно было бы опустить на воду. Поэтому основатели яхтклуба создали наклонный спуск в залив, посыпанный гравием, по которому закатывали тележку в воду и яхта, едва коснувшись воды, уже переходила в свою родную стихию. Для спуска яхты собирают многих яхтсменов, которые дружной толпой облепляют тележку и, маневрируя, выводят ее на полосу спуска в воду. Затем специальный электродвигатель помогает очень медленно спустить яхту до уреза воды и, высвободив нужную длину троса, яхта входит вводу вместе с тележкой. Как только яхта сходит с тележки, тележку вытягивают на берег, там она стоит и ждет завершения осени, когда яхты вновь будут подыматься на берег.

Впервые за спуском яхты я наблюдал через видоискатель моего фотоаппарата.

Собравшись с духом, я подошел к капитану яхты «Славяна», которую только что спустили на воду и предложил ему отправить фотографии на электронную почту. Он согласился и через время получил от меня письмо с фотографиями и просьбой подсказать капитана, который мог бы взять меня к себе в обучение.

В ответе значилось, что таких капитанов он не знает в яхт-клубе, но вот есть его отец, которому не помешал бы матрос на яхту. “Только у него матросы долго не задерживаются”, - была ремарка в письме. Мое искренне любопытство просто перешло все границы, когда он также отметил, что его отец обошел вокруг света и даже написал книгу о своем путешествии. Это был момент истины, мне нужно было, во что бы то ни стало, познакомиться с таким опытным капитаном.

Встречу мне не организовали, и через неделю я просто решил заехать в яхт-клуб в надежде встретить капитана. В яхт-клубе я встретился с сыном капитана Сергеем.

Кратко поговорив по телефону, Сергей сказал, что его отец будет через три часа в клубе и, если я буду его ждать, то он приедет.

Что и говорить, я готов был ждать сколько необходимо!

Три часа я просидел на пирсе перед яхтой, с благозвучным названием «Лелитка».

Ждать было вовсе не скучно. Потому что, когда ждешь того, чего так сильно хочешь, время бежит гораздо быстрее. На дальнем конце пирса появился человек, который приближался ко мне уверенной походкой.

О таких людях сразу говорят - «морской волк». Это был пожилой человек шестидесяти лет, среднего роста, худощавый с седыми волосами, большой бородой и усами. Когда он шел, немного сутулился, но его походка была пружинящая и уверенная. Глаза серого цвета отдавали большой жизненной силой. Взгляд достаточно тяжелый, в нем чувствовалась темная глубина души. Этот человек был, вне сомнения, вне нашего времени. Чуть позже я осознаю, что я первый раз заглянул в глаза самому океану.

Это человек принадлежал его стихии, нес его характер и мощь. Меня охватило чувство восхищения и радость встречи с неоднозначным человеком.

Подтянув яхту к пирсу, капитан пригласил меня на борт, попросив предварительно снять обувь. Пройдя от носа к корме, я спустился в кокпит, это углубление на корме яхты, где во время плавания располагается экипаж. Спустившись по лестнице из трех ступенек, я оказался в каюте.

Размеры каюты были небольшие, возле каждого борта была койка длиной около двух метров и шириной около восьмидесяти сантиметров.

Между койками располагался проход в носовую каюту и складной деревянный стол. Стол был примечателен наличием высокого бортика по его краям. Ближе к лестнице справа располагалась плита и кухня, слева на небольшом столе стоял прибор GPS. На стенке каюты противоположной к лестнице висела красивая икона Богоматери с младенцем. Рядом с иконой был установлен барометр, сделанный видимо еще при СССР, и красный спасительный буй. Чуть выше штурманского столика висел небольшой портрет президента Украины.

На вопрос капитана, что же именно я хочу, уверенно ответил, что хотел бы научиться ходить под парусом. Подробно тот вечерний диалог я уже не помню, на память приходит то, что капитану были важно знать мои политические взгляды, и за кого я голосовал на прошлых выборах. По правде говоря, я всегда был далек от политики и эту особенность я никак не связывал с парусами. После краткой беседы капитан, а его звали Валерий Дисанович Петущак, сказал, что может быть позвонит мне, на что я ответил, чтобы он обязательно позвонил.

Так прошла наша первая встреча, и я довольный помчался домой. Это был замечательный день просто потому, что мне удалось встретить настоящую личность среди людей. Это было начало… Потерянная яхта или приключение на свою голову в два часа ночи Капитан позвонил мне. С тех пор по субботам и воскресеньям я стал пропадать в яхтклубе, пытаясь постичь науку парусов. Обычно мы выходили гулять по Днепру вместе с женой капитана Натальей Македон и гостями, которых приглашали на яхту. Обучение мне давалось туго, потому что я очень сильно волновался при каждой команде капитана. Волнение приводило к растерянности, поэтому я постоянно делал все не так, как нужно. Оказалось, что после качки у меня немного сбивается вестибулярный аппарат.

Так я неоднократно падал в воду, когда сходил на берег с яхты. Из-за моих активных стараний рвались паруса во время самого ответственного момента яхтенной регаты. Я был не очень хорошим учеником, хотя старался изо всех сил.



Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 9 |
 


Похожие работы:

«25-28 сентября 2013 года, Новосибирск, Академгородок 1 ОГЛАВЛЕНИЕ О КОНФЕРЕНЦИИ (информационное сообщение) ОРГАНИЗАТОРЫ КОНФЕРЕНЦИИ СОСТАВ ОРГКОМИТЕТА СПОНСОРЫ КРАТКАЯ ПРОГРАММА КОНФЕРЕНЦИИ СТАТИСТИКА ПО ДОКЛАДАМ И УЧАСТНИКАМ СПИСОК УЧАСТНИКОВ КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ 1: Фото-приложение НАШИ СПОНСОРЫ в работе конференции ПРИЛОЖЕНИЕ 2: Подробная программа конференции 2 О КОНФЕРЕНЦИИ (информационное сообщение) Методы работы с лабораторными животными обсудят на конференции в Новосибирске...»

«АФАНАСЬЕВ Николай Иванович ФРОНТ БЕЗ ТЫЛА Л.: Лениздат, 1983. Аннотация издательства: Автор книги — один из участников партизанского движения под Ленинградом, прошедший путь от командира батальона 6-го истребительного партизанского полка, сформированного в Ленинграде в июле 1941 года, до заместителя начальника Волховской опергруппы Ленинградского штаба партизанского движения. Богатый боевой опыт, хорошее знание обстановки в тылу врага, накопленный обширный фактический материал позволили автору...»

«100 рецептов для разных знаков зодиака. Вкусно, полезно, душевно, целебно Анна Мудрова 2 Книга Анна Мудрова. 100 рецептов для разных знаков зодиака. Вкусно, полезно, душевно, целебно скачана с jokibook.ru заходите, у нас всегда много свежих книг! 3 Книга Анна Мудрова. 100 рецептов для разных знаков зодиака. Вкусно, полезно, душевно, целебно скачана с jokibook.ru заходите, у нас всегда много свежих книг! Анна Мудрова 100 рецептов для разных знаков зодиака. Вкусно, полезно, душевно, целебно 4...»

«о х о т апущен е в о л и Москва 2009 УДК 882-31 ББК 84(2Рос=Рус)6 М 69 Михеев А. М 69 Охота пуще неволи / Алексей Михеев. — М. : ЗАО Вагриус Плюс, 2009. — 480 с. ISBN 978-5-98525-050-3 Новая книга Алексея Михеева посвящена Охоте. Но не как профессии или жестокой забаве, а как важнейшему качеству людской натуры, определяющему и оживляющему отношения человека и с природой, и с социумом, и с противоположным полом, и, безусловно, являющемуся самым главным и в бизнесе. Охота — как основной инстинкт....»

«Обзор по вероятностным тематическим моделям В настоящее время графические модели являются основным инструментом для построения вероятностных тематических моделей (probabilistic topic model). Модели со скрытыми переменными оказались особенно эффективными для выявления скрытых структур в текстовых коллекциях. В данном обзоре рассматривается важный подкласс ориентированных вероятностных тематических моделей (directed probabilistic topic models, DPTM), которые осуществляют мягкую кластеризацию и...»

«Уильям Шекспир Гамлет Перевод А.Кронеберг ДЕЙСТВУЮЩИЕ ЛИЦА Клавдий, датский король. Гамлет, сын покойного и племянник настоящего короля. Полоний, обер-камергер. Гораций, друг Гамлета. Лаэрт, сын Полония. Вольтиманд | Корнелий | Розенкранц } придворные. Гильденштерн | Озрик | Придворный. Священник. Марцелло | }офицеры. Бернардо | Франциско, солдат. Рейнальдо, слуга Полония. Полковник. Посол. Тень отца Гамлета. Фортинбрас, принц норвежский. Гертруда, королева датская и мать Гамлета. Офелия, дочь...»

«Стандарт государственной услуги Проведение зачетов и возвратов уплаченных сумм налогов, других обязательных платежей в бюджет, пени, штрафов 1. Общие положения 1. Государственная услуга Проведению зачетов и возвратов уплаченных сумм налогов, других обязательных платежей в бюджет, пени, штрафов (далее – государственная услуга) оказывается территориальными подразделениями Налогового комитета Министерства финансов Республики Казахстан (Центры приема и обработки информации налоговых органов,...»

«В ЗОЛОТОМ ПЕРЕПЛЕТЕ Когда по радио передавали Прекрасную Елену, бархатный голос руководителя музыкальных трансляций сообщил: - Внимание, товарищи, передаем список действующих лиц: 1. Елена - женщина, под прекрасной внешностью которой скрывается полная душевная опустошенность. 2. Менелай - под внешностью царя искусно скрывающий дряблые инстинкты мелкого собственника и крупного феодала. 3. Парис - под личиной красавца скрывающий свою шкурную сущность. 4. Агамемнон - под внешностью героя...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.