WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS


Pages:     | 1 |   ...   | 37 | 38 || 40 | 41 |   ...   | 43 |

«V Ф И Н А Н С Ы РОССІИ. С. С. X. личнаго пользованія. 1907. Эта кита напечатана въ колтеств 200 нумерованныхъ экземпляровъ.— Ж: 2010513144 Тип. Акц. Общества ...»

-- [ Страница 39 ] --

Но можно ли осуществить эту постройку на всемъ протяженіи государства и можно ли предугадать, когда эта постройка можетъ быть осуществлена? Очевидно, что и внуки наши не увидятъ желзныхъ дорогъ на всемъ протяженіи, a населенію нужны дороги теперь, въ настоящее время, не выжидая рожденія внуковъ, такъ какъ отсутствіе дорогъ отзывается тяжело на всхъ земледльцахъ. Въ настоящее время земледельцы осенью одновременно выбрасываютъ массу хлба на рынокъ, роняя его цну. К ъ этой убыточной продаж они вынуждены, такъ какъ проселочныя дороги заставляютъ ихъ торопиться доставкой хлба на желзнодорожныя станціи до осеннихъ дождей, когда на небольшую горку нельзя въхать, а черезъ маленькую балку нельзя перехать. А при такихъ условіяхъ станціи загромождаются, и устраиваются искусственнымъ образомъ хлбныя залежи.

Но, кром устройства подъздныхъ путей, шоссейныхъ и обыкновенныхъ, необходимо:

— 1) немедленно озаботиться приведеніемъ всхь желзныхь дорогъ въ состояние, при которомъ на протяженіи ихъ не было бы искусственныхъ пробокъ, нарушающихъ правильность движенія вь самое горячее время; эти пробки, затрудняя движеніе и вмст съ тмь значительно удорожая эксплоатацію, составляютъ истинное бдствіе для хозяйства желзныхъ дорогъ;

— 2) немедленно озаботиться увеличеніемъ подвижного состава, локомотивовъ новаго типа (съ перегрвателями) большой силы и грузоподъемности и товарныхъ вагоновъ новаго типа съ увеличенною грузоподъемностью;

— 3) и устранить формальный контроль и установить существенный хозяйственный контроль, который не занимался бы урзываніемъ смтъ, a смотрлъ бы на железнодорожное дло съ точки зрнія заинтересованная въ успх дла хозяина....

Вмст съ тмъ необходимо обсудить, какія мры слдуетъ принять вообще для боле правильной постановки хозяйственной стороны желзныхъ дорогъ и ихъ ксплоатаціи. Въ числ инженеровъ имется немало именъ съ вполн заслуженною репутаціею замчателъныхь хозяевъ и выдающихся инженеровъ, но, къ сожалнію— этихъ именно инженеровъ не спрашиваютъ, когда ршаютъ вопросъ, чмъ помочь длу и что нужно сдлать, чтобы желзныя дороги, удовлетворяя своему назначенію, вмст съ тмъ были боле доходными, чмъ въ настоящее время. А что казенныя желзныя дороги можно сдлать боле доходными, это ясно вытекаеть изъ приведенныхъ въ первой части этого очерка данныхъ, свидтельствующихъ, что желзнодорояшыя общества, эксплоатирующія мене доходный дороги, достига-ютъ лучшихъ результатовъ, чмъ управленіе желзныхъ дорогъ, эксплоатирующее боле доходный казенныя дороги *).

Не можетъ подлежать сомннію, что принятіемъ всхъ этихъ мръ будетъ достигнуто то, что осеннія залеяш хлба, наносящія громадный вредъ нашей отпускной торМыогіе извствые инженеры и лица, понимающія желзнодорожное дло, утверждаютъ, что выкупъ желзныхъ дорогъ въ казну былъ ошибкой, что ихъ не слдовало выкупать, a слдовало только поставить въ другія условія дятельности, -и что потому въ настоящее время слдуетъ передать вс желзныя дороги въ руки частныхъ обществъ, обезпечивъ интересы государства серьезнымъ контролемъ. На такое мнніе нельзя не обратить вниманія, въ виду выяснившихся результатовъ хозяйства казенныхъ дорогъ и частныхъ обществъ.

Сверо-американскія желзныя дороги въ этомъ отношеніи могутъ служить яркимъ примромъ; какъ слдуетъ хозяйничать. Втеченіе относительно короткаго времени эти дороги приведены въ такое положеніе, что изъ бездоходныхъ он сдлались крупнодоходными предпріятіями. Н а ш и инженеры не могутъ не знать, какъ и какими пріемами американцы достигли подобныхъ результатовъ.

До послдняго времени м ы уплачивали заграницу золотомъ:

— за каменный уголь около 40.000.000 руб., за мдь— около 15.000.000 руб., за свинецъ — около 6.000.000 руб. и за цинкъ—свыше 2.000.000 р., то-есть всего 63.000.000 рублей, тогда какъ мы могли бы не только удовлетворять свои потребности въ этихъ ископаемыхъ, но даже продавать ихъ заграницу, получая за нихъ золото же.

З а дубильныя вещества (фабричнаго производства), за краски и за писчую бумагу мы уплачивали заграницу свыше 30.000.000 рублей, когда вс эти производства могли бы точно также процвтать у насъ при извстномъ покровительств правительства.

За бумажную массу и целюлозу, за хлопокъ, шелкъсырецъ, пчелиный воскь, растительныя масла и рыбные товары мы уплачивали ежегодно около 160.000.000 рублей, тогда какъ при правильномъ отношеніи правительства к ъ сельскохозяйственной промышленности мы въ настоящее время могли бы почти избавиться отъ ввоза этихъ товаровъ.

Въ итог оказывается, что мы совершенно напрасно, только вслдствіе небрежности къ нашимъ природнымъ богатствамъ, уплачиваемъ заграницу сотни милліоновъ, когда могли бы не только сберечь ихъ, но и получать за наши товары золото изъ заграницы.

Чтобы приступить къ разработк рудныхъ мсторожденій, необходимо не только предполагать, что въ данномъ мст можетъ находиться та или другая руда, но и удостовериться въ томъ, что это мсторожденіе действительно имется, а въ большинств случаевъ удостовриться и въ запасахъ руды, то-есть произвести надлежащія изысканія, такъ какъ иначе нтъ основанія производить многомилліонныя затраты на оборудованіе рудниковъ. Такія изысканія—напримрь—въ Америк или Германіи произв о д я т спеціальныя бюро, принимающая на себя вс предварительный работы по опредленію наличности, а иногда и запасовъ руды, и—затмъ—продающія эти мсторожденія желающимъ ихъ эксплоатировать. Тамъ это дло поставлено настолько серьезно и цлесообразно, что каждому предпринимателю не предстоить затрудненій выбрать то, что ему подходить изъ цлаго ряда предложеній съ боле или мене выясненными данными, рисующими условія мсторожденій и эксплоатаціи и опредляющими запасы угля. У насъ такихъ бюро, требующихъ затраты, капитала, нтъ, a свднія о мсторожденіяхъ имются въ горномъ департамент^ и геологическомь комитет, работы которыхъ носятъ чисто теоретическій характеръ, почему в ь смысл практическомъ представляютъ весьма отдаленный интересь.



При такихъ условіяхъ и громадности районовъ рудныхъ мсторожденій въ разныхъ мстахъ обширной Россіи, предварительныя работы по изысканіямъ могутъ имть только эпизодическій характеръ, a отысканіе тхь или другихъ мсторожденій носитъ характеръ чисто случайный, что не можетъ поощрять капиталистовъ къ приложению своихъ капиталовь къ разработк ископаемыхъ богатствъ. Нсколько лтъ тому назадъ группа горныхъ инженеровъ желала учредить особое бюро изысканій; но министерство отклонило ихь ходатайство, опасаясь, что это бюро можетъ носить оффиціальный характеръ и потому можетъ „скомпрометировать его", а само министерство не длаетъ ровно ничего для облегченія капиталистамъ изысканій рудныхъ мсторожденій. Между тмъ у насъ, гд оживленіе этой разработки представляется насущной потребностью и гд самодятельность общества до сего времени могла проявляться только съ соизволенія правительства, чувствуется настоятельная необходимость въ подобномъ бюро чисто практическаго характера для изысканій, для развдокъ и вообіц для выполненія поручений по горному длу *).

Весьма возможно, что при нашей инертности и -отсутствии избытка капиталовъ потребуются нкоторыя жертвы для позцренія разработки мди, свинца и цинка, но эти жертвы настолько ничтожны сравнительно съ выгодами, которыя получить страна, избавившись отъ инос т р а н н а я ввоза и отпуская сама эти металлы заграницу, что передъ ними останавливаться нтъ никакого основанія.

Доказательствомъ того, что наша ископаемая промышленность при извстныхъ условіяхъ можетъ развиться, а со временемъ и процвтать, можетъ служить то, что новышеніе таможенной пошлины на мдь на 1 р. 75 копекъ повліяло на увеличеніе ея добычи (въ полтора раза) втеч е т е нсколькихъ мсяцевь посл повышенія пошлины.

Вопросъ о каменномъ угл также подлежитъ серьезному обсужденію.

Нашъ каменный уголь донецкаго бассейна отличается превосходными качествами и удовлетворяете всмъ разнообразнымъ требованіямъ техники, но для петербургская и прибалтийская районовъ онъ недоступенъ, благодаря отдаленности ихь отъ донецкаго бассейна, почему къ на,мъ и привозится англійскій уголь ньюкестль и іоркъ для фабрикь и заводовъ и кардифъ для надобностей флота (въ количеств до 20 милліоновъ пудовъ), всего на 40 милліоновъ рублей въ годъ, и за этотъ уголь мы уплачиваемь золотомъ, получаемымъ изъ заграницы путемъ вншнихъ займовъ.

*) Точно также необходимо закончить геологическую карту Россіи, которая до •сего времени еще не закончена.

Удешевить доставку каменнаго угля въ эти районы ири существующихъ условіяхъ можно только двумя способами: или установить перевозку угля изъ Чернаго моря въ Балтійское на судахъ, или уменьшить тарифъ на перевозку угля по желзнымъ дорогамъ.

Первый способъ доставки представляется неосуществимымъ, ибо для этого нужно имть громадный торговый флоть, на сооруженіе котораго у насъ не имется капиталовъ, да притомъ и фрахтъ отъ Чернаго моря и отъ портовъ Англіи настолько различенъ, что нашъ уголь долженъ пользоваться покровительственнымъ тарифомъ. Но, кром того, слдуетъ имть въ виду, что доставка угля моремъ можетъ имть мсто только въ мирное время, а въ случа блокады портовъ Балтійскаго моря и вообще политическихъ осложненій въ Европ такая доставка должна будетъ прекратиться.

Удешевленіе желзнодорожныхъ тарифовъ на каменный уголь иметъ свои предлы. Въ настоящее время у насъ существуешь тарифъ на перевозку угля настолько низкій, что перевозка его не представляетъ особой выгоды для желзныхъ дорогъ и пониженіе его въ еще большей степени должно отозваться на доходности нашихъ бездоходныхъ желзныхъ дорогъ. Но точно также при политическихъ осложненіяхъ, когда вс дороги будутъ з а н я т ы перевозкой войскъ и военныхъ матеріаловъ, доставка угля въ балтійскій районъ должна будетъ прекратиться. Тогда вс фабрики и заводы этого района должны будутъ пріостановить свою дятельность, а это вызоветъ послдствія^ о которыхъ страшно и подумать.

И з ъ этихъ вкратц высказанныхъ соображений ясно видно, что обезпеченіе петербургскаго и прибалтійскаго районовъ дешевымъ топливомъ представляется настоятельною необходимостью, и что посредствомъ удешевленія жедзнодорожныхъ тарифовъ, при существующихъ условіяхь деятельности желзныхъ дорогъ, можно достигнуть обезпеченія топливомъ этихъ районовъ только въ мирное время, причемъ государство должно будетъ тогда нести болыпія жертвы въ вид уменыпенія доходности желзныхъ дорогъ,, субсидировать вс фабрики и заводы этихъ районовъ.

Такое положеніе съ государственной точки зрнія нельзя признать цлесообразнымъ и хозяйственнымъ и потому необходимо изыскать средство обезпечить топливомъ весь прибалтійскій районъ и притомъ такое средство, которое удовлетворило бы это требованіе въ наикратчайшій сокъ.

Что нужно сдлать для этого,—надо обсудить всесторонне. Слдуетъ ли устроить нефтепроводъ отъ какого-либо пункта на Волг, слдуеть ли построить спеціальную железную дорогу для перевозки угля, или слдуетъ существу ющія желзныя дороги перестроить, проложить вторые пути и вмст съ тмъ построить специальные вагоны для перевозки угля съ большей грузоподъемностью для уменьшенія мертваго груза, когда можно понизить тарифъ на перевозку угля, —все это вопросы, требующіе детальной разработки и детальныхъ подсчетовъ, безъ чего вопросъ не можетъ быть ршенъ удовлетворительно. Полагать нужно, что вопросъ долженъ быть ршенъ въ смысл постройки новой желзной дороги до извстныхъ пунктовъ и перестройки нкоторыхъ линій, ибо тогда можно избгнуть болыпихъ затрать, и что постройка вагоновъ сь большой грузоподъемностью и сильныхъ паровозовъ во всякомъ случа представляется необходимою в ъ видахъ избавленія желзныхъ дорогъ отъ перевозки лишняго мертваго груза и отъ расширенія станцій.



Pages:     | 1 |   ...   | 37 | 38 || 40 | 41 |   ...   | 43 |
 

Похожие работы:

«Т. И. Голенищева-Кутузова, А. Д. Казанцев, Ю. Г. Кудряшов, А. А. Кустарёв, Г. А. Мерзон, И. В. Ященко Элементы математики в задачах с решениями и комментариями   © © Ч Издательство МЦНМО  © . : C. © УДК () ББК. Э Авторы: Т. И. Голенищева-Кутузова, А. Д. Казанцев, Ю. Г. Кудряшов, А. А. Кустарёв, Г. А. Мерзон, И. В. Ященко Элементы математики в задачах (с решениями и комментариями). Ч. I / Т. И. Голенищева-Кутузова, А. Д. КазанЭ цев, Ю. Г. Кудряшов и др. — М.: МЦНМО,. — с. ISBN -Книга...»

«ALT Linux изнутри Дмитрий Аленичев Александр Боковой Антон Бояршинов Вадим Виниченко Александр Колотов Георгий Курячий Дмитрий Левин Кирилл Маслинский Максим Отставнов Алексей Смирнов Мэтт Уэлш (Matt Welsh) и другие Москва, 2006 УДК 004.2 ББК 32.973.26-018.2 A45 A45 ALT Linux снаружи. ALT Linux изнутри: В серии: Библиотека ALT Linux. — М.: ALT Linux; Издательский дом ДМК-пресс, 2006. — 410 c.; ил. ISBN 5-9706-0029-6 Пингвины не вьют гнёзд, а яйца высиживают самцы. Из чего состоит дистрибутив...»

«Комментарии к предисловию Если вы построили замок в воздухе, то это совсем не значит, что вы зря потратили силы. Замок и должен быть в воздухе. Просто теперь под него необходимо подвести фундамент Генри Дэвид Торо, Уолден, или Жизнь в лесу Обратите внимание заявление, сделанное Грэхемом в самом начале, о том что его книга не раскроет секретов победы над рынком. И ни одна из правдивых книг этого не сделает. Вместо этого, прочитав книгу Грэхема, вы извлечете из нее три значимых урока. Вы узнаете...»

«Эта книжка для непослушных детей *** Потерявшийся ребенок Должен помнить, что его Отведут домой, как только Назовет он адрес свой. Надо действовать умнее, Говорите: Я живу Возле пальмы с обезьяной На далеких островах. Потерявшийся ребенок, Если он не дурачок, Не упустит верный случай В разных странах побывать. *** Руками никогда нигде Не трогай ничего. Не впутывайся ни во что И никуда не лезь. В сторонку молча отойди, Стань скромно в уголке И тихо стой, не шевелясь, До старости своей. *** Кто...»

«Братство камня Жан-Кристоф Гранже 2 Книга Жан-Кристоф Гранже. Братство камня скачана с jokibook.ru заходите, у нас всегда много свежих книг! 3 Книга Жан-Кристоф Гранже. Братство камня скачана с jokibook.ru заходите, у нас всегда много свежих книг! Жан-Кристоф Гранже Братство камня 4 Книга Жан-Кристоф Гранже. Братство камня скачана с jokibook.ru заходите, у нас всегда много свежих книг! Посвящается Виржини Люк 5 Книга Жан-Кристоф Гранже. Братство камня скачана с jokibook.ru заходите, у нас...»

«ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ВЕДЕНИЯ БЕРЕМЕННОСТИ У ЖЕНЩИН С ЛИМФОМАМИ. 1 Р.Г. Шмаков, 2Е.А. Демина 1 ФГУ Научный центр акушерства, гинекологии и перинатологии им. В.И. Кулакова Минздравсоцразвития РФ, Москва 2 ГУ Российский онкологический научный центр им. Н.Н. Блохина РАМН В последние годы жизнь многих женщин в развитых странах претерпевает значительные изменения: формирование семьи и рождение ребёнка откладывают на период достижения профессиональной карьеры. Именно поэтому частота деторождения в...»

«СОЗДАНИЕ ГИБРИДНЫХ СВЕРХБЫСТРЫХ КОМПЬЮТЕРОВ И СИСТЕМНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ Санкт-Петербург 2006 УДК 519.712 БКК 32.973.3 Г7 7 Р е ц е н з е н т ы: д-р техн. наук С. Н. Турусов (Комитет по науке и высшей школе Правительства СПб) д-р физ.–мат. наук П. С. Щербаков (Институт проблем управления РАН) Граничин О. H., Молодцов С. Л. Г 77 Создание гибридных сверхбыстрых компьютеров и системное программирование. СПб., 2006. 108 с. ISBN 5-288-03919-4 В книге дается описание некоторых физических основ...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.