WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 36 |

«ЧЕЛОВЕКИ Горбатый Горбатый Командир - совесть солдата. В конце апреля 1982 года нам – выпускникам Новосибирского сельскохозяйственного института торжественно вручили ...»

-- [ Страница 1 ] --

Аннотация.

«Букварь моей жизни» – книга, написанная известным российским политиком Иваном Стариковым. По

жанру, это автобиографический роман. По сути – сумма жизненного опыта. Отдельные главы – буквально пересказ тех или иных событий, в которых автор участвовал. Часть глав – философские обобщения, опять-таки

на базе реальных событий, которыми жизнь этого неординарного человека, как оказалось, полна. От огромного числа появляющихся сегодня на прилавках исповедальных творений, представляемую читателю книгу отличает удивительный психологизм автора, глубокое философское осмысление, хороший литературный язык и главное – искренность.

От автора.

Предлагаемые читателю заметки – не что иное как сумма жизненного опыта. Так уж случилось, что все мы с вами, вольно или невольно, являемся участниками исторических событий. Рубеж веков, рубеж тысячелетий, потрясения, выпавшие на долю нашей страны – все это обязывает к размышлению, поиску своего места в этом мире.

Подобно тому, как ребенок, постигая грамоту, не всегда начинает с буквы «А», я изучал букварь своей жизни когда судьба открывала новые страницы. Сегодня, почти с полувекового рубежа, становится понятно, как мудр Создатель и как системны Его уроки.

Книга «Букварь моей жизни» – приглашение к диалогу. Я вижу своего читателя – как друга. И связанное с этим обязательство – быть искренним – я ставлю выше всех иных.

Иван Стариков.

Часть первая.

ЧЕЛОВЕКИ

Горбатый Горбатый Командир - совесть солдата.

В конце апреля 1982 года нам – выпускникам Новосибирского сельскохозяйственного института торжественно вручили хрустящие синими корочками дипломы. Каллиграфическим почерком в дипломе было написано, что его владельцу присваивается квалификация «Ученый агроном». Одновременно с дипломом, вручался нагрудный знак: ромбик - «поплавок». Он был не синего, как у всех остальных ВУЗов, а зеленого цвета. И это составляло предмет особой гордости. Миновала неделя веселого студенческого загула, и весь мужской состав выпуска, отправился на военные сборы. Они являлись обязательной частью образования. «Сельхоз» направлял своих студентов в военный городок Шилово, недалеко от Новосибирска, где дислоцировался артиллерийский полк. Молодость кружила солдатские головы: нам хотелось свободы. Близость города искушала, и мы грешили самоволками.

Я пошел на совершенно отчаянный шаг: пригнал на полигон своего «горбатого». Верный конь мой, сияя изысканной изумрудной краской, был встречен служивой братией с восторгом. До благ цивилизации, и так-то не слишком отдаленных, оказалось и вовсе «рукой подать». Использовался «Запорожец» 965 модели, главным образом, для доставки на полигон пива. Делалось это так: в урочный час заднее сиденье выкидывалось в кусты и на освободившееся место загружались полтора, а то и два десятка двадцатилитровых канистр. «Горбатый», бодро взревывая двигателем, сбрасывал маскировочные ветки и косолапо выезжал из укрытия. Мы с другом, Витькой Киселевым, забирались на передние сиденья и, придерживая бренчащие канистры, мчались – где полями, где перелесками, а где и торным  ИВАН СТАРИКОВ Букварь моей жизни асфальтовым путем – в пригородный поселок Учхоз. В прикормленной торговой точке советского общепита нас встречала полная белокурая продавщица Лидия. Умелыми солдатскими руками мы зачинали свежую бочку, вбивая в нее алюминиевый конический кран. Утершись от брызг и пивной пены, не дожидаясь никакого «долива после отстоя», мы с Витькой быстро наполняли канистры, рассчитывались скупыми солдатскими деньгами, никогда не забывая, однако, дать сверху, за эксклюзивность доступа.

Под весом пивной бочки, колеса «Запорожца» разъезжались в стороны. Чертя по пыльным проселочным дорогам широкую колею, «горбатый» пел турбиной воздушного охлаждения. Под этот аккомпанемент из открытых окон машины разносилась бодрая солдатская песня.

Тем, кто носит Адидас, Тем, любая девка даст!

– запевал я.

И мой верный друг подхватывал:

Даст, даст, как не дать, Почему бы ей не дать?

Выжимая полный газ, я продолжал:

Не кобенясь, не балуя, Даст нам по два поцелуя!

Даст, даст!

– страстно уверял мой друг, – Как не дать?

Почему бы ей не дать?

Мы неслись по полям изумрудной птицей, и звук турбины был вкладом «горбатого» в солдатский ансамбль. Сердце у него было немецкой конструкции. По некоторым данным в качестве двигателя, после ряда неудач, скитаний с завода на завод, урожденный «Фиат-500» получил – немецкий, применявшийся в войну для подъема ствола самоходного  Горбатый орудия «Фердинанд». Изготовленная по советской технологии, тридцатисильная воздушка «Фердинанда» нещадно грелась и подтекала маслом из под толкателей клапанов.

Однако сердечная недостаточность маленького трудяги ничуть не мешала доставке скоропортящегося продукта в часть. Канистры быстро разносили по местам назначения, и тяжелая солдатская служба получала послабление. Для верного коня солдаты выкопали в ближайшем кустарнике капонир по всем правилам боевого искусства.

Какое-то время конюшня эта оставалась незамеченной, однако через неделю-другую на очередном построении раздался зычный голос начальника военных сборов подполковника Онуферко Богдана Ярославовича: «Хто тут служить на «горбатом»? Два шага уперед!»

Я отчеканил два положенных шага и замер, вытянув руки по швам. Похлопывая ивовым стебельком по голенищам хромовым офицерских сапог, Онуферко приблизился и оценивающе обвел меня взглядом. Надо сказать, что форма наша являла классическую, солдатскую образца года. То есть: пилотка, гимнастерка, брюки-галифе с широким солдатским ремнем и кирзовые сапоги. Гимнастерку и пилотку, по моде сборов, мы простирывали в авиационном бензине, для того чтобы она приобрела «бывалый» вид «аля красноармеец Сухов». Тяжелый взгляд подполковника скользнул по начищенным до блеска кирзачам, сияющей пряжке ремня, по выгоревшей по всем правилам заправленной гимнастерке и, не найдя изъянов, смягчился.

– Та-ак… Значить, курсант Старикоу? И как это прикажете понимать? Вы, курсант, на сборах или хто? Личный, понимаете ли, аутомобиль себе устроил! Нет такого в Уставе, шоб курсант имел личный аутомобиль.

– Разрешите, товарищ подполковник! Автомобиль этот – для решения оперативных задач: где флягу с водой на кухню, где на склад за картошкой. Удобно и быстро, товарищ подполковник!

– Ишь ты… – задумался подполковник Онуферко, – для оперативных задач! Разбаловались, скажу я! Вот, когда я служил у Брэсте… Далее следовала сорокаминутная назидательная часть, из которой было понятно, что чем труднее и солонее солдатская служба, тем выше боеготовность солдата. Изнеженность превращала солдата «у кралю». Триста пятьИВАН СТАРИКОВ Букварь моей жизни десят курсантов слушали рассказ о службе подполковника Онуферко «у Брэсте», трепеща от мысли, что могут лишиться свежего пива в жару. «Горбатый» покрывал потребности всей воинской части. Однако по тону выступления начальника сборов чувствовалось, что уверенный, бодрый и, главное, аргументированный ответ отвел грозу. «Горбатый» был прощен, а значит, зачислен на боевую службу. Короткие отлучки его в Учхоз продолжились, и он исправно выезжал с девственно сведенными колесами из капонира, возвращаясь в него тяжелым пивным шагом.

Мой первый автомобиль, чудесный больной ребенок!

Никогда потом ни к одной из элитных машин, гостивших в моем гараже, у меня не возникало чувства такой привязанности и благодарности, как к этому маленькому трудяге, скрашивавшему мою студенческую жизнь. Даже в самых экстремальных случаях не подводило фатально это чудо техники, в котором все было не так: не так открывались двери – вперед, не там располагался двигатель – сзади… Помню, однажды мы с Киселевым отпросились в увольнительную. Дела заставили долго колесить по городу, потом я отвез друга домой, потом отправился к своим родителям. Словом, лег поздно.

Ох уж эти короткие северные ночи в июне, когда, как сказал поэт:

Я проспал. Проспал!

Выкатившись из подъезда, я запрыгнул в машину, завел «горбатого» и, не дав двигателю прогреться, выжал сцепление.

Раздался хруст, и нога моя провалилась в пол.

Привод сцепления у «Фиата-500» был тросовым, и трос этот лопнул.

Холодеющим сердцем я понял, что пропал. На общественном транспорте в часть нельзя было попасть раньше полудня.

– Ну, давай, брат, выручай! – взмолился я, обращаясь к «горбатому».

Выход мог быть только один: включить передачу с выключенным двигателем, после чего пытаться завести его с толкача. Помогая себе стартером, распахнув дверь, я налег на косяк плечом. Чихнув, верный конь мой затрепетал, дернулся и пошел. Пошел! Запрыгнув, я дал «по газам».

Любой мало-мальски опытный водитель знает, что на едущем автомобиле вполне можно обойтись и без сцепления. Главное – не останавливаться! Я ножом прошил предутренний город. Пустынные перекрестки открывались мне мигающим желтым светом, и я несся к своему другу Витьке Киселеву, явно нарушая скоростной режим. Видя красный, я притормаживал, выгадывая момент, и лихо подрезал носы более благополучным, а значит, и более сонным водителям.

До Витьки я добрался, проскочив на красный свет всего лишь пару раз! Иное дело было – обратный путь. На магистрали втягивался мощный поток грузового транспорта. С каждой минутой на улицах становилось все тесней. Желтый ночной режим светофоров повсюду сменился на штатный – трехцветный. Каким-то странным образом на пути в часть судьба определила нам из трех известных цветов одинединственный – красный. Мы собрали все светофоры!

В освоенной методике старта без сцепления обязанности наши распределились следующим образом: сидя за рулем, я помогал завести двигатель стартером, а друг мой Витька, выскочив на перекрестке, ждал, когда загорится зеленый, и толкал «горбатого», пока тот не заводился.

Но была одна отягощающая ситуацию деталь – дверь.

Двери у «горбатого Запорожца» открывались спереди! Будучи открытой, дверь подрезала ноги и не давала возможности навалиться плечом на косяк. Заводить машину можно было, только обойдя ее!

Шоферская братия городских перекрестков вкупе с ранними прохожими были свидетелями редкого автомобильного шоу. Из маленького зеленого автомобиля, замершего на перекрестке, выскакивал солдат в вылинявшей гимнастерке. Обогнув растопыренную дверь, он пристраивался сзади и ждал, упираясь в капот. По зеленому сигналу он наваливался на спину «горбатому» и с криком таранил судорожно дергающегося «Запорожца». Как только двигатель схватывал, наступала самая эффектная часть шоу.

Необходимо было на ходу обогнуть гостеприимно распахИВАН СТАРИКОВ Букварь моей жизни нутую дверь и нырнуть на сиденье, прежде чем эта дверь огреет спину. Независимо от того, получал ли Витька по спине или по тому месту, где спина теряла свое благородное название, случайные зрители радостно приветствовали успех. Ревели моторы грузовиков, водители весело гудели сигналами, и мы с Киселевым неслись к следующему светофору, где картина повторялась для нового состава зрителей.

На утреннюю поверку мы не успели.

– Главное для солдата – это шо? – грозно встретил нас подполковник Онуферко. – Это – точность! В армии точность вырабатывается упражнениями в фортификации, – с этими словами он подвел нас с Витькой к участку, обозначенному четырьмя колышками. – Значить так: на этим месте необходимо выполнить фортификационное сооружение, которое называется «выгребная яма под сортир на четыре очка».

– Спасибо «горбатому», – тихо сказал Витька, когда мы остались одни. – Можешь представить, если бы мы приехали к обеду на автобусе! Это же минимум бы на восемь очков была ямища!



Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 36 |
 


Похожие работы:

«ОГЛАВЛЕНИЕ Сергей Фомичёв. Экоанархизм Мюррея Букчина Предисловие к русскому изданию REMAKING SOCIETY Как появилась эта книга Общество и экология Отношение общества к природе Социальная экология Иерархии, Классы и Государства Понятие доминации Первые человеческие сообщества Появление иерархий и классов Появление государства Поворотные пункты истории Подъем воинов Возникновение города Национальное государство и капитализм Идеалы Свободы Миф Разум Анархия и либертарные утопии Очерчивая...»

«Издательство Аркаим УДК 882-34 ББК 84(2 Рос=Рус)6 Л38 Легенды Южного Урала (Сост. И. А. Кириллова). — 2-е изд. — Челябинск: Аркаим, 2009. — 208 с: ил. ISBN 978-5-8029-2430-3 Собранные в этой книге сказания — лишь малая толика того, что сохранила народная память об истории Земли Уральской, и тем не менее, трудно представить себе более увлекательное чтение. Книга адресована всем, кто интересуется историей родного края, учащимся средних и старших классов, учителям и родителям; может быть...»

«Народная медицина у бурят В настоящее время никто не отрицает важность изучения и использования опыта народной медицины в интересах фундаментальной и прикладной науки. Как и многие стороны традиционной культуры, медицинские знания были достаточно открытыми для заимствований из других культур и, подобно археологическим, историческим и этнографическим свидетельствам, могут в наши дни служить ценными источниками, позволяющими восстановить историю этнических контактов в прошлом. Также неоспорима...»

«Новая книга о преподобном Сергии Радонежском и Троице Сергиевом монастыре * Проблемы истории Русской Церкви эпохи Средневековья и раннего Но вого времени в последние 15–20 лет привлекают многих зарубежных авто ров 1. В центре их внимания — различные аспекты жизни монастырей, в пер вую очередь поминальная практика. Этот подход сопровождается активной разработкой соответствующей источниковой базы 2. Повышенный интерес к изучению и изданию источников по поминальной практике (кормовых, вкладных...»

«Эль Танго. Как учиться и чему? - стр 1 Alma de Bohemio - история создания - стр 6 Tango, no me dejes nunca - стр 11 Беседа с Эриком - стр 14 №18 (Октябрь 2011) Оффлайн-приложение Форума GoTango.Ru Версия 2011/10 Распространяется бесплатно Слово Редактора Здравствуйте, дорогие читатели! Лето, отпуск, фестивали, начало учебного года - все это мы с честью выдержали :) И теперь спешим порадовать вас новым выпуском нашей танго-газеты! Надеюсь, вы найдете его интересным! Следующий номер, скорее...»

«МИФ. Содержание этого понятия далеко не столь просто и прозрачно, как это обычно представляют в широких кругах. Школьное определение мифа — фантастические представления о богах и богоподобных героях, слагающиеся в донаучных сумерках первобытных культур — определение это не только узко, но, главное, поверхностно и внешне: оно не указывает, даже не намекает на исключительное своеобразие внутренней природы мифов, на парадоксальные — для современного сознания — законы их сложения. С понятием...»

«Я принадлежу к поколению ленин градцев, о которых наш поэт блокад ник Юрий Воронов писал: В блокадных днях Мы так и не узнали: Меж юностью и детством Где черта?. Нам в сорок третьем Выдали медали И только в сорок пятом — Паспорта. Весной 1941 года я окончила шес той класс 252 й школы Октябрьского района. Обычно моя семья каждый год с начала лета выезжала на дачу под Вера Николаевна Вологдина, научный сотрудник Отдела Петергоф. Однако в тот памятный июнь выезд на дачу все откладывался. Африки,...»

«Москва 2011 ББК 28.088 К78 Книга издана на грант Ханты-Мансийского автономного округа – Югры для поддержки проектов, способствующих сохранению, развитию, популяризации фольклора, традиций, языка, промыслов и традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера Автор идеи и руководитель проекта Ольга Павловна Стыцюк, Дорогие друзья! преподаватель истории и мировой художественной культуры, заведующая Историко-краеведческим музеем Отражение Публикация серии детских работ в...»

«ВИЗАНТИЯ И ЗАПАД (950-летие схизмы христианской церкви, 800-летие захвата Константинополя крестоносцами) Тезисы докладов XVII Всероссийской научной сессии византинистов Москва 26–27 мая 2004 года МОСКВА 2004 ББК 63.3 В 428 Оргкомитет XVII Всероссийской научной сессии византинистов: академик РАН Г.Г. ЛИТАВРИН (председатель), доктор исторических наук И.С. ЧИЧУРОВ (зам. председателя), доктор исторических наук М.В. БИБИКОВ, канд. исторических наук А.А. ВОЙТЕНКО, канд. исторических наук П.И....»

«CONFERENCES ET LETTRES DE P. SAVORGNAN DE BRAZZA SUR SES TROIS EXPLORATIONS DANS L'OUEST AFRICAIN Paris Maurice Dreyfous, editeur 1887 ПЬЕР САВОРНЬЯН ДЕ БРАЗЗА ЭКСПЕДИЦИИ В ЭКВАТОРИАЛЬНУЮ АФРИКУ 1875–1882 Документы и материалы Перевод с французского, комментарии и научные статьи И.В. Кривушина и Е.С. Кривушиной Издательский дом Высшей школы экономики Москва 2012 УДК 913:82-94 ББК 63.2 П96 Рецензент — академик РАН, доктор исторических наук, ординарный профессор НИУ ВШЭ А.Б. Давидсон Перевод с...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.