WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 19 | 20 || 22 | 23 |   ...   | 28 |

«РАССКАЗОВ Сергей Валерьевич ЮГО-ЗАПАДНАЯ СИБИРЬ: ЭВОЛЮЦИЯ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ СТРУКТУР ОБЩЕСТВА (С XV В. ДО НАСТОЯЩЕГО ВРЕМЕНИ) Специальность 25.00.24 – Экономическая, ...»

-- [ Страница 21 ] --

Общая историко-географическая характеристика периода В пространственной структуре Юго-Западной Сибири в текущий период можно выделить следующие районы. Степной, населнный казахскими родами Среднего жуза.

Основная его специализация – кочевое скотоводство, продукция которого поставляется в другие части региона, связана с наиболее простым и непродуктивным типом хозяйствования. Население района испытывает военно-административное давление со стороны России. Центр влияния – Омск. Северный район – территория, хозяйственное значение которой падает, е основные экономические центры приходят в упадок, в виду конкуренции центров новоосвоенных округов и лишения транспортно-транзитных функций. Центр района – Тобольск, официальная столица большей части северной половины Юго-Западной Сибири, сохраняет сво значение благодаря специализации на административных функциях. Лесостепной район – аграрно-промышленное ядро региона.

Земледельческая территория с равномерной сетью городских, хозяйственных центров, крупнейший из них – Тюмень. Западный Горно-Промышленный район: сохраняется его хозяйственная ориентация внешние рынки, как и опора в свом развитии на местные ресурсы. Район с двумя типами экономических центров – заводскими и городскими.

Несмотря на противоречивое развитие местной промышленности – самая экономически продвинутая часть региона, частично выпадающая из его структуры. Столица – Екатеринбург.

ЮГО-ЗАПАДНАЯ СИБИРЬ В ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПЕРИОД

Первая волна индустриализации, переселенческое движение (1880Предварительная характеристика периода Новая экономика России – индустриальная, основанная на капиталистических отношениях, начав формироваться во многом только с реформами 1860-х годов, докатилась до Урала в 1870-х годах, а до аграрных регионов Юго-Западной Сибири только в 1880-90-х годах. В обширной стране, где основой всей экономической жизни были коммуникации, индустриализация началась не столько с внедрением машинного производства, сколько с появлением пароходов и железных дорог. Промышленный переворот, новые коммуникации, переселенческое движение – вс это буквально за несколько десятилетий принципиально изменило характер пространственных отношений в регионе. В полноценный и самостоятельный регион превращается Урал, аграрные хозяйства не более ста лет как освоенной лесостепи и совсем ещ недавно занятой экстенсивным скотоводством степи выходят со своей продукцией на мировые рынки, новые экономические центры – Екатеринбург, Челябинск, Омск – стремительно растут на границах региона.

Вполне естественно, что регион, целостность которого восходит к пространственной самоорганизации доаграрных обществ, сложившийся в соответствии с закономерностями городской земледельческой цивилизации, над которой в XVIII – XIX веках была лишь надстроена новоевропейская система военно-бюрократического государства, в новых капиталистических условиях начинает распадаться. Несложно предположить, что разница в промышленной и аграрной специализации станет причиной размежевания основной части Юго-Западной Сибири и е бывшей горно-заводской окраины, а сферы влияния трх новых региональных столиц будут и старую сельскохозяйственную часть региона разрывать на отдельные ячейки. Тем не менее, такое фундаментальное свойство пространственных систем как их консервативность и инерционность позволяют нам и далее говорить о некоторой, теперь иногда условной целостности региона. Более того, в рассматриваемый период структуры новой экономики сначала укладывались в пространственное ложе сложившейся к тому времени единой, относительно полно освоенной и покрытой равномерной сетью городских и сельских центров территории.

Если когда и можно говорить о единой, не разделнной на две части внутренним барьером Юго-Западной Сибири в составе России, то это как раз время е раннего индустриального освоения.

Историко-экономическая география периода Практически весь XIX век уральское районообразование и экономическое развитие новой промышленной области на границе Юго-Западной Сибири шло противоречиво.

Вслед за проблемами внешних рынков для уральской металлургии, пришла конкуренция как внешних (американских и европейских), так и внутренних (будущий Донбасс) металлургических районов. Это, однако, не означает, что Урал вс время был в упадке и не развивался. Темпы его развития, возможно, были не сравнимы с теми, что были достигнуты во второй половине XVIII века, однако именно в первой половине XIX века район набирает достаточный потенциал, а во второй – в новых экономических условиях становится полноценным независимым районом. Хотя, учитывая единство коммуникативного пространства Юго-Западной Сибири, старые связи, недостаточно тесное объединение промышленного района, сложившегося на основе Екатеринбургского горного округа, с Пермским промышленным подрайоном, и уж тем более с южным (Оренбургским) Уралом и вновь заселяемой Башкирией, можно сказать, что уральские города и заводы просто перетягивают «одеяло» экономического потенциала на себя.

Екатеринбург – крупнейший на Урале и в Юго-Западной Сибири город до конца 1900-х годов, превращается в более важный центр, чем Тюмень и Тобольск, от него протягиваются в регионе линии железных дорог, сеть которых до сих пор явно сориентирована на этот город, а многие сельские уезды Юго-Западной Сибири постепенно превращаются в аграрную периферию по отношению к промышленно развитому Уралу.

Единственный из старых центров региона – Тюмень успешно развивался на транспортном транзите. В 70-80-е годы XIX века ещ шли споры о том, каким необходимо делать новый сибирский путь. В условиях относительной дороговизны сооружения железных дорог и уже существующего в Сибири пароходства, естественным казался путь железнодорожно-водный, в котором основная нагрузка лежала бы на водном транспорте, а в местах перемычек между речными бассейнами можно было бы построить каналы или небольшие железнодорожные ветки. Частично этот проект был осуществлн в 1883- годах с постройкой казенной железной дороги – Екатеринбург-Тюмень. Вместе с железной дорогой Пермь – Екатеринбург таким образом была создана транспортная перемычка между Камой и Турой, Волжским и Обским бассейнами (железнодорожный путь, соединивший Пермь с Центрально-Промышленной областью, появился позже – в 1890-х гг., почти одновременно с Транссибирской магистралью). В Тюмени начиналось западносибирское пароходство, и по воде можно было попасть в любой крупный город и район Западной Сибири. Этим маршрутом воспользовались в первую очередь крестьяне переселенцы, поток которых после 1861 года стал куда более ощутимым. За период только 1861-1885 гг. в Сибирь переселилось по приблизительным подсчтам около тыс. человек, что весьма немало, учитывая проблемы с транспортом и объмы переселений в прежние периоды, максимум достигавших одного – двух десятков тысяч человек. Даже такой объм вызвал введение фактически запретительных мер для переселенцев в 1860-80-х годах, однако это привело в основном к росту процента самовольных поселений (Сибирь в составе…, 2007). После 1885 поток крестьянпереселенцев пошл преимущественно через Тюмень. Город был наполнен крестьянскими семьями, иногда месяцами ожидавшими возможности попасть на пароход10.

Екатеринбургом и Тюменью развитие новых центров не ограничивается. На юге в качестве дублра Екатеринбурга начинает расти Челябинск – к концу периода превратившийся в районный центр одновременно и для южноуральских заводов (Златоуст, Куса, Усть-Катав, Миасс, Сибай) и для прилегающих к горно-заводской части степных быстро заселяемых земледельческих районов (Шиловский, 2000). В начале 1890х годов это ещ 10-титысячный городок, к концу периода он входит в число крупнейших городов региона. Настоящий взрыв роста города начался с проложением через него в году Транссибирской магистрали, потоком переселенцев, а затем организацией нового типа «внутренней таможни» – Челябинского тарифного перелома, ограничивающего поставки сибирского хлеба. За два года с 1894 по 1896 Транссиб прошл через всю южную половину Юго-Западной Сибири, от Челябинска через Курган, Петропавловск и Омск (тупиковую Тюмень и Омск свяжут только в 1912 году). В 1890-е годы изменилась и «Через Тюмень [прошло переселенцев] в 1886 году 21, 862, в 1887 г. 13, 910, в 1888 г. 26,129, в 1889 г. 28, 341» [Лыкошин Н.С. Переселение и переселенцы. Самарканд, 1892 г. С. 19.] «В 1890 году через Тюмень прошло из Европейской России 4970 семей переселенцев, в числе 29266 душ обоего пола, в том числе ходок и 5 семей австрийских подданных» [Медведев Н.Н. Переселенцы в Сибири. Доклад комитету общества для вспомоществования нуждающимся переселенцам. Санкт-Петербург, 1891. C.4.] В русской публицистике последних десятилетий XIX века образ Тюмени неразрывно связан с проблемами массового крестьянского переселения: изображения переселенческих бараков (р-н современной улицы Котельщиков), страдающих, больных, потерявших последние сбережения, торопящихся в Сибирь ходоков и переселенцев были постоянной темой газетных и журнальных статей о Тюмени. «Нервное возбуждение, как следствие коренного переворота в жизни, играет в переселенческом движении не последнюю роль, особливо между женщинами… Одну такую женщину постоянно связывали веревками всякий раз, как она выходила из вагона или парохода. На переселенческой станции в Тюмени ее неустанно караулили, так как она только и думала о том, чтобы убежать домой. Рассказывали даже, что упорство ее не идти в Сибирь было так велико и непоколебимо, что когда на родине пришлось, наконец, двинуться из родной деревни в дальний путь, ее, бунтующую, должны были приковать к телеге» [Успенский Г.И. Том 8. Из цикла "Очерки переходного времени". Поездки к переселенцам. Невидимки. Из цикла "Мельком". Рассказы М., ГИХЛ, 1957] «В Тюмень пришла пешком из Пермской губернии крестьянка с 4-мя детьми, из которых старший вез младшего в тачке. Эта семья пошла в Сибирь потому, что переселившийся туда прежде муж зовет ее к себе» [Медведев Н.Н. Ук.соч. С.6.] переселенческая политика правительства, были возвращены льготы и ссуды новопоселенцам, облегчн порядок получения разрешений на переезд, наконец, под переселение была подведена база научно-административных мероприятий. В 1890-1900-х годах проводятся комплексные, преимущественно агроклиматические и почвенные исследования заселяемых территорий, проводится межевание земель и выделение специальных переселенческих участков. Государственная реклама сибирского переселения при П.А. Столыпине вызвала такой приток переселенцев, что с ним перестали справляться специально подготовленные для того органы (что во многом и привело к тому, что около 20% выехавших крестьян вернулись обратно). Для всей Сибири на эти годы объм переселенцев примерно подсчитан. С 1906 по 1914 год он составлял в основном 250-300 тыс. чел. ежегодно, в 1908 году был достигнут максимум – 700 тыс.

чел. Значительная часть переселенцев оседала в Приамурье и юго-восточной части Западной Сибири, но не менее трети можно отнести к поселенцам в южной части Тобольской губернии, северной части Акмолинской области и на востоке Оренбургской губернии.



Pages:     | 1 |   ...   | 19 | 20 || 22 | 23 |   ...   | 28 |
 


Похожие работы:

«СТРАНЫ АРАБСКОГО ВОСТОКА ГЛАЗАМИ РОССИЙСКОЙ МОЛОДЕЖИ Материалы Молодежного форума, проведенного в рамках Хакимовских чтений Россия и арабский мир: история и современность Уфа 2012   УДК 327 ББК 66.4(2Рос),9(5),0 С83 Редакционная коллегия: Ю. Н. Дорожкин, д-р филос. наук, проф., проректор по научной работе БАГСУ; И. В. Фролова, д-р филос. наук, руководитель НИЦ ПУиГС БАГСУ; Л. И. Газизова, канд. полит. наук, начальник ОГМС НИЦ ПУиГС БАГСУ С 83 Страны Арабского Востока глазами российской молодежи...»

«ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Программа разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта начального общего образования, Концепции духовно-нравственного развития и воспитания личности гражданина России, планируемых результатов начального общего образования. Изучение курса Окружающий мир направлено на достижение следующих целей: — формирование целостной картины мира и осознание места в нм человека на основе единства рационально-научного познания и эмоционально-ценностного...»

«Пермь, 2013 20 ЛЕТ В СИСТЕМЕ ОМС СОДЕРЖАНИЕ Поздравление В.Ф. Басаргина, губернатора Пермского края. 4 Пусть расскажет книга. В.В.Бабин, директор ТФОМС Пермского края 5 Обязательное медицинское страхование начиналось с фонда 8 Сопротивление было мощным 11 Задачи, поставленные нами 20 лет назад, актуальны и сегодня 16 Успех был предопределен людьми 19.и в Коми-округе ОМС состоялось 23 Права выбора закон не дал 25 Рассказывали, убеждали, учили 27 Прежде, чем принять новое, его нужно было понять...»

«Памятные места историко-культурного наследия Ивановской области Дорогие друзья! Проект Путешествие по губернии посвящен 95-летию Иваново-Вознесенской губернии и призван стать одним из значимых региональных проектов по воспитанию патриотизма и гражданственности. Уважение к памяти о предках, знание отечественной истории, патриотизм начинаются с формирования чувства малой родины, изучения истории своей семьи и культуры родного края, знакомства с достижениями и героическими подвигами земляков,...»

«Михаил КАЛИНИН В сердце Пермского края Березники 2008 1 Уважаемые друзья! Книга, которую вы держите сейчас в своих руках – это первое популярное историко-географическое описание Добрянского района. Района, который находится в самом сердце Пермского края. Несмотря на небольшие (по российским меркам, конечно) размеры, район поражает своим природным разнообразием, своими скалами и утесами, реками и озерами, лесами и полями. И если на севере района вполне привычны глазу таежные кедры, то на юге...»

«КОЛЛЕКЦИЯ ОТКРЫТИЙ ОСЛО ИЯ С 1925 ГОДА НОРВЕГИЯ ОСЛО ОСЛО: 14СЛАДКИХ www.vsled.ru МГНОВЕНИЙ ПАСПОРТ НАНСЕНА: КОРОЛЕВСКАЯ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЛЮБОВЬ ДОКУМЕНТ Всемирный Следопыт ПРЕДВОДИТЕЛЬ КРУИЗНОЙ АРМАДЫ ПУТЕШЕСТВИЕ НА КУБУ рек лама СОДЕРЖАНИЕ 8 СИТИ 8–18 КОРОЛЕВСКАЯ ЛЮБОВЬ Когда короли женятся по любви, в стране смягчаются нравы. Не потому ли в Норвегии, где это произошло...»

«Гришковка 1988 И.И. Шеленберг Преображенная Гришковка Оглавление От автора 3 Немного из прошлого 5 Сельскохозяйственная кооперация и начало коллективизации 33 Из ТОЗов в колхозы 50 Постепенный подъём 63 В годы великой отечественной войны 71 Трудные послевоенные годы 83 В укрупненном колхозе 88 Преображенная Гришковка 117 Во главе коллектива 131 Школа и колхоз 137 Передовики и ветераны колхоза 143 Награды и поощрения колхоза 152 2 И.И. Шеленберг Преображенная Гришковка От автора Каждый человек...»

«60-летию Великой Победы посвящается ЮБИЛЕЙ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ: канун возрождения и развития российского патриотизма ВОЛГОГРАД, 2005 Авторский коллектив: А.Н. Вырщиков, д.п.н., профессор (руководитель), М.М. Загорулько, д.э.н., профессор, М.Б. Кусмарцев, к.п.н., доцент, Е.А. Рыжов, Б.Г.Усик. Под общей редакцией : Рецензент: Ю.П. Квятковский, директор Российского государственного военного историко-культурного центра при Правительстве Российской Федерации (Росвоенцентр) Данное научное издание...»

«НАРОДНЫЙ ПОДВИГ В БИТВЕ ЗА КАВКАЗ СБО РНИ К СТАТЕЙ Издательство Наука Москва 1981 Р едколлегия: А. В. БАСОВ, Е. М. ЗЕ Н И Н, Г. П. ИВАНОВ, Г. И. К И С ЕЛ ЕВ, А. Д. КО ЛЕС Н И К, Г. А. КУМ АНЕВ (ответственный редактор), Н. М. МАКОВКА, Л. А. СОЛОДУХИН ДЕПОЗИТАРИИ к,Р.™о-р“есс,“ Н А РО Д Н Ы Й ПОДВИГ В БИ ТВЕ ЗА К А В К А З Сборник статей Утверждено к печати Институтом истории СССР Академии наук СССР Редактор издательства 3. Г. Демидова. Художник Н. В. Илларионова Художественный редактор Н....»

«В самом сердце России, за Уралом седым есть земля, что зовём мы Зауральем своим Дорогие земляки, уважаемые гости! В 1150-летней истории Государства Российского достойное место занимает наше родное Зауралье. Ещё в 16-ом веке смелые и сильные духом люди пришли на эту землю, обустроили её, поняв и оценив важность, государственную и стратегическую значимость этих мест. Мы – современники - дорожим делами и заслугами своих предшественников, стремимся беречь, возрождать и преумножать оставленное ими...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.