«Вначале человек помнит только то, что было, затем - то, что было, и то, чего не было, а в конце - только то, чего не было. А. М. Титов ТАЙНЫ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ...»
Дрюченко, Л. А. Ткаченко, С. М. Удовенко, В. Л. Гейфман, И. Н. Лебедич, И. Г. Затуловский, В. П. Крижановский, Н. Н. Маньшин, Б. Н. Бут, В. Б. Лысов, В. В. Стирн, И. И. Волков, Р. Б. Харченко, Гайдамака, В. А. Иванченко, В. П. Андреев, А. Я. Иванов (г. Харьков), В. В. Кириллов (г. Мариуполь), Н. М. Фалькович (г. Днепропетровск), С. М. Беспалов (Днепропетровск), В. А. Божко (г. Полтава).
Главные инженеры проектов: В. А. Хилинский, В. А. Петранек, А. В. Перельмутер, Я. С.
Барык, В. С. Ковбаса, Ю. В. Ребров, В. И. Ковтюх, В. В. Мех, С. М. Кондра, К. Л. Шварц, С. В. Галактионов, Б. Л. Фурман, М. Л. Гринберг, Г. Б. Пламм, З. А. Юрас, Ж. С. Страшко, Э. С. Дудник, П. И. Созанский, М. М. Арошенко, Ю. И. Иванов, Г. С. Беспалов… Главные конструкторы – А. И. Прицкер, А. И. Калиничев, В. И. Власюк, В. В. Холькин, М. П. Кондра. Все они расширяли "стальные горизонты" Украины.
2.2. Эпоха Шимановского Он "садил яблони". Сказать, что коллективу института улыбнулась судьба, когда подарила в одном лице руководителя, умелого организатора и ученого высокого уровня, было бы не совсем корректно. Ибо в таком высококлассном коллективе другого руководителя просто не могло быть. В 1980 году члена-корреспондента Академии наук Украины, доктора технических наук, профессора Виталия Николаевича Шимановского назначили директором ГПИ "Укрпроектстальконструкция". С его именем многие специалисты связывают ряд прогрессивных шагов в сфере отечественного проектирования. В эпоху революционных перемен в экономике и политике ему удалось сохранить большой конструкторский коллектив, который теперь, один из немногих в Украине, может разрабатывать значимые проекты… Как лидер он много сделал для создания в институте творческой атмосферы, состязательности, гордости за свою работу. Под руководством и при непосредственном участии В. Н. в институте было разработано свыше десяти тысяч проектов, среди которых мосты и башни, эллинги и заводы металлоконструкций, каркасы уникальных зданий и сооружений. УПСК – важнейшее дело его жизни.
Будущие поколения инженеров смогут оценить его поистине титанический труд – обобщение опыта отечественных и зарубежных конструкторов, развитие новых направлений в металлостроительстве. Информационное многообразие, участие в совместных разработках, общение с корифеями украинской и зарубежной конструкторской мысли происходило под руководством директора "УкрНИИпроектстальконструкция".
Вот характерные отзывы коллег о Виталии Николаевиче.
Технический директор института Днепрпроектстальконструкция (в 1999 г. ) С. М. Беспалов: "Шимановский совершил то, что не удалось многим директорам институтов, он сохранил коллектив в сложнейший "революционный" период истории, смены форм собственности. Он видел дальше, с большей высоты, "куда несет нас рок событий".
Главный инженер ДЗМК им. Бабушкина, к. т. н. Е. П. Лукьяненко: "За 20 лет руководства институтом Виталию Николаевичу удалось наладить тесные связи между наукой и производством, между институтом и заводами-изготовителями конструкций, монтажниками".
Владимир Пермяков, д. т. н., профессор, действительный член Академии строительства Украины, директор испытательного центра строительных конструкций Киевского национального университета строительства и архитектуры: "За десять последних лет отрасль, как по крутой лестнице, опускалась вниз. Если в 1990 году все заводы Украины произвели 370 тысяч тонн металлоконструкций, то в 1998 – 85 тысяч, а в 1999 – всего 22 тысячи тонн.
Наши ведущие предприятия были "настроены" на выпуск тяжелых каркасов, на заказы в тысячи и десятки тысяч тонн. Оснастки для выпуска легких современных конструкций было недостаточно, инвестиций – мало, и т. д. Даже государственная идеология была, так сказать, "железобетонной" – строительные нормы, к примеру, запрещали использовать металлоконструкции при пролетах менее 24 метров, а на Западе таких запретов не было. К тому же, у нас сложилась громоздкая технологическая схема при проектировании, изготовлении и монтаже конструкций… Отсутствовал комплексный подход, не хватало мощных генеральных подрядчиков. Острой стала проблема международной сертификации наших металлистов. На этом кризисном фоне такие ученые как В. Н. Шимановский смотрели вдаль и настраивались на работу в новых рыночных условиях, сражались за новые рынки проектирования и реконструкции. Много внимания начали уделять вопросу обследования существующих каркасов".
Виктор Снисаренко, главный инженер ВАТ "Укрстальконструкция":
"Годовая мощность нашей отрасли в Украине в недалеком прошлом составляла 450 тысяч тонн металлоконструкций, и мы поставляли стальные каркасы в Китай, Индию, Пакистан, Иран, Ирак, Турцию, Египет, Нигерию, Югославию и т. д. Даже в Австралию, Англию, Израиль. Свыше пятидесяти стран мира хорошо знают продукцию украинских металлостроителей, высоко оценили проекты УкрНИИПСК. Но после распада СССР ситуация резко ухудшилась, мы потеряли значительный сегмент мирового рынка. Правительство, по сути, не уделяло нашей отрасли никакого внимания. Верховная Рада не защитила соответствующими законами наш рынок от проникновения западной металлопродукции.
Именно на решение этих важных проблем и был нацелен в своей работе членкорреспондент НАН Украины В. Н. Шимановский. Он удивительно сочетал в себе интеллект и бойцовские качества.
Виталий Николаевич на вопрос "Что нужно для выхода отрасли из кризиса?" не раз подчеркивал, что нужны мобильные финансы, интеллект и эффективный менеджмент, что горький опыт не уходит бесследно, что неудачи – это путь к успеху. " Изменились критерии оценки труда металлистов. Их нынешний труд нужно измерять не в тысячах тонн, как это делалось раньше в нашей "очень тяжелой" экономике, а в гривнах прибыли, в выгодных заказах, в новых рабочих местах, в постоянной востребованности украинской продукции на мировых рынках. К примеру, политические изменения в Югославии, Ираке, визит Президента Украины в Туркменистан или участие делегации УСПП в очередном форуме Российского союза промышленников и предпринимателей ведут к новым возможностям отечественных металлостроителей.
Благодаря настойчивости таких лидеров науки и проектирования как В. Н. Шимановский, сегодня (в 2004 году) на карте Украины видны "точки роста". В Николаеве – это эффективное производство легких стальных конструкций для сельского хозяйства, в Запорожье – удачный опыт изготовления резервуаров для стран дальнего и ближнего зарубежья, в Макеевке на базе Донбасской государственной академии строительства и архитектуры действует уникальный, по мировым меркам, центр испытания конструкций опор ЛЭП (поэтому западные фирмы любят покупать конструкции, проверенные в Макеевке), в Полтаве накоплен хороший опыт проектирования и изготовления конструкций для нефте- и газоразведки, в Днепропетровске – строительство мостов, башен, каркасов и т. д.
Перспективы у национального производителя стальных конструкций есть. Прежде всего, это ориентация на зарубежных заказчиков, ибо внутренние потребности Украины сравнительно небольшие. Эпоха гигантских строек позади. Но чтобы выйти на мировой рынок, нужны новые подходы, среди которых – сертификация продукции, технологий, кадров с помощью крупных зарубежных фирм. Мы эту работу уже ведем интенсивно. Многие украинские сварщики проходят обучение за рубежом. Аттестацию прошли ИТР, руководители сварочных служб. С помощью германских специалистов в Днепропетровске создан учебный центр для рабочих-металлистов. Большая заслуга ученых института имени Патона – все технические нормативы корреспондируются с зарубежными нормами. Особенно в области сварки.
ВАТ "Укрстальконструкция" и заводы-изготовители (его учредители) принимают активное участие в мировых тендерах. Иногда в тендере участвуют свыше 80 компаний – это большая конкуренция. Мы рассчитываем на наработки украинских металлургов, ученых, монтажников, строителей, банкиров (на их новые схемы мобильного финансирования)… К примеру, мы хорошо сработали с харьковскими монтажниками на строительстве объектов в Беларуси. У нас хорошие деловые отношения со специалистами треста "Криворожстальконструкция" и другими монтажными организациями.
Роман Кинаш, зав. лабораторией надежности строительных конструкций Национального университета "Львовская политехника":
"Як кажуть, дядько з ломом не створює прогрес, прогрес створює інженер, наукова думка, такі фахівці як В. М. Шимановський. Наша "Львівська політехніка" – це 150 років інженерного досвіду, це велика наукова сила. Майбутнє українських металобудівників – в площині новітніх технологій. Наприклад, за допомогою Інтернету я маю змогу приймати участь у багатьох наукових конференціях, вивчати світовий "сталевий" досвід. Багато дають і особисті спілкування з фахівцями Києва, Дніпропетровська, Донецька, Полтави, Миколаєва та інших міст України. Майбутнє – за інтелектом та ефективним менеджментом. " 2.3. Шаги по вертикали В начале 80-х годов ХХ столетия киевская телевизионная башня вошла в историю проектирования благодаря своеобразным архитектурно-планировочным решениям и способу возведения.
Башня представляет собой свободно стоящую опору для антенных устройств высотой метров. Вес металлоконструкций – 2793 т. Условно ее можно разделить на такие части:
антенная, шахта лифтов, основной ствол башни, ствол антенны "Алтай", верхнее и нижнее технические здания, база башни. В среднем сечении, между отметками 72 и 190 метров расположен ствол башни, представляющий 8-гранную решетчатую призму с диаметром описанной окружности 20 метров. Ствол башни служит для защемления в нем антенной части, опирания на него верхнего и нижнего технических зданий, антенны "Алтай", размещения нескольких ярусов параболических и радиорелейных антенн, смотровых площадок и приборов. Ниже отметки 72 метра ствол башни переходит в базу, оканчивающуюся четырьмя опорами ("ногами") с разносом точек опирания на фундамент по окружности диаметром 90 метров. Верхняя часть базы между отметками 40 и 72 метра представляет собой 8-гранную решетчатую призму с диаметром описанной окружности 23 метра. В верхнем ярусе базы ("барабане") защемлен ствол башни. От отметки 190 до 239,42 ствол башни переходит в 8-гранную решетчатую призму с диаметром описанной окружности метров. По всей высоте призматической части башни в каждой панели установлены радиально-кольцевые диафрагмы с предварительным натяжением радиально расположенных лучей диафрагмы. Ажурность и легкость ее конструктивных форм привлекает внимание каждого, хорошо вписывается в силуэт города.
стал начальником монтажного участка специализированного управления № 21 треста Центростальконструкция) Арест Николаевич Соломенко.
Фото 2.1. И. Г. Фото 2.2. А. И.
ду – звание Героя Социалистического Труда – получили не проектировщики, а рабочие: бригадир монтажников КСУ-21 В. П. Котенко и бригадир сборщиков ДЗМК им. Бабушкина Н. В. Спильник.
Кстати, бригадир сборщиков рассказывал в свое время одному из авторов этой книги о том, что киевских проектировщиков обошли с наградами. Но таковы были в те времена "правила игры".
Академик Б. Е. Патон говорил: