WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |

«Кафедра Инженерная кибернетика. Специальность Автоматизация и управление. Допущен к защите Зав. кафедрой_ __2014. МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯ пояснительная записка Тема ...»

-- [ Страница 1 ] --

Некоммерческое акционерное общество

«АЛМАТИНСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭНЕРГЕТИКИ И СВЯЗИ»

Кафедра Инженерная кибернетика.

Специальность Автоматизация и управление.

Допущен к защите

Зав. кафедрой_

«_»_2014.

МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯ

пояснительная записка Тема «Разработка и исследование модели транспортировки высоковязкой нефти в условиях сильнопересеченной местности».

Магистрант Магай Е.В.

подпись (Ф.И.О.) Руководитель диссертации Сябина Н.В.

подпись (Ф.И.О.) Рецензен Ахметов Б.С.

подпись (Ф.И.О.) Нормоконтроль Копесбаева А.А.

подпись (Ф.И.О.) Алматы, 2014г.

Некоммеческое акционерное общество

«АЛМАТИНСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭНЕРГЕТИКИ И СВЯЗИ»

Факультет Теплоэнергетический.

Специальность Автоматизация и управление.

Кафедра Инженерная кибернетика.

ЗАДАНИЕ

на выполнение магистерской диссертации Магистранту Магай Евгении Викторовне фамилия, имя, отчество) Тема диссертации «Разработка и исследование модели транспортировки высоковязкой нефти в условиях сильнопересеченной местности»..

утверждена Ученым советом университета №_от «_»_ Срок сдачи законченной диссертации «_»_ Цель исследования Разработать и исследовать модель транспортировки высоковязкой нефти.

Перечень подлежащих разработке в магистерской диссертации вопросов или краткое содержание магистерской диссертации:

Выполнить обзор существующих способов транспортировки высоковязкой нефти по трубопроводу. Выполнить обзор существующих моделей транспортировки жидких сред по трубопроводу. Определить основные параметры и оценить их влияние на процесс транспортировки. Разработать математическую модель процесса транспортировки высоковязкой нефти в условиях сильнопересеченной местности. Выполнить реализацию модели в среде графического программирования LabView. Проанализировать состояние и возможности стенда «Исследование процессов протекающих в трубопроводе»

с точки зрения внедрения модели..

Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей) Рекомендуемая основная литература 1. Трубопроводный транспорт нефти/ Г.Г. Васильев, Г.Е. Коробков, А.А.

Коршак и др.; Под редакцией С.М. Вайнштока: Учеб.для вузов: В 2т. – М.:

ООО «Недра-Бизнесцентр», 2002. – Т. 1. – 407с.

2. Трубопроводный транспорт нефти и газа: Учеб.для вузов/ Р.А. Алиев, В.Д.

Белоусов, А.Г. Немудров и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Недра, 1988.

368с.

3. Н.А.Виноградова, Я.И.Листратов, Е.В.Свиридов Разработка прикладного программного обеспечения в среде LabVIEW: Учебное пособие – М.:

Издательство МЭИ, 2005. – 49с

ГРАФИК

подготовки магистерской диссертации Наименование разделов, перечень Сроки представления Примечание разрабатываемых вопросов научному руководителю Дата выдачи задания Заведующий кафедрой_() Руководитель диссертации() Задание принял к исполнению магистрант () Объем и структура работы. Общий объем работы составляет 49 страниц, в том числе 21 рисунков, списка использованных источников из наименований.

Магистерская диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников.

Ключевые слова: транспортировка нефти, вязкая нефть, модель нефтепровода, «горячий» нефтепровод в условиях сильнопересеченной местности.

Актуальность темы. Актуальностью данной темы является создание модели «горячего» нефтепровода в условиях сильнопересеченной местности на основании добычи высоковязкой нефти и транспортировке ее по всему Казахстану, в условиях разного рельефа местности страны.

Цель работы: разработать и исследовать модель транспортировки высоковязкой нефти.

Объектом исследования является участок нефтепровода со сложным рельефом.

Методы исследования. В ходе решения поставленных задач в диссертационной работе использованы математические методы определения основных параметров нефтепровода.

Полученные результаты, их новизна, практическая значимость. На основании выполненных исследований получены следующие результаты:

- Выполнен обзор существующих способов транспортировки высоковязкой нефти по трубопроводу и моделей транспортировки жидких сред по трубопроводу.

- Разработана математическая модель процесса транспортировки высоковязкой нефти в условиях сильнопересеченной местности. Выполнена реализация модели в среде графического программирования LabVIEW - Проведены исследования на модели.

Результаты проведенной работы были опубликованы в сборнике статей научно-практической конференции магистрантов АУЭС Жмысты клемі мен рылымы.

Жмысты жалпы клемі 49 беттен трады, соны рамында 21 сурет олданылан дебиеттер тізімі.

Магистрлік диссертация кіріспеден, ш блімнен, орытындыдан, олданылан дебиеттер тізімінен трады.

Маызды сздер: мнай тасымалдау, ттыр мнай, мнай бырыны лгiсi, атты шоала жердi жадайда мнай быры «ысты».

Таырыпты зектiлiгi. Осы таырыпты зектiлiгi лгiнi жасауы болып табыл барлы азастан бойымен оны жоары ттыр мнайды ндiруiн тбегей жне тасымалдауда атты шоала жердi жадайда мнай быры «ысты», елдi р трлi жер бетiнi жадайында. Жмысты масаты:

жоары ттыр мнайды тасымалдауын лгiнi жасап зерттеу. Крделi бедерi бар мнай бырыны являетсяучастогi зерттеу нысанамен.



Зерттеудi дiстерi. Мнай бырыны негiзгi параметрлерiн анытауды пайдаланылан математикалы дiстерiн диссертациялы жмыста ойылан есептердi шешiмi жрiсте.

- Алан нтижелер, олардыны жаалыы, жаттыу маыздылыы.

- Атарылан зерттеулердi тбегейде келесi нтиже алан:

- быр бойымен быра жне сйыты орталарды тасымалдауды лгiлерi бойымен жоары ттыр мнайды тасымалдауыны азiргi тсiлдерiн атарылан шолу.

- Зерттеулер жасалан

Abstract

Volume and structure of work.Total amount of work is 50 pages, including Figures, 15 items of bibliographies.

Master's thesis consists of an introduction, two chapters, conclusion, list of sources used.

Keywords: transportation of oil, viscous oil, pipeline model, "hot" pipeline under rugged terrain.

Relevance of the topic. Relevance of this topic is to create a model of the "hot" pipeline under rugged terrain on the basis of production of high oil and transporting it across Kazakhstan, under different terrain of the country.

Objective: To develop and explore the model for the transport of highly viscous oil.

Object of study is the oil pipeline with difficult terrain.

Research methods. In the course of solving the problems in this thesis used mathematical methods for determining the basic parameters of the pipeline.

The results obtained, their novelty, practical significance. On the basis of the research results are as follows :

- A review of existing methods of transporting highly viscous oil by pipeline and transportation models fluids through the pipeline;

- A mathematical model of the transport of highly viscous oil in rugged terrain conditions. Implementation of the model is made in graphic LabVIEW environment;

- Researches on the model.

The results of this work were published in a collection of articles of undergraduates scientific and practical conference AUPET.

ТРУБОПРОВОДУ

Способы транспортировки нефтепродуктов…………………………...

Основные технологии перекачки высоковязких и застывающих 1. нефтей………………………………………………………………….....

Рельеф и магистральные трубопроводы Казахстана…………………..

Обзор методов моделирования………………………………….……...

1. нефтепровода…………………………………………………………….

1.5.1 Модель И.А. Чарного………………………………………………….... 1.5.2 Модель в виде передаточных функций А.А. Прокопова…………..... 1.5.3 Модель А.А. Гольянова……………………………………………….... 1.5.4 Моделирование режимов работы трубопроводов с применением комплекса программ NIPAL 3.0………………………………………...

Постановка задачи…………………………………………………….....

Глава 2. РАЗРАБОТКА ВИРТУАЛЬНОЙ МОДЕЛИ «ГОРЯЧЕГО»

НЕФТЕПРОВОДА В СРЕДЕ ГРАФИЧЕСКОГО ПРОГРАММИРОВАНИЯ

LABVIEW………………………………………………………………………..

Разработка математической модели транспорта высоковязкой нефти 2. на участке «горячего» трубопровода………………………………….

Обоснование выбора среды программирования ……………………… Разработка виртуальной модели «горячего» нефтепровода в среде 2. программирования LabVIEW и ее анализ..…………………………..

Система обработки экспериментальных данных…………..………… Список используемой литературы……………………………………………... Республика Казахстан входит в число 15 ведущих стран мира по запасам нефти. За 22 года независимости объемы добычи нефти увеличились в три раза.

Если в 1992 году за год было добыто 25,8 миллионов тонн, то в 2011 году добыча нефти в Казахстане составила 81 млн. тонн, а в 2012 году 66 млн. тонн.

Разведанные запасы нефтяных месторождений составляют порядка 6, миллиарда тонн, а прогнозируемые запасы, по оценкам экспертов, оцениваются в 25 млрд. тонн[1].

Согласно отчетам Министерства нефти и газа Республики Казахстан, извлекаемых запасов "черного золота" хватит на 50-60 лет с учетом ежегодного объема добычи и доведения к 2020 году до 120 млн тонн в год [1].

Имея такие запасы и залежи нефти, немаловажным является и транспортировка нефти до пунктов переработки нефти и на экспорт. Больший объем нефти транспортируется по нефтепроводу, общая протяженность которого на территории Казахстана составляет 5 495 км. Транспортировка нефтеперекачивающими станциями, 64 печами подогрева нефти, резервуарным парком для хранения нефти общим объемом 1 259 тыс. м 3. Нефтепровод пересекает всю страну с разнообразным рельефом Казахстана.

Основные месторождения нефти приходятся на Западный и Южный Казахстан. Более 30 месторождений высокопарафинистых нефтей открыто на полуостровах Мангышлак и Бузачи. Из них в промышленной разработке находятся такие известные всем как Узень, Карамандыбас, Жетыбай, Каламкас, Каражанбас. Нефть месторождений Узень, Жетыбай и Карамандыбас предельно насыщена растворенным в ней парафином при высоком его содержании более 20%, а также смолами и асфальтенами. Нефть месторождений п-ов Бузачи, таких как Каражанбаса и месторождения Северный Бузачи, характерна высокой вязкостью, смолистостью при значительном содержании сернистых соединений. Для транспортировки таких нефтей необходим определенный тепловой режим, так как обычная перекачка традиционным способом может привести к серьезным последствиям таким, как образования пробок, большая парафинизация и полная остановка работы нефтепровода из-за застывания нефти.

С учетом разнообразного рельефа Казахстана и свойствами добываемой нефти, разработка виртуальной модели участка трубопровода для перекачки высоковязких нефтей с учетом рельефа местности с отслеживаемыми параметрами температуры и давления, является актуальной.

Настоящая магистерская диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка сокращений.

В первой главе рассматриваются основные технологии перекачки высоковязких и застывающих нефтей, обзор существующих математических моделей нефтепровода. Здесь же сформулированы цель и задачи диссертационной работы.

Вторая глава посвящена вопросам разработки виртуальной модели «горячего» нефтепровода в среде графического программирования LabVIEW.

Третья глава посвящена исследованию полученной виртуальной модели «горячего» нефтепровода.

ТРУБОПРОВОДУ



Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |